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POLYESTERHARZ

Das formbare Sea-Line® Polyesterharz ist zum Laminieren, zum Verstärken und zum Verschließen von Löchern und Schäden geeignet, bei denen die schnelle Instandsetzung wichtig ist.

In Verbindung mit Glasfasermatten für manuelle Instandsetzungen von Schäden zu verwenden.

WaageCode
250 g2392
1 kg 2480
POLYESTERHARZ

Farbe

  • grün / braun

Anwendungsverfahren

Manuell:

  • Bürste
  • Rolle

Produktbeschreibung "POLYESTERHARZ"

Um einen gebrauchsfertigen und starken Schichtstoff zu erhalten, verwenden Sie ein 2:1 Gewichtsverhältnis des Polyesters zu Faserglasmatten oder 1:1 Gewichtsverhältnis des Harzes zu Glasfaserverbundstoff en.

Um laminierte Oberfl ächen zu fi nishen, empfehlen wir Sea-Line® Epoxidspachtel, Epoxidprimer, GealCoat Reparaturset oder Deckanstriche zu benutzen.

Das Harz ist in verschiedenen Sets verfügbar:

Set von 250 g beinhaltet ein Polyesterharz mit Härter, Glasfasermatte (0.25 m²), Einweghandschuhe, einen Pinsel und Gebrauchsanweisung.
Set von 1 kg beinhaltet ein Polyesterharz mit Härter, Einweghandschuhe, Messbecher und Gebrauchsanweisung.

Grundinformation

Einsatzbereich verschiedene elemente und strukturen verbinden
Bereich unterhalb und über der wasserlinie
Funktion Konstruktionsteilen, Reparieren, Auffüllen und Verstärken von Oberflächen
Beschuchtung pinsel, rolle
Theoretische ergiebigkeit 1kg

(der shicht)

der shicht von glasfasermatten
150 g/m²

300 g/m²

450 g/m²

~3,5 m²

~1,7 m²

~1,1 m²

der shicht von glasfaser
200 g/m²

400 g/m²

~5 m²

~2,5 m²

Anzahl der schichten Abhängig von Bedürfnissen
Offen zeiten 20°C 10~15 min
Aushärtung bei 20°C 45 min

Sie haben Fragen zum Produkt - POLYESTERHARZ

    Überprüfen Sie auch

    Unser FAQ antworten auf häufig gestellte Fragen

    Kann ich Universal-Verdünner verwenden?

    Wir empfehlen nicht die Verwendung von Universal – Verdünner. Die Verwendung eines Verdünners mit einer unbekannten Zusammensetzung kann zu Haftungsverlust und Farb-, Lackdefekten führen.

    Warum ist der Boden des Bootes trotz der Verwendung von Antifouling-Farbe überwuchert?

    Mögliche Ursachen

    • Zu dünne Schicht Antifouling – Farbe,
    • Die Wahl des falschen Antifoulings zum Typ des Bootes oder der Yacht,
    • Verdünnung von Antifouling-Farbe,
    • Falsche Oberflächenvorbereitung vor Antifouling-Anwendung.

    So wird vorgebeugt

    • Tragen Sie die vom Hersteller angegebene richtige Schichtdicke der Farbe auf,
    • Wählen Sie Antifouling –Farbe welchefür die Art des Bootes, der Yacht und des Wassers geeignet ist,
    • Aufgrund des Risikos von Minderung der EffektivitätkeinDünnschicht – Antifouling verwenden,
    • Sorgfältige Oberflächenvorbereitungen (Schleifen, reinigen, entfetten),

    So wird entfernt

    • Nassschleifen, neue Schichten von Antifouling-Farbe auftragen.
    • Verwenden Sie C1-Shell und Fouling-Entferner.

    Kann ich der Antifouling-Farbe etwas Verdünner hinzufügen?

    Es besteht die Möglichkeit von Ausdünnung der Antifouling – Farbe, wir empfehlen diese Anwendung nicht, da ein Risiko besteht das die Farbe an Effektivität verliert. Wenn es notwendig ist die Antifouling-Farbe zu verdünnen, wird empfohlen, sie auf ein Maximum von 0-5% (nach Volumen) zu verdünnen.

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