Wie kann man eine zerkratzte, matte Oberfläche wieder aufpolieren?

Vorbereitungen

Die Reparatur von Booten erfolgt sowohl in professionellen Hallen als auch unter Amateurbedingungen. Wenn die Arbeiten in geschlossenen Räumen durchgeführt werden, ist auf eine angemessene Belüftung und Durchlüftung des Raums zu achten. Bei Arbeiten im Freien sollte direktes Sonnenlicht auf den zu reparierenden Oberflächen vermieden werden. Die ideale Temperatur liegt im Bereich von 18-23 °C. Geringfügige Abweichungen sind akzeptabel, aber es ist gut, mögliche Konsequenzen zu kennen. Das Auftragen von Zweikomponentenfarben und Spachtelmassen bei niedrigen Temperaturen führt zu einer erheblichen Verlängerung der Aushärtungszeit. Höhere Umgebungstemperaturen und eine erhitzte Reparaturfläche führen hingegen zu Lackfehlern. Die Luftfeuchtigkeit sollte nicht höher als 75% sein. Es sollte Regen vermieden werden, ebenso wie das Aussetzen von Feuchtigkeit an nicht ausgehärteten Spachtelmassen und frisch lackierten Oberflächen.

Die Arbeit beginnt mit dem gründlichen Reinigen des gesamten Elements. Bereits zu diesem Zeitpunkt können beschädigte alte Lackschichten oder locker gebundene abblätternde Untergrundfragmente von der Oberfläche entfernt werden. Die Reinigung der Oberfläche ermöglicht es uns, den Umfang der Schäden zu bewerten und die nächsten Arbeitsschritte zu planen. Wenn die Oberfläche matt und mit feinen Kratzern bedeckt ist, kann eine Reparatur mit Polierpasten durchgeführt werden. Bei tieferen Schäden sollten sie aufgefüllt werden, um das Laminat zu schützen und ein ästhetisches Erscheinungsbild wiederherzustellen. Für Reparaturen oberhalb der Wasserlinie können Gelcoat-Spachtelmassen verwendet werden. Im Sea-Line-Sortiment stehen mehrere Weißtöne sowie Marineblau zur Verfügung. Es ist sehr wichtig zu erwähnen, dass die genannten Spachtelmassen poliert werden können, um Farbunterschiede auszugleichen und den Glanz an der Reparaturstelle zu erhalten.

Arbeit

Bei Schäden, die eine große Fläche betreffen, kann in Betracht gezogen werden, einen Teil der beschädigten Gelcoat-Schicht abzuschleifen. Zur Entfernung einzelner Schäden und kleiner Kratzeransammlungen kann eine Kugelfräse oder ein Meißel verwendet werden. Die Schäden sollten erweitert werden, um eine V-Form zu bilden, und dann sollten die Kanten abgeschrägt werden. Bei Schleifarbeiten sollte immer darauf geachtet werden, nicht zu tief zu schleifen und die Tragschicht des Laminats nicht zu beschädigen. Nach dem Schleifen reicht es aus, die Oberfläche von Schleifstaub zu reinigen, den Reparaturbereich zu entfetten und dann den Reparaturbereich und die Applikationslinie mit Malerband zu markieren.

Auffüllen von Defekten

Mischen Sie eine geeignete Menge Gelcoat-Spachtelmasse DRY FAST mit Härter im Verhältnis 100:2 nach Gewicht. Es ist ratsam, die Arbeit so zu planen, dass nicht mehr Produkt vorbereitet wird, als auf einmal verarbeitet werden kann. Die Verarbeitungszeit der Mischung, auch als Topfzeit bekannt, beträgt etwa 6-7 Minuten bei einer Temperatur von 20°C.

Füllen Sie die Schäden, indem Sie die entsprechende Menge Spachtelmasse auftragen. Die Schichten sollten nicht dicker als 2-3 mm sein, und bei tieferen Schäden wiederholen Sie die Anwendung. Um eine gleichmäßige Füllung zu erreichen, sollte die Luft aus der Spachtelmasse herausgedrückt werden, indem sie mit einem Spachtel festgedrückt wird.