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EPOXIDHARZ

Unser Epoxidharz eignet sich sowohl für den Bau als auch für die Reparatur beschädigter Teile von Booten und Yachten.

WaageCode
250 g3636
0,5 kg8483
0,9 kg8508
5 kg8506 (comp. A) / 8507 (comp. B)
EPOXIDHARZ

Farbe

  • farblos (hellgelb)

Anwendungsverfahren

Manuell:

  • Bürste
  • Rolle

Produktbeschreibung "EPOXIDHARZ"

  • der formbare Sea-Line® Epoxid ist eine Beschichtung für alle Bereiche.
  • mit ihm ist sowohl der Bau als auch die Instandsetzung von beschädigten Teilen des Bootes möglich.
  • das Harz ist zum Laminieren, Versiegeln und zum verbessern der Oberfl äche sowie zum Verbinden von verschiedenen Strukturelementen geeignet.
  • in Verbindung mit Glasfasermatten sind manuelle Instandsetzungen wesentlicher Schäden möglich.
  • die Beschichtung hat sehr gute Haftfähigkeit auf vielen Oberfl ächen sowie sehr hohe Widerstandsfähigkeit und Härte.
  • Komponente A und B ist farblos.

Um einen gebrauchsfertigen und starken Schichtstoff zu erhalten, verwenden Sie ein 2:1 Gewichtsverhältnis des Harzes zu Faserglasmatten für Epoxid oder 1:1 Gewichtsverhältnis des
Harzes zu Glasfaserverbundstoff en.

Um laminierte Oberfl ächen zu fi nishen, empfehlen wir Sea-Line® Epoxidspachtel, Epoxidprimer oder Deckanstriche zu benutzen.

Grundinformation

Einsatzbereichverschiedene elemente und strukturen verbinden
Bereichunterhalb und über der wasserlinie
FunktionKonstruktionsteilen, Reparieren, Auffüllen und Verstärken von Oberflächen
Beschuchtungpinsel, rolle
Theoretische ergiebigkeit 1kg 

(der shicht)

der shicht von glasfasermatten
300 g/m² 

450 g/m²

~1,7 m² 

~1,1 m²

der shicht von glasfaser
200 g/m² 

400 g/m²

~5 m² 

~2,5 m²

Anzahl der schichtenAbhängig von Bedürfnissen
Offen zeiten 23°C45 min
Aushärtung bei 23°C7 h

Sie haben Fragen zum Produkt - EPOXIDHARZ

    Überprüfen Sie auch

    Unser FAQ antworten auf häufig gestellte Fragen

    Warum hat die Farbe nicht den richtigen Fluss?

    Mögliche Ursachen

    • Keine Ausdünnung, falscher Verdünner oder falsche Menge an Verdünner.
    • Falsche Art der Rolle oder Bürste (falsche Borstenlänge),
    • Auftragen von zu viel oder zu wenig Farbe,
    • Während des Lackierprozesses war die Temperatur zu hoch oder die Luft zu trocken,
    • Falsche Vorbereitung einer zu porösen Oberfläche,
    • Falscher Anteil an Verdünner.

    So wird vorgebeugt

    • Verwenden Sie einen Pinsel/ Roller der für die Art der Oberfläche oder Farbe geeignet ist,
    • Verwenden Sie Verdünner, der für die Art der Anwendung und Farben geeignet ist,
    • Verwenden Sie Verdünner im vom Hersteller vorgegeben Verhältnis,
    • Verwenden Sie Farbe in der vom Hersteller angegebenenrichtigen Atmosphäre.

    So wird entfernt

    • Schleifen, reinigen und wieder bemalen.

    Ist es notwendig, immer die Oberfläche zwischen der Anwendung von zwei verschiedenen Produkten zu schleifen?

    Wir empfehlen die Oberfläche zwischen dem Auftragen von zwei verschiedenen Produkten immer zu schleifen.Somit werden eine gleichmäßige Oberflächenrauheit und Haftung nachfolgender Schichten gewährleistet. Die geschliffene Oberfläche sollte ebenfalls gereinigt und entfettet werden.

    Kann ich ein Boot, dass zuvor mit 1-Komponenten-Farbe lackiert wurde, mit Polyurethan streichen?

    Nein, Polyurethan ist eine 2-Komponenten-Farbe (Basis + Härter).Nach dem Auftragen von 2-Komponenten-Farbe auf 1-Komponenten-Farbe wird die richtige Haftung der Farbe an der Oberfläche nicht beibehalten, die Farbe löst sich vom Untergrund und Oberflächendefekte werden auftreten.

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