Silber Speed HARD Antifouling ist eine harte Antifouling-Farbe, die effektiv das Anhaften von Bewuchsorganismen wie Wasserpflanzen, Tieren oder Schleim verhindert.
Farbe | Kapazität | Code |
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Rot | 0,75 l / 2,5 l | 300008382 / 300008381 |
Navy blau | 0,75 l / 2,5 l | 300008384 / 300008383 |
Schwarz | 0,75 l / 2,5 l | 300008386 / 300008385 |
Use biocides safely. Always read the label and product information before use.
Type | GRP laminates, wood, aluminium, steel | |||||
Place | Below waterline | |||||
Function | Antifouling paint discourages the growth of barnacles, weed, and other water life on the submersed hull of the boat. | |||||
Application | brush, roll, airless spray gun (only professional) | |||||
Thinning * | No recommended | |||||
Theoretical coverage For 1l | by roller | by spray | ||||
9 ~ 10 m² | 3 ~ 5 m² | |||||
Coat thickness (WTF) | 98 μm | 196 μm | ||||
Finish thickness (DTF) | 50 μm | 100 μm | ||||
Coats number | 2 | 1 | ||||
Recommended dry layer | 100 μm | |||||
Hardening the surfaces | 23ºC | 15ºC | ||||
Touch dry | 30 minutes | 45 minutes | ||||
Immersion: | 8 hours | 12 hours | ||||
Dry to recoat (overcoating) | min. 6 hours | min. 10 hours | ||||
Dry to launch (immersion times) | max 6 months | max 6 months |
Im Falle hoher Temperaturen und der Notwendigkeit, die Antifouling-Farbe zu verdünnen, wird eine maximale Verdünnung von 0-5% (nach Volumen) empfohlen. Verdünnung und die Auftragstechnik beeinflussen direkt die Dicke der Antifouling-Farbschicht.
Besondere Aufmerksamkeit sollte auf die Erzielung einer spezifischen Beschichtungsdicke (100 μm DTF) gelegt werden, die die wirksame Funktion der Antifouling-Farbe gewährleistet.
Die Exposition einer frisch aufgetragenen Antifouling-Farbe an feuchter Luft kann zu einer Farbveränderung führen.
Die Verfärbung ist nur oberflächlich und beeinträchtigt nicht die Wirksamkeit der Antifouling-Farbe.
Diese selbstpolierende Antifouling-Farbe ist ein Produkt, das vor allem für den Schutz des Rumpfes von
Hart-Antifouling ist eine harte Antifouling-Farbe, die für die Besitzer von Motor- und Segelbooten empfohlen wird,
Sie ist für die Anwendung auf Aluminium, Stahl, Laminat und Holz vorgesehen.
Wenn die Kratzer nicht tief sind kann die zerkratzte Seite erneuert werden indem diese mit Sea-Line Polierpasten poliert wird. Oberhalb der Wasserlinie, wenn die Kratzer nicht tief sind, kann die Oberfläche mit einem DRY FAST Gelcoat Reparaturspachtel repariert werden. Tiefe Kratzer sollten mit Epoxid-Füllstoff gefüllt (ausgewählt nach den Anforderungen der zerkratzten Oberfläche) undanschließend mit einer Grundierung sowie Decklack lackiert werden.
Wir empfehlen die Oberfläche nicht mit Aceton einzufetten. Aceton verdunstet sehr schnell, was sich auf die Qualität der gereinigtenund lackierten Oberfläche auswirkt.
Wir empfehlen nicht die Verwendung von Universal – Verdünner. Die Verwendung eines Verdünners mit einer unbekannten Zusammensetzung kann zu Haftungsverlust und Farb-, Lackdefekten führen.