UNIVERSAL YACHT PRIMER 1K

Der vielseitige einkomponentige Chlorkautschuk-Jachtlackgrund, empfohlen für Laminat, Holz und auch Stahl.

Sicherlich ist dies der benutzerfreundlichste Grundanstrich der Marke Sea-Line.

Kapazität	Code
750 ml	8172
2,5 l	8174

Technische Informationen

Farbe

grau

Produktbeschreibung "UNIVERSAL YACHT PRIMER 1K"

1K (1-Komponenten) Chlorkautschuk-Universalgrundierung
Grundierung zur Anwendung oberhalb und unterhalb der Wasserlinie
Empfohlen als Haftvermittler für alle 1K (1-Komponenten) Sea-Line Farben Antifoulings und Lacke
als Barriereschicht, die unmittelbar auf der alten Schicht der Antifoulingfarbe angewendet werden kann.
Universal Yachtprimer 1K schützt vor Korrosion auf Stahlflächen, kann auf Aluminium (nach vorheriger Grundierung mit einer 2-Komponenten Epoxidgrundierung) angewendet werden.
Diese Grundierung ist sehr einfach in der Applikation, erfordert kein Schleifen.

Bootstyp	GFK laminat, holz, aluminium, option – stahl
Bereich	unterhalb und über der wasserlinie
Funktion	Primer Zwischenschichte
Verarbaitung	brush, roll, spray gun
Verdünnung	Ja –1K verdünner (über TDS)
Theoretische ergibigkeit / 1l	~7 m2 (140 μm WFT/ 65 μm DFT)
Anzahl der schiten	1 – 5
Grifffest 20°C	1 h
Regenbeständig	÷4 Stunden
Volle Wasserbeständigkeit.	÷16 Stunden
Zeit bis zum	÷24 Stunden
Zwischen den Spritzgängen:	min 5 Stunden
Farbe (glanzlos)	Grau

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Unser FAQ antworten auf häufig gestellte Fragen

Mögliche Ursachen

Keine Ausdünnung, falscher Verdünner oder falsche Menge an Verdünner.
Falsche Art der Rolle oder Bürste (falsche Borstenlänge),
Auftragen von zu viel oder zu wenig Farbe,
Während des Lackierprozesses war die Temperatur zu hoch oder die Luft zu trocken,
Falsche Vorbereitung einer zu porösen Oberfläche,
Falscher Anteil an Verdünner.

So wird vorgebeugt

Verwenden Sie einen Pinsel/ Roller der für die Art der Oberfläche oder Farbe geeignet ist,
Verwenden Sie Verdünner, der für die Art der Anwendung und Farben geeignet ist,
Verwenden Sie Verdünner im vom Hersteller vorgegeben Verhältnis,
Verwenden Sie Farbe in der vom Hersteller angegebenenrichtigen Atmosphäre.

So wird entfernt

Schleifen, reinigen und wieder bemalen.

Es besteht die Möglichkeit von Ausdünnung der Antifouling – Farbe, wir empfehlen diese Anwendung nicht, da ein Risiko besteht das die Farbe an Effektivität verliert. Wenn es notwendig ist die Antifouling-Farbe zu verdünnen, wird empfohlen, sie auf ein Maximum von 0-5% (nach Volumen) zu verdünnen.

Wir empfehlen die Oberfläche zwischen dem Auftragen von zwei verschiedenen Produkten immer zu schleifen.Somit werden eine gleichmäßige Oberflächenrauheit und Haftung nachfolgender Schichten gewährleistet. Die geschliffene Oberfläche sollte ebenfalls gereinigt und entfettet werden.