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SPRITZVERDÜNNER FÜR POLYURETHAN LACKE

Verdünner für die Beschichtung mit der Spritzpistole zur Verarbeitung der farbigen und farblosen Polyurethanlacke.

Die Verwendung von Verdünnern ist wichtig, um die Eigenschaften des Anstriches wie: Fließverhalten, off ene Zeit, Trockenzeiten und Topfzeiten einzustellen.

KapazitätCode
1 l5747
SPRITZVERDÜNNER FÜR POLYURETHAN LACKE

Produktbeschreibung "SPRITZVERDÜNNER FÜR POLYURETHAN LACKE"

Der Verdünner für das Spritzen von Polyurethanfarben ist eine Mischung aus sorgfältig ausgewählten Lösungsmitteln, und seine Verwendung ermöglicht die Herstellung eines Produkts mit genau definierten Parametern. Der Verdünner für das Spritzen von Polyurethanfarben (SPRAY THINNER) gewährleistet eine angemessene Auftragung und Trocknung.

Er sorgt für die Beibehaltung sehr wichtiger Eigenschaften und Anwendungsparameter wie Fließfähigkeit, Verarbeitungszeit und Trocknungsgeschwindigkeit.

Grundinformation

Gebinde :1 l
Code:5747
Auftrag :SPRITZPISTOLE
Farbe:RAL
Weiss____50–55%
Natural101550–55%
Rot300345-50%
Dunkel Blau500330-35%
Himmelblau501545-50%
Grün602945-50%
Grau700045-50%
Schwarz900545-50%
Polyurethan -klarlack PRIMER
x15-20%
Polyurethan -klarlack DECKANSTRICHEx0-20 %

Sie haben Fragen zum Produkt - SPRITZVERDÜNNER FÜR POLYURETHAN LACKE

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    Unser FAQ antworten auf häufig gestellte Fragen

    Kontamination in Decklackfarbe?

    Mögliche Ursachen

    • Ungenaue Oberflächenreinigung vor Lackauftrag,
    • Falsche Vorbereitung der Lackierwerkzeuge (Pinsel und Rolle),
    • Durchführung von Arbeiten an einem Ort, der ständigem Kontakt mit Staub ausgesetzt ist.

    So wird vorgebeugt

    • Sorgfältige Oberflächenvorbereitung (Schleifen, reinigen, entfetten),
    • Sorgfältige Vorbereitung von Malwerkzeugen vor dem Gebrauch,
    • Sicherstellen einer sauberen Arbeitsumgebung.

    So wird entfernt

    • Schleifen, reinigen und wieder bemalen.

    Warum ist der Boden des Bootes trotz der Verwendung von Antifouling-Farbe überwuchert?

    Mögliche Ursachen

    • Zu dünne Schicht Antifouling – Farbe,
    • Die Wahl des falschen Antifoulings zum Typ des Bootes oder der Yacht,
    • Verdünnung von Antifouling-Farbe,
    • Falsche Oberflächenvorbereitung vor Antifouling-Anwendung.

    So wird vorgebeugt

    • Tragen Sie die vom Hersteller angegebene richtige Schichtdicke der Farbe auf,
    • Wählen Sie Antifouling –Farbe welchefür die Art des Bootes, der Yacht und des Wassers geeignet ist,
    • Aufgrund des Risikos von Minderung der EffektivitätkeinDünnschicht – Antifouling verwenden,
    • Sorgfältige Oberflächenvorbereitungen (Schleifen, reinigen, entfetten),

    So wird entfernt

    • Nassschleifen, neue Schichten von Antifouling-Farbe auftragen.
    • Verwenden Sie C1-Shell und Fouling-Entferner.

    Warum hat die Farbe nicht den richtigen Fluss?

    Mögliche Ursachen

    • Keine Ausdünnung, falscher Verdünner oder falsche Menge an Verdünner.
    • Falsche Art der Rolle oder Bürste (falsche Borstenlänge),
    • Auftragen von zu viel oder zu wenig Farbe,
    • Während des Lackierprozesses war die Temperatur zu hoch oder die Luft zu trocken,
    • Falsche Vorbereitung einer zu porösen Oberfläche,
    • Falscher Anteil an Verdünner.

    So wird vorgebeugt

    • Verwenden Sie einen Pinsel/ Roller der für die Art der Oberfläche oder Farbe geeignet ist,
    • Verwenden Sie Verdünner, der für die Art der Anwendung und Farben geeignet ist,
    • Verwenden Sie Verdünner im vom Hersteller vorgegeben Verhältnis,
    • Verwenden Sie Farbe in der vom Hersteller angegebenenrichtigen Atmosphäre.

    So wird entfernt

    • Schleifen, reinigen und wieder bemalen.
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