Δίσκο Πετούντας – Βόιτσεχ Τσέσλικ

Ευχαριστούμε τον κύριο Βόιτσεχ από την Πόζναν για τη φωτογραφία που έστειλε από την κατασκευή. “Κατά την κατασκευή του “DISCO VOLANTE”, του ονειρεμένου ανοικτού μοτοσικλετιστικού πρότζεκτ του Glen-L Squirt, αποφάσισα να χρησιμοποιήσω επαγγελματικά υλικά από την εταιρεία Sea Line.

Τα εκπαιδευτικά υλικά σε μορφή βίντεο, συμβουλές, γνώμες, όλα αυτά έκαναν την επιλογή εύκολη! Η Sea Line έχει καλή φήμη όχι τυχαία. Παρά την έλλειψη επαγγελματικών προσόντων στο χρωματισμό, ο αρχάριος ναυπηγός κατάφερε εύκολα να αντιμετωπίσει την εργασία του χρωματισμού του ξύλινου σκάφους. Οι στρώσεις βάσης και η μαύρη πολυουρεθανική βαφή που εφαρμόστηκε με ψεκασμό δημιούργησαν βάθος στο κέλυφος. Ωστόσο, το μεγαλύτερο αποτέλεσμα το οφείλω στη βάση και στον ασύρματο βερνίκι για το χρωματισμό του κατασκευαστικού κατάστρωματος, τα οποία με την εφαρμογή 7 στρώσεων έδωσαν μια εκθαμβωτική εμφάνιση, η οποία αναγνωρίστηκε ακόμα και από το Περιοδικό Ιστιοπλοΐας και Μηχανοκίνησης.

Συνιστώ τα προϊόντα Sea-Line σε όλους όσους κατασκευάζουν και επισκευάζουν τα πλωτά τους εξοπλισμού – ναυπηγό μοτοσικλετών “Disco Volante – Βόιτσεχ Τσέσλικ”

Τα υλικά που χρησιμοποιήθηκαν κατά τη διάρκεια των ναυπηγικών εργασι

Έχετε ερωτήσεις σχετικά με "Δίσκο Πετούντας – Βόιτσεχ Τσέσλικ"

Ελέγξτε επίσης

Φοβερός Ληστής
Ανακαίνιση Ισπανικού Μηχανοκίνητου Σκάφους Ducauto Caribe. “Έγινε κοπή στη μέση, αδειάστηκε και ανακατασκευάστηκε με βάση
Φοβερός Ληστής
Προετοιμασίες Sea-Line στο στρατό
Με την ευγενική χορηγία του κυρίου Zbigniew, λάβαμε πληροφορίες ότι τα καθαριστικά προϊόντα Sea-Line χρησιμοποιήθηκαν
Προετοιμασίες Sea-Line στο στρατό
Αναζωογόνηση βυθού SOMBRA BLANCA MAKA 707
“Θα μπορούσε να είναι καλύτερα, αλλά είμαι ικανοποιημένος. Δεν ήταν εύκολο, γιατί το έργο έγινε
Αναζωογόνηση βυθού SOMBRA BLANCA MAKA 707
Οι λειχήνες δεν έχουν καμία ευκαιρία
Ευχαριστούμε τον κύριο Γιάτσεκ από τη Βαρσοβία για τα υλικά που μας έστειλε. C1 –
Οι λειχήνες δεν έχουν καμία ευκαιρία

Οι συχνές ερωτήσεις μας Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις

Δεν συνιστάται η εφαρμογή βαφών 2Κ πάνω σε βαφές 1Κ. Οι βαφές 1Κ και 2Κ διαφέρουν στη σύνθεση και τις ιδιότητές τους, συμπεριλαμβανομένης της σκληρότητας, της χημικής αντοχής και της αντοχής. Οι βαφές 1Κ είναι μονοσυστατικές και στεγνώνουν μέσω της εξάτμισης του διαλυτικού, ενώ οι βαφές 2Κ είναι δισυστατικές και απαιτούν σκλήρυνση με την προσθήκη σκληρυντικού.

Η χρήση βαφής 2Κ πάνω σε βαφή 1Κ μπορεί να οδηγήσει σε μη προβλέψιμες χημικές αντιδράσεις και να οδηγήσει σε μη επιθυμητές συνέπειες, όπως θαμπάδα, ξεφλούδισμα ή αποκόλληση της βαφής. Γι’ αυτό πάντα πρέπει να χρησιμοποιείτε τις βαφές σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή και να μην αναμειγνύετε διαφορετικούς τύπους βαφών.

Πιθανές αιτίες

Υπερβολικά λεπτό στρώμα αντιθαμπωτικού χρώματος,
Επιλογή μη κατάλληλου αντιθαμπωτικού για τον τύπο σκάφους / γιαχτών,
Διάλυση του αντιθαμπωτικού χρώματος,
Μη κατάλληλη προετοιμασία της επιφάνειας πριν από την εφαρμογή του αντιθαμπωτικού

Πώς να το αποτρέψετε;

Εφαρμόστε τη σωστή πάχος του χρώματος που προτείνει ο κατασκευαστής,
Επιλέξτε αντιθαμπωτικό που είναι κατάλληλο για τον τύπο σκάφους / γιαχτών και για τον τύπο του ύδατος
Να μην αραιώνετε τα αντιθαμπωτικά χρώματα λόγω του κινδύνου μείωσης της αποτελεσματικότητας του χρώματος,
Προετοιμάστε την επιφάνεια με προσοχή και ακρίβεια.

Πώς να το αφαιρέσετε;

Λείανση με υγρό, εφαρμογή νέων στρωμάτων αντιθαμπωτικού χρώματος.
Με τη χρήση του C1 shell and fouling remover.

Δεν πραγματοποιούμε λιανικές πωλήσεις. Τα προϊόντα μας μπορούν να βρεθούν σε πολλά καταστήματα στην Πολωνία και στο εξωτερικό. Οι διανομείς μας διαθέτουν τόσο φυσικά καταστήματα όσο και διαδικτυακά. Μπορείτε να βρείτε την πλήρη λίστα των διανομέων και τις επαφές στην ιστοσελίδα μας.