11 Monate im Mittelmeer

Insgesamt bin ich mit der Antifouling-Wirkung zufrieden. Es stimmt, dass ich nicht allzu viele Vergleiche habe, da dies mein erstes Boot und der erste Anstrich ist.

Das gesamte Unkraut wurde ohne größere Probleme mit einem Kärcher (schwach) entfernt. Am stärksten überwachsen waren die Wasserlinie und das Ruderblatt, vor allem an den sonnigeren Stellen. Am oberen Rand erschienen sogar Krebstiere. Dies war der einzige Bereich um den Rumpf, in dem sie waren.

Bartosz Szymanski, Yacht SASHQA

Fotos des Rumpfes nach 11 Monaten im Mittelmeer

Antifouling miesiecy na Morzu Srodziemnym

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Unser FAQ antworten auf häufig gestellte Fragen

Mögliche Ursachen

Falsche Oberflächenvorbereitung,
Überspringen des Primers im Systemanwendungsprozess,
Einsatz von Universalverdünnern oder -ersatz,
Farbe nicht kompatibel.

So wird vorgebeugt

Korrekte Oberflächenvorbereitung (Schleifen, reinigen, entfetten),
Verwenden Sie Primer, welche die Haftung von Farben verbessern,
Verwenden Sie Verdünner die sich für jede Farbe eignen,
Verwendung von Farben, die miteinander kompatibel sind.

So wird entfernt

Schleifen, reinigen und wieder bemalen.

Sea-Line Yachtfarben sind für die Lackierung der Oberfläche von Booten und Yachten aus verschiedenen Materialien konzipiert, z.B. Laminat, Holz oder Stahl. Wir haben kein Zertifikat des NationalenInstituts für Hygiene, dassdas bemalen des Trinkwassertankesmit Yachtfarbe erlauben würde.

Mögliche Ursachen

Falsche Viskosität und Sprühtechnik,
Versäumnis, die ordnungsgemäße Verdampfungszeit und -dicke der Schichten aufrechtzuerhalten,
Falscher Sprühdruck,
Zu niedrige Temperatur von Lack, Oberfläche oder Raum,
Falscher Verdünner oder Härter.

So wird vorgebeugt

Anwenden der vom Hersteller angegebenen Anwendungsart,
Verwenden Sie Arbeitsspritzpistolen,
Sowohl das Objekt als auch das Material müssen eine Raumtemperatur von 20°Chaben,
Tragen Sie den richtigen Anteil an Basis und Härter auf.