Sea-Line-Neuigkeiten 2024

Wir erweitern unser Angebot, indem wir zwei neue Produkte einführen, die Bootsenthusiasten und Laminatverarbeitern noch mehr Möglichkeiten im Bereich Reparaturen und Konstruktionen bieten. Hier sind unsere Vorschläge.

Gelcoat in Verpackungen von 250 g und 1 kg:

Jetzt in zwei Größen erhältlich – sowohl für Profis als auch für Enthusiasten, die ein flexibles und langlebiges Material für Reparaturen und Konstruktionen benötigen. Unser Gelcoat zeichnet sich durch hervorragende Haftung aus und bietet nicht nur Solidität, sondern auch eine einfache Anwendung.

Paraffin-Korrektor:

Hier ist unser Geheimnis für noch bessere Ergebnisse! Der Paraffin-Korrektor, den wir jetzt anbieten können, bringt eine neue Qualität in den Arbeitsprozess mit Laminaten. Der Paraffin-Korrektor eignet sich besonders gut für Enthusiasten, die sich mit kleinen Reparaturen an Laminaten beschäftigen.

Anwendung:

Beide Produkte eignen sich ideal sowohl für die Laminatverarbeitung als auch für den Hobbyeinsatz. Sie bieten hervorragende Qualität und Langlebigkeit. Darüber hinaus sind sie eine ausgezeichnete Wahl für kleine Reparaturen an Laminatbooten. Sie gewährleisten nicht nur die Solidität der Reparaturen, sondern auch Komfort im Bereich der Verarbeitung.

Entdecken Sie unsere Neuheiten Sea-Line 2024!

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Unser FAQ antworten auf häufig gestellte Fragen

Wir empfehlen die Oberfläche zwischen dem Auftragen von zwei verschiedenen Produkten immer zu schleifen.Somit werden eine gleichmäßige Oberflächenrauheit und Haftung nachfolgender Schichten gewährleistet. Die geschliffene Oberfläche sollte ebenfalls gereinigt und entfettet werden.

Mögliche Ursachen

Zu dünne Schicht Antifouling – Farbe,
Die Wahl des falschen Antifoulings zum Typ des Bootes oder der Yacht,
Verdünnung von Antifouling-Farbe,
Falsche Oberflächenvorbereitung vor Antifouling-Anwendung.

So wird vorgebeugt

Tragen Sie die vom Hersteller angegebene richtige Schichtdicke der Farbe auf,
Wählen Sie Antifouling –Farbe welchefür die Art des Bootes, der Yacht und des Wassers geeignet ist,
Aufgrund des Risikos von Minderung der EffektivitätkeinDünnschicht – Antifouling verwenden,
Sorgfältige Oberflächenvorbereitungen (Schleifen, reinigen, entfetten),

So wird entfernt

Nassschleifen, neue Schichten von Antifouling-Farbe auftragen.
Verwenden Sie C1-Shell und Fouling-Entferner.

Wenn die Kratzer nicht tief sind kann die zerkratzte Seite erneuert werden indem diese mit Sea-Line Polierpasten poliert wird. Oberhalb der Wasserlinie, wenn die Kratzer nicht tief sind, kann die Oberfläche mit einem DRY FAST Gelcoat Reparaturspachtel repariert werden. Tiefe Kratzer sollten mit Epoxid-Füllstoff gefüllt (ausgewählt nach den Anforderungen der zerkratzten Oberfläche) undanschließend mit einer Grundierung sowie Decklack lackiert werden.