Silver Cruise Polishing Antifouling

Die Silberkreuz-Polier-Antifouling-Farbe verhindert effektiv die Ansiedlung von Bewuchsorganismen wie Wasserpflanzen und -tiere oder Schleim.

Farbe	Kapazität	Code
Weiß	0,75 l	300008388
Weiß	2,5 l	300008387
Rot	0,75 l	300008390
Blau	0,75 l	300008392
Blau	2,5 l	300008391
Navy blau	0,75 l	300008394
Navy blau	2,5 l	300008393
Schwarz	0,75 l	300008396
Schwarz	2,5 l	300008395

Technische Informationen

Produktbeschreibung "Silver Cruise Polishing Antifouling"

Ideale Farbe für den professionellen und privaten Gebrauch in Salz- und Süßwasser.
Dieses Antifouling wird empfohlen für die Verwendung auf Segelbooten oder Motorbooten mit einer Geschwindigkeit von bis zu 30 Knoten.
Einfache Anwendung.
Kein Schleifen zwischen den Schichten erforderlich, gesteigerte Effizienz.
Schnellere Boote.
Das Verdünnen wird nicht empfohlen, da es die Wirksamkeit der Farbe reduziert.
Die Silberkreuz-Polier-Antifouling-Farbe Sea-Line® kann auf Rümpfen aus folgenden Materialien aufgetragen werden:
- Laminate
- Stahl
- Holz
- Nicht auf Aluminium- oder Zinkoberflächen verwenden.
Als Grundierung verwenden Sie Sea-Line® Epoxid-Grundierung – zum Beispiel: Sea-Line® Antikorrosionsschutz 4:1, Lightprimer 5:1, Universalgrundierung 1K.

Verwenden Sie Biozide sicher. Lesen Sie immer das Etikett und die Produktinformationen vor der Anwendung.

Type	GRP laminates, wood, steel
Place	Below waterline
Function	Antifouling paint discourages the growth of barnacles, weed, and other water life on the submersed hull of the boat.
Application	brush, roll airless spray gun (only professional)
Thinning *	No recommended
Theoretical coverage For 1l	by roller	by spray
	9 ~ 10 m²	3 ~ 5 m²
Coat thickness (WTF)	98 μm	196 μm
Finish thickness (DTF)	50 μm	100 μm
Coats number	2	1
Recommended dry layer	100 μm
Hardening the surfaces	23ºC	15ºC
Touch dry	30 minutes	45 minutes
Immersion:	4 hours	6 hours
Dry to recoat (overcoating)	min. 6 hours	min. 10 hours
Dry to launch (immersion times)	max 6 months	max 6 months

VERDÜNNUNGSANWEISUNG:

Im Falle hoher Temperaturen und der Notwendigkeit, die Antifouling-Farbe zu verdünnen, wird eine maximale Verdünnung von 0-5% (nach Volumen) empfohlen.
Die Verdünnung und die Auftragstechnik beeinflussen direkt die Dicke der Antifouling-Farbschicht.

Besondere Aufmerksamkeit sollte auf die Erzielung einer spezifischen Beschichtungsdicke (100 μm DTF) gelegt werden, die die wirksame Funktion der Antifouling-Farbe gewährleistet.

FARBHINWEIS:

Die Exposition einer frisch aufgetragenen Antifouling-Farbe an feuchter Luft kann zu einer Farbveränderung führen. Die Verfärbung ist nur oberflächlich und beeinträchtigt nicht die Wirksamkeit der Antifouling-Farbe. Aufgrund des Gehalts an Kupferoxid ist ein geringer Farbunterschied zwischen den Teilen der Antifouling-Farbe akzeptabel.

Antifouling ist nur erhältlich in:

Deutschland
Österreich
Frankreich
Italien
Nicht-EU-Länder

Überprüfen Sie auch

SELBSTPOLIERENDES ANTIFOULING
Diese selbstpolierende Antifouling-Farbe ist ein Produkt, das vor allem für den Schutz des Rumpfes von
SELBSTPOLIERENDES ANTIFOULING
Hard Antifouling
Hart-Antifouling ist eine harte Antifouling-Farbe, die für die Besitzer von Motor- und Segelbooten empfohlen wird,
Hard Antifouling
Thin Film Silver Racing Antifouling
THINFILM Silver Racing ist eine harte Antifouling-Farbe, die den Bewuchs wirksam verhindert: Wasserpflanzen und -tiere
Thin Film Silver Racing Antifouling

Unser FAQ antworten auf häufig gestellte Fragen

Mögliche Ursachen

Falsche Oberflächenvorbereitung,
Überspringen des Primers im Systemanwendungsprozess,
Einsatz von Universalverdünnern oder -ersatz,
Farbe nicht kompatibel.

So wird vorgebeugt

Korrekte Oberflächenvorbereitung (Schleifen, reinigen, entfetten),
Verwenden Sie Primer, welche die Haftung von Farben verbessern,
Verwenden Sie Verdünner die sich für jede Farbe eignen,
Verwendung von Farben, die miteinander kompatibel sind.

So wird entfernt

Schleifen, reinigen und wieder bemalen.

Sea-Line Hard und Sea-Line Selbstpolierendes Antifouling sind nicht für Aluminiumoberflächen bestimmt. Es enthält Kupferoxid, dass bei Kontakt mit Aluminium galvanische Korrosion verursacht. Speziell für Aluminium bieten wir ALU-PLUS, selbstpolierende Anti-Fouling-Farbe, die neben der hervorragenden Haftung auf Aluminium auch 30% effektiver ist als herkömmliche Anti-Fouling-Farben.

Ja, Sie können den Boden des Bootes aufgrund der hohen mechanischen Festigkeit mit Polyurethanfarbe streichen. Diese Maßnahme wird vor allem empfohlen, wenn das Boot für eine lange Zeit nicht in Gebrauch ist und keinerVerschmutzung ausgesetzt wird.