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Gelcoat White

Das Gelcoat basiert auf IZO/NPG-Harz, wodurch es eine gute Beständigkeit gegen Witterungseinflüsse und hohe mechanische Eigenschaften aufweist.

Hauptsächlich empfohlen zur Reparatur kleiner Kratzer und zur Herstellung von Laminateprodukten. Das Produkt wird ohne Härter geliefert, Sie benötigen Metox 30. Das Gelcoat und der Katalysator sollten vorsichtig gemischt werden.

FarbeWaageCode
RAL 9010 White1kg300010262
RAL 9010 White250g300010263
METOX 3020 ml300010282
Paraffin corrector60 ml300010264
Gelcoat White

Technische Informationen

Anwendungsverfahren

Manuell:

  • Pinsel

Produktbeschreibung "Gelcoat White"

Es handelt sich um ein Gelcoat in der Farbe RAL 9010 für vielseitige Anwendungen:

  • Es ist sowohl im Bau als auch bei Reparaturen von beschädigten Bootselementen nützlich.
  • Es wird hauptsächlich für die Laminierung empfohlen.
  • In Kombination mit dem Paraffinkorrektor wird es zur Reparatur kleiner Kratzer verwendet.
  • Komponente A ist weiß, und der Härter ist Metox 30 Flüssigkeit.
  • Mischverhältnis der Inhaltsstoffe „Gelcoat“: Härter 100:3.

WICHTIG

  • Die Verpackung enthält nur das Gelcoat.
  • Der Härter und der Paraffinkorrektor müssen separat erworben werden.

Grundinformation

Surfacelaminat,
Placeabove and below water line
Functionlaminating, small repairs
Number of Coatsaccording need
Pot Life15-25 min in temperature 20°C
Hardening time24 h in temperature  around 20°C
Colorwhite RAL 9010

Sie haben Fragen zum Produkt - Gelcoat White

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    Unser FAQ antworten auf häufig gestellte Fragen

    Muss die zerkratzte Seite des Bootes gestrichen werden?

    Wenn die Kratzer nicht tief sind kann die zerkratzte Seite erneuert werden indem diese mit Sea-Line Polierpasten poliert wird. Oberhalb der Wasserlinie, wenn die Kratzer nicht tief sind, kann die Oberfläche mit einem DRY FAST Gelcoat Reparaturspachtel repariert werden. Tiefe Kratzer sollten mit Epoxid-Füllstoff gefüllt (ausgewählt nach den Anforderungen der zerkratzten Oberfläche) undanschließend mit einer Grundierung sowie Decklack lackiert werden.

    Warum härtet der Epoxidfüller nicht aus?

    Mögliche Ursachen

    • Falscher Anteil von Basis und Härter,
    • Zu niedrige Umgebungs- und Oberflächentemperatur (weniger als 10°C),
    • Mischen von zwei Komponenten von zwei verschiedenen Herstellern.

    So wird vorgebeugt

    • Anwenden der richtigen Verhältnisse der Komponenten,
    • Halten Sie die konstante Temperatur (ca. 20°C) während des gesamten Härteprozesses,
    • Verwenden Sie Basis und Härter vom gleichen Hersteller.

    So wird entfernt

    • Die ungehärtete Masse erfordert eine vollständige Entfernung von der Oberfläche.

    Warum hat die Farbe nicht den richtigen Fluss?

    Mögliche Ursachen

    • Keine Ausdünnung, falscher Verdünner oder falsche Menge an Verdünner.
    • Falsche Art der Rolle oder Bürste (falsche Borstenlänge),
    • Auftragen von zu viel oder zu wenig Farbe,
    • Während des Lackierprozesses war die Temperatur zu hoch oder die Luft zu trocken,
    • Falsche Vorbereitung einer zu porösen Oberfläche,
    • Falscher Anteil an Verdünner.

    So wird vorgebeugt

    • Verwenden Sie einen Pinsel/ Roller der für die Art der Oberfläche oder Farbe geeignet ist,
    • Verwenden Sie Verdünner, der für die Art der Anwendung und Farben geeignet ist,
    • Verwenden Sie Verdünner im vom Hersteller vorgegeben Verhältnis,
    • Verwenden Sie Farbe in der vom Hersteller angegebenenrichtigen Atmosphäre.

    So wird entfernt

    • Schleifen, reinigen und wieder bemalen.
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