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Silver Cruise Polishing Antifouling

Die Silberkreuz-Polier-Antifouling-Farbe verhindert effektiv die Ansiedlung von Bewuchsorganismen wie Wasserpflanzen und -tiere oder Schleim.

FarbeKapazitätCode
Weiß0,75 l300008388
Weiß2,5 l300008387
Rot0,75 l300008390
Rot2,5 l300008389
Blau0,75 l300008392
Blau2,5 l300008391
Navy blau0,75 l300008394
Navy blau2,5 l300008393
Schwarz0,75 l300008396
Schwarz2,5 l300008395
Silver Cruise Polishing Antifouling

Produktbeschreibung "Silver Cruise Polishing Antifouling"

  • Ideale Farbe für den professionellen und privaten Gebrauch in Salz- und Süßwasser.
  • Dieses Antifouling wird empfohlen für die Verwendung auf Segelbooten oder Motorbooten mit einer Geschwindigkeit von bis zu 30 Knoten.
  • Einfache Anwendung.
  • Kein Schleifen zwischen den Schichten erforderlich, gesteigerte Effizienz.
  • Schnellere Boote.
  • Das Verdünnen wird nicht empfohlen, da es die Wirksamkeit der Farbe reduziert.
  • Die Silberkreuz-Polier-Antifouling-Farbe Sea-Line® kann auf Rümpfen aus folgenden Materialien aufgetragen werden:
    • Laminate
    • Stahl
    • Holz
    • Nicht auf Aluminium- oder Zinkoberflächen verwenden.
  • Als Grundierung verwenden Sie Sea-Line® Epoxid-Grundierung – zum Beispiel: Sea-Line® Antikorrosionsschutz 4:1, Lightprimer 5:1, Universalgrundierung 1K.

Grundinformation

Verwenden Sie Biozide sicher. Lesen Sie immer das Etikett und die Produktinformationen vor der Anwendung.

Type GRP laminates, wood, steel
Place Below waterline
Function  Antifouling paint discourages the growth
of barnacles, weed, and other water life on the submersed hull of the boat.
Application  brush, roll

airless spray gun (only professional)

Thinning * No recommended
Theoretical coverage For 1l by roller by spray
9 ~ 10 m² 3 ~ 5 m²
Coat thickness (WTF) 98 μm 196 μm
Finish thickness (DTF) 50 μm 100 μm
Coats number 2 1
Recommended dry layer 100 μm
Hardening the surfaces 23ºC 15ºC
Touch dry 30 minutes 45 minutes
Immersion: 4 hours 6 hours
Dry to recoat (overcoating) min. 6 hours min. 10 hours
Dry to launch (immersion times) max 6 months max 6 months

Sie haben Fragen zum Produkt - Silver Cruise Polishing Antifouling

    VERDÜNNUNGSANWEISUNG:

    Im Falle hoher Temperaturen und der Notwendigkeit, die Antifouling-Farbe zu verdünnen, wird eine maximale Verdünnung von 0-5% (nach Volumen) empfohlen.
    Die Verdünnung und die Auftragstechnik beeinflussen direkt die Dicke der Antifouling-Farbschicht.

    Besondere Aufmerksamkeit sollte auf die Erzielung einer spezifischen Beschichtungsdicke (100 μm DTF) gelegt werden, die die wirksame Funktion der Antifouling-Farbe gewährleistet.

    FARBHINWEIS:

    Die Exposition einer frisch aufgetragenen Antifouling-Farbe an feuchter Luft kann zu einer Farbveränderung führen. Die Verfärbung ist nur oberflächlich und beeinträchtigt nicht die Wirksamkeit der Antifouling-Farbe. Aufgrund des Gehalts an Kupferoxid ist ein geringer Farbunterschied zwischen den Teilen der Antifouling-Farbe akzeptabel.

    Antifouling ist nur erhältlich in:

    • Deutschland
    • Österreich
    • Frankreich
    • Italien
    • Nicht-EU-Länder

    Überprüfen Sie auch

    Unser FAQ antworten auf häufig gestellte Fragen

    Warum härtet der Epoxidfüller nicht aus?

    Mögliche Ursachen

    • Falscher Anteil von Basis und Härter,
    • Zu niedrige Umgebungs- und Oberflächentemperatur (weniger als 10°C),
    • Mischen von zwei Komponenten von zwei verschiedenen Herstellern.

    So wird vorgebeugt

    • Anwenden der richtigen Verhältnisse der Komponenten,
    • Halten Sie die konstante Temperatur (ca. 20°C) während des gesamten Härteprozesses,
    • Verwenden Sie Basis und Härter vom gleichen Hersteller.

    So wird entfernt

    • Die ungehärtete Masse erfordert eine vollständige Entfernung von der Oberfläche.

    Warum härtet das Harz nicht aus?

    Mögliche Ursachen

    • Zu niedrige Umgebungstemperatur,
    • Falscher Anteil von Basis und Härter,
    • Mischen von zwei Komponenten von zwei verschiedenen Herstellern.

    So wird vorgebeugt

    • Anwenden der richtigen Verhältnisse der Komponenten,
    • Halten Sie die konstante Temperatur (ca. 20°C) während des gesamten Härteprozesses,
    • Mischen Sie die Produkte gründlich und entlüften Sie die Mischung.

    So wird entfernt

    • Die ungehärtete Masse erfordert eine vollständige Entfernung von der Oberfläche.

    Warum hat die Farbe keine Haftung?

    Mögliche Ursachen

    • Falsche Oberflächenvorbereitung,
    • Überspringen des Primers im Systemanwendungsprozess,
    • Einsatz von Universalverdünnern oder -ersatz,
    • Farbe nicht kompatibel.

    So wird vorgebeugt

    • Korrekte Oberflächenvorbereitung (Schleifen, reinigen, entfetten),
    • Verwenden Sie Primer, welche die Haftung von Farben verbessern,
    • Verwenden Sie Verdünner die sich für jede Farbe eignen,
    • Verwendung von Farben, die miteinander kompatibel sind.

    So wird entfernt

    • Schleifen, reinigen und wieder bemalen.
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