Стъклените армиращи материали, с други думи яхтени материали и стъклени тъкани в комбинация с смола се използват за ремонт на лодки, яхти, каравани за къмпинг и други изделия от ламинат.
Ремонтираните елементи могат да бъдат направени от ламинат, стомана, алуминий и разбира се дърво. Безспорно, покритията, получени с използването на смола заедно с матата или стъклената тъкан, имат добро сцепление към основата, са устойчиви, устойчиви на бензин, масла, смазки, както и на краткотрайното въздействие на температури до 70°C.
Препоръчва се за употреба с полиестерна смола:
Опаковка на стъклените матове: | Граматура на стъклените матове: | Код | Според теоретичното потребление на смола на опаковка стъклени матове |
1 м² | 150 г / м² | 4490 | ~ 300 г |
300 г / м² | 4493 | ~ 600 г | |
450 г / м² | 4496 | ~ 900 г | |
3 м² | 150 г / м² | 4491 | ~ 900 г |
300 г / м² | 4494 | ~ 1,8 кг | |
450 г / м² | 4499 | ~ 2,7 кг |
Препоръчва се предимно за употреба с епоксидна смола:
Опаковка на стъклените матове: | Граматура на стъклените матове: | Код | Според теоретичното потребление на смола на опаковка стъклени матове |
1 м² | 300 г / м² | 4480 | ~ 600 г |
450 г / м² | 4483 | ~ 900 г | |
3 м² | 300 г / м² | 4481 | ~ 1,8 кг |
450 г / м² | 4484 | ~ 2,7 кг |
Препоръчва се за употреба както с епоксидна, така и с полиестерна смола:
Опаковка на стъклените тъкани: | Граматура на стъклените тъкани: | Код | Според теоретичното потребление на смола на опаковка стъклена тъкан |
1 м² | 200 г / м² | 4464 | ~ 200 г |
400 г / м² | 4466 | ~ 400 г | |
3 м² | 200 г / м² | 4465 | ~ 600 г |
400 г / м² | 4467 | ~ 1,2 кг |
Това е добавка, предназначена главно за полиестерни гелкотове, необходима в ситуации, когато е необходимо да
Нашият яхтен полимер е еластична маса, предназначена за уплътняване и лепене на различни видове материали
Добавка за полиуретанови бои и покрития. Антихлъзгав прах: не променя цвета на боята, приема цвета
Не препоръчваме използването на универсални разредители. Използването на разредител с непознат състав може да доведе до загуба на сцепление, липса на подходящо разливане на боята и лакови дефекти.
Не трябва да се добавя повече уплътнител, защото след уплътняването на основата, останалият уплътнител ще реагира със следващите продукти, които ще бъдат нанесени. Това ще доведе до поява на дефекти. За двукомпонентни продукти трябва да се спазват пропорциите, посочени от производителя в техническите характеристики (TDS).