YACHT VARNISH 1K

Dies ist ein farbloser Bootslack, der für Holzboote und Segelyachten bestimmt ist.

Dieses Produkt gehört zu den besonders empfohlenen Produkten für Hobby-Schiffbauer und Amateure aufgrund seiner außergewöhnlichen Anwendungsleichtigkeit und Sicherheit.

Kapazität	Code
750 ml	8170

Technische Informationen

Farbe

Farblos

Produktbeschreibung "YACHT VARNISH 1K"

Farbloser 1K-Lack (1-Komponentenlack) der für Boote und Holzyachten gedacht ist
Empfohlen für Innen und für Außen des Bootes – oberhalb der Wasserlinie
ist durch hervorragende Verlaufseigenschaften
hohe Deckungskraft
UV- Beständigkeit
einen hohen Glanzgrad gekennzeichnet.
ist gegen die atmosphärischen Umstände sowie Meeresumwelt beständi
die erste Schicht: 1K Universal Yachtprimer Sea-Line, Epoxidprimer Sea-Line, zweikomponentiger Antrich.

Bootstyp	GFK laminat, holz, stahl
Bereich	über der wasserlinie für Innen
Funktion	Deckschichten – Glanz
Verarbaitung	pinsel, rolle, lackierpistole
Verdünnung	Ja – 1 K verdünner (über TDS)
Theoretische ergibigkeit / 1l	12-13 m2 (80 μmWFT/ 40 μm DFT)
Anzahl der schiten	4÷5 – Grundierung und Deckschicht 1÷3 – Deckschicht
Grifffest 20°C	÷ 3 Stunden
Regenbeständig	÷ 66 Stunden
Volle Wasserbeständigkeit	÷ 124 Stunden
Zwischen den Spritzgängen	min 16 Stunden

Überprüfen Sie auch

POLYURETHAN DECKANSTRICH
Diese Deckfarbe für Boote auf Polyurethanbasis wird hauptsächlich empfohlen, um Oberflächen über der Wasserlinie zu
POLYURETHAN DECKANSTRICH
POLYURETHAN – KLARLACK
Es handelt sich um eine Deckfarbe für Boote, die empfohlen wird, um Holz zu schützen
POLYURETHAN – KLARLACK
YACHT ENAMEL 1K
Deckfarbe für Boote 1K (einkomponentig), empfohlen für den Einsatz über der Wasserlinie und im Innenbereich
YACHT ENAMEL 1K

Unser FAQ antworten auf häufig gestellte Fragen

Mögliche Ursachen

Ungenaue Oberflächenreinigung vor Lackauftrag,
Falsche Vorbereitung der Lackierwerkzeuge (Pinsel und Rolle),
Durchführung von Arbeiten an einem Ort, der ständigem Kontakt mit Staub ausgesetzt ist.

So wird vorgebeugt

Sorgfältige Oberflächenvorbereitung (Schleifen, reinigen, entfetten),
Sorgfältige Vorbereitung von Malwerkzeugen vor dem Gebrauch,
Sicherstellen einer sauberen Arbeitsumgebung.

So wird entfernt

Schleifen, reinigen und wieder bemalen.

Wenn die Kratzer nicht tief sind kann die zerkratzte Seite erneuert werden indem diese mit Sea-Line Polierpasten poliert wird. Oberhalb der Wasserlinie, wenn die Kratzer nicht tief sind, kann die Oberfläche mit einem DRY FAST Gelcoat Reparaturspachtel repariert werden. Tiefe Kratzer sollten mit Epoxid-Füllstoff gefüllt (ausgewählt nach den Anforderungen der zerkratzten Oberfläche) undanschließend mit einer Grundierung sowie Decklack lackiert werden.

Wir empfehlen die Oberfläche nicht mit Aceton einzufetten. Aceton verdunstet sehr schnell, was sich auf die Qualität der gereinigtenund lackierten Oberfläche auswirkt.