Η συνιστώμενη ελαφριά εποξειδική σπάτουλα Sea-Line χρησιμοποιήθηκε κατά την υλοποίηση του έργου – του καταμαράν Wave 58. “Είναι ένα πολύ καλό υλικό για την τελική επεξεργασία αλουμινίου και δομών συμπόζιτων. Μετά από μερικά χρόνια έρευνας και χρήσης του προϊόντος Sea-Line, δεν έχουμε καμία παράπονο.”
Μπαρτός Πουχόφσκι
Σκάφος Cree Yacht www.creeyacht.pl
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η ελάχιστη θερμοκρασία κατά την πολυμερίζεται είναι +10°C. Κάτω από αυτήν τη θερμοκρασία, η διαδικασία πολυμερισμού θα διακοπεί και δεν θα πραγματοποιηθεί η σκλήρυνση του σπατουλαρίσματος.
Μετά τη σκλήρυνση, λείανε την επιφάνεια χρησιμοποιώντας αρχικά αμμώδες χαρτί ατσάλισης P80~P120, και στη συνέχεια με λεπτότερο χαρτί ατσάλισης P120~P240.
Ανακαίνιση Ισπανικού Μηχανοκίνητου Σκάφους Ducauto Caribe. “Έγινε κοπή στη μέση, αδειάστηκε και ανακατασκευάστηκε με βάση
Με την ευγενική χορηγία του κυρίου Zbigniew, λάβαμε πληροφορίες ότι τα καθαριστικά προϊόντα Sea-Line χρησιμοποιήθηκαν
Ευχαριστούμε τον κύριο Βόιτσεχ από την Πόζναν για τη φωτογραφία που έστειλε από την κατασκευή.
“Θα μπορούσε να είναι καλύτερα, αλλά είμαι ικανοποιημένος. Δεν ήταν εύκολο, γιατί το έργο έγινε
Εάν οι γρατζουνιές δεν είναι βαθιές, μπορούμε να ανανεώσουμε το γρατζουνισμένο πλευρό με την πολίστρα με προϊόντα πολιέρας Sea-Line. Για μικρές ζημιές πάνω από τη γραμμή του νερού, μπορούμε να τις επισκευάσουμε χρησιμοποιώντας το γυαλιστερό σπάτουλα DRY FAST. Για βαθιές γρατζουνιές και σοβαρές ζημιές πάνω και κάτω από τη γραμμή του νερού, συνιστούμε να γεμίσετε με εποξειδική σπάτουλα, να χρωματίσετε με βάση και στη συνέχεια να βάψετε με το χρώμα επιφάνειας.