Antifouling Sea-Line versus fouling

„Ich habe vor zwei Saisons (2014) das Antifouling Sea-Line verwendet. Vor Beginn der Saison 2015 habe ich das hölzerne Ruder, das mit Le Tenkinios, einem natürlichen Öllack, ,,neu gesichert“ wurde, mit Antifouling Sea-Line (in zwei Schichten) gestrichen.

Die restliche Farbe wurde am Rumpf verwendet und – zu meiner Überraschung – habe ich keinen Unterschied in der Qualität der Antifouling-Sicherheit im Vergleich zum Vorjahr festgestellt. Ebenso überrascht war der Bootsmann, der täglich Yachten in meinem Hafen zu Wasser lässt. Er sagte, dass viele Yachten mit Muscheln bedeckt seien, aber an meinem Ka-Haar habe er nichts gefunden. Bei den Vorbereitungen für den Winter habe ich die gesamte Yacht gereinigt, daher sind auf den Bildern weiße feuchte Flecken sichtbar, die Überreste des Gelcoat-Reinigers sind.
Nach den zwei Saisons kann ich mit Zuversicht sagen, dass:

Antifouling Sea-Line gegen Bewuchs im Zalew Szczeciński steht es 2:0

Der dritte Durchgang „Antifouling Sea-Line gegen Bewuchs im Zalew Szczeciński“ beginnt in nur drei Monaten. Mein Plan für die Winterrenovierungsarbeiten am Boden umfasst die Sicherung kleiner mechanischer Schäden am Boden und am Ruder (max. 10 cm2) mit Antifouling-Farbe. Anstatt hart an der Renovierung der Antifouling-Oberfläche zu arbeiten, werde ich meine Winterabende damit verbringen, an die diesjährigen Kreuzfahrten zurückzudenken.“

Oktober 2015, Text und Bilder von Piotr6 (www.sailforum.pl)

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Unser FAQ antworten auf häufig gestellte Fragen

Mögliche Ursachen

Ungenaue Oberflächenreinigung vor Lackauftrag,
Falsche Vorbereitung der Lackierwerkzeuge (Pinsel und Rolle),
Durchführung von Arbeiten an einem Ort, der ständigem Kontakt mit Staub ausgesetzt ist.

So wird vorgebeugt

Sorgfältige Oberflächenvorbereitung (Schleifen, reinigen, entfetten),
Sorgfältige Vorbereitung von Malwerkzeugen vor dem Gebrauch,
Sicherstellen einer sauberen Arbeitsumgebung.

So wird entfernt

Schleifen, reinigen und wieder bemalen.

Wir empfehlen die Oberfläche zwischen dem Auftragen von zwei verschiedenen Produkten immer zu schleifen.Somit werden eine gleichmäßige Oberflächenrauheit und Haftung nachfolgender Schichten gewährleistet. Die geschliffene Oberfläche sollte ebenfalls gereinigt und entfettet werden.

Es besteht die Möglichkeit von Ausdünnung der Antifouling – Farbe, wir empfehlen diese Anwendung nicht, da ein Risiko besteht das die Farbe an Effektivität verliert. Wenn es notwendig ist die Antifouling-Farbe zu verdünnen, wird empfohlen, sie auf ein Maximum von 0-5% (nach Volumen) zu verdünnen.