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LEICHTER EPOXID SPACHTEL

Epoxid-Spachtelmassen sind vor allem die einzigen Massen, die wirklich für die Anwendung über und unter der Wasserlinie empfohlen werden.

Sie können zweifellos auch auf Teilen des Rumpfes, die ständig im Wasser eingetaucht sind, angewendet werden.

KapazitätCode
750 ml12202
7,5 l12288
LEICHTER EPOXID SPACHTEL

Produktbeschreibung "LEICHTER EPOXID SPACHTEL"

  • Niedriges Volumengewicht und leichtes Schleifen ermöglicht die Verwendung des leichten Epoxidspachtels für große Flächen.
  • Das niedrige Volumengewicht ermöglicht das Auftragung dicker Schichten mit geringen Trocknungsschwund.
  • Empfohlen um große Flächen im Bau und in der Instandsetzung von Booten zu glätten.
  • Großfl ächige Instandsetzung von Osmoseschäden.
  • Instandsetzung von Rissen und Kratzern.
  • Leicht zu mischen und zu beschichten.
  • Behälter enthält Raum zum Mischen der Komponenten
  • 50 minuten – offen zeiten 20°C
  • 20 stunden – aushärtung bei 20°C
  • 1:1 -mischen nach Volumen
  • 100:100 – mischen nach Gewicht
  • 0,7 kg/l
  • auf vorherige Beschichtungen: Epoxidprimer Sea-Line®, zweikomponentige Beschichtungen.
  • die folgende Beschichtung: Epoxidprimer, 1k Universal primer Antifouling -Anstriche.

LEICHTER EPOXID SPACHTEL - anleitungsvideo

Grundinformation

BootstypeLaminate, holz, stahl, aluminium
Bereichunterhalb und über der wasserlinie
Empfohlene anwendungGroße Flächen
verarbeitungSpachtel
Farbehellgrau

Sie haben Fragen zum Produkt - LEICHTER EPOXID SPACHTEL

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    Unser FAQ antworten auf häufig gestellte Fragen

    Kann ich der Antifouling-Farbe etwas Verdünner hinzufügen?

    Es besteht die Möglichkeit von Ausdünnung der Antifouling – Farbe, wir empfehlen diese Anwendung nicht, da ein Risiko besteht das die Farbe an Effektivität verliert. Wenn es notwendig ist die Antifouling-Farbe zu verdünnen, wird empfohlen, sie auf ein Maximum von 0-5% (nach Volumen) zu verdünnen.

    Warum hat die Farbe keine Haftung?

    Mögliche Ursachen

    • Falsche Oberflächenvorbereitung,
    • Überspringen des Primers im Systemanwendungsprozess,
    • Einsatz von Universalverdünnern oder -ersatz,
    • Farbe nicht kompatibel.

    So wird vorgebeugt

    • Korrekte Oberflächenvorbereitung (Schleifen, reinigen, entfetten),
    • Verwenden Sie Primer, welche die Haftung von Farben verbessern,
    • Verwenden Sie Verdünner die sich für jede Farbe eignen,
    • Verwendung von Farben, die miteinander kompatibel sind.

    So wird entfernt

    • Schleifen, reinigen und wieder bemalen.

    Warum wurde der Polyurethan-TopcoatMatt?

    Mögliche Ursachen

    • Zu kurze Zeit für die Verdunstung des Verdünners,

    So wird vorgebeugt

    • Halten Sie die richtigen Bedingungen für die vollständige Verdunstung des Verdünners.

    So wird entfernt

    • Die Oberfläche bestreichen, entfetten und die Farbe nach Vorgabe auftragen (richtigen Bedingungen und Verhältnis des Verdünners),
    • wenn nötig, Oberfläche polieren.
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