Renovierung Traper 300

Für die gesamte Renovierung haben wir uns entschieden, die Produkte von Sea-Line® zu verwenden.

Meiner Meinung nach ist ein sehr wichtiger Aspekt bei der Auswahl von Chemikalien, die für die Reparatur verwendet werden sollen, die richtige Auswahl der einzelnen Schichten für die spezifische Reparatur und die reparierte Oberfläche (Laminat, Stahl, Holz usw.). Ein weiterer wichtiger Faktor ist die spezialisierte Unterstützung bei einem guten System.

Mit aller Verantwortung kann ich sagen, dass die technische Unterstützung, die von Sea-Line® bereitgestellt wird, professionell und unaufdringlich ist, unterstützt durch ein enormes theoretisches und praktisches Wissen, und was auch sehr wichtig ist, ich hatte in jedem Stadium der Renovierung ausgezeichneten Kontakt.“

Michał Matulka, Segelboot Traper 300, Irland

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Unser FAQ antworten auf häufig gestellte Fragen

Mögliche Ursachen

Ungenaue Oberflächenreinigung vor Lackauftrag,
Falsche Vorbereitung der Lackierwerkzeuge (Pinsel und Rolle),
Durchführung von Arbeiten an einem Ort, der ständigem Kontakt mit Staub ausgesetzt ist.

So wird vorgebeugt

Sorgfältige Oberflächenvorbereitung (Schleifen, reinigen, entfetten),
Sorgfältige Vorbereitung von Malwerkzeugen vor dem Gebrauch,
Sicherstellen einer sauberen Arbeitsumgebung.

So wird entfernt

Schleifen, reinigen und wieder bemalen.

Sea-Line Yachtfarben sind für die Lackierung der Oberfläche von Booten und Yachten aus verschiedenen Materialien konzipiert, z.B. Laminat, Holz oder Stahl. Wir haben kein Zertifikat des NationalenInstituts für Hygiene, dassdas bemalen des Trinkwassertankesmit Yachtfarbe erlauben würde.

Es besteht die Möglichkeit von Ausdünnung der Antifouling – Farbe, wir empfehlen diese Anwendung nicht, da ein Risiko besteht das die Farbe an Effektivität verliert. Wenn es notwendig ist die Antifouling-Farbe zu verdünnen, wird empfohlen, sie auf ein Maximum von 0-5% (nach Volumen) zu verdünnen.