Nach einer langen Pause wird der November wieder zu einer Zeit für Treffen in unserer Branche. Wir freuen uns sehr, Sie zur Warsaw Yacht Show vom 5. bis 7. November und zur METS Amsterdam vom 16. bis 18. November einzuladen.
Die Veranstaltung in Warschau findet zum fünften Mal statt und hat sich inzwischen zum größten Yachtausstellung in Polen entwickelt. Sie richtet sich sowohl an Hobbyisten als auch an Fachleute. Es wird eine Gelegenheit sein, persönlich mit Vertretern der Marke Sea-Line zu sprechen, die Ihnen gerne Ratschläge zu technischen Fragen geben, wie und was man auf der Yacht lackieren soll, wie man den Rumpf vor Osmose oder Bewuchs schützen kann.
Die METS Marine Equipment Trade Show ist eine B2B-Veranstaltung, die seit vielen Jahren die größte Veranstaltung für die Yachtausrüstungs- und Zubehörindustrie ist. Traditionell bieten wir kostenlose Tickets für Fachleute aus der Branche an. Wenn Sie interessiert sind, senden Sie bitte eine E-Mail an info@sea-line.eu.
Wir sehen uns in Warschau und Amsterdam!
Wir erweitern unser Angebot, indem wir zwei neue Produkte einführen, die Bootsenthusiasten und Laminatverarbeitern noch
METSTRADE, die beste Veranstaltung für Fachleute der maritimen Industrie, findet vom 15. bis 17. November
Besuchen Sie uns und unser Produktionswerk ohne zu reisen.
Eine Neuheit für die Saison 2023 ist eine neue Polierwolle. Die neuen Schwarz-Weiß-Poliertücher in Premium-Qualität
Wir empfehlen die Oberfläche nicht mit Aceton einzufetten. Aceton verdunstet sehr schnell, was sich auf die Qualität der gereinigtenund lackierten Oberfläche auswirkt.
Wenn die Kratzer nicht tief sind kann die zerkratzte Seite erneuert werden indem diese mit Sea-Line Polierpasten poliert wird. Oberhalb der Wasserlinie, wenn die Kratzer nicht tief sind, kann die Oberfläche mit einem DRY FAST Gelcoat Reparaturspachtel repariert werden. Tiefe Kratzer sollten mit Epoxid-Füllstoff gefüllt (ausgewählt nach den Anforderungen der zerkratzten Oberfläche) undanschließend mit einer Grundierung sowie Decklack lackiert werden.
Wir empfehlen nicht die Verwendung von Universal – Verdünner. Die Verwendung eines Verdünners mit einer unbekannten Zusammensetzung kann zu Haftungsverlust und Farb-, Lackdefekten führen.