Συνιστώμενο ελαφρύ εποξειδικό σπάτουλα Sea-Line.

Η συνιστώμενη ελαφριά εποξειδική σπάτουλα Sea-Line χρησιμοποιήθηκε κατά την υλοποίηση του έργου – του καταμαράν Wave 58. “Είναι ένα πολύ καλό υλικό για την τελική επεξεργασία αλουμινίου και δομών συμπόζιτων. Μετά από μερικά χρόνια έρευνας και χρήσης του προϊόντος Sea-Line, δεν έχουμε καμία παράπονο.”

Μπαρτός Πουχόφσκι

Σκάφος Cree Yacht www.creeyacht.pl

Συνιστώμενο ελαφρύ εποξειδικό σπάτουλα Sea-Line.

Συνιστώμενο ελαφρύ εποξειδικό σπατουλάρισμα – Οδηγίες εφαρμογής:

Λείανε την επιφάνεια με αμμώδη χαρτί ατσάλισης P120 έως P240.
Καθάρισε την επιφάνεια από σκόνη και ρύπους.
Καθάρισε την επιφάνεια προσεκτικά χρησιμοποιώντας ειδικά καθαριστικά προϊόντα, όπως το Cleaner Sea-Line®.
Μετρήστε σωστά τις αναλογίες των συστατικών: 2:1 όγκου, 100:53 κατά βάρος.
Ανακατέψτε τα συστατικά μέχρι να πάρουν ομοιόμορφο χρώμα.
Ο χρόνος εφαρμογής του μίγματος είναι 50 λεπτά από την ολοκλήρωση του ανακάτεματος των συστατικών.
Ο χρόνος πέτσευσης είναι 24 ώρες στους +20°C. Η εφαρμογή σε χαμηλότερες θερμοκρασίες επεκτείνει τον χρόνο πέτσευσης.

Rekomendowana szpachlowka epoksydowa lekka Sea Line

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η ελάχιστη θερμοκρασία κατά την πολυμερίζεται είναι +10°C. Κάτω από αυτήν τη θερμοκρασία, η διαδικασία πολυμερισμού θα διακοπεί και δεν θα πραγματοποιηθεί η σκλήρυνση του σπατουλαρίσματος.

Μετά τη σκλήρυνση, λείανε την επιφάνεια χρησιμοποιώντας αρχικά αμμώδες χαρτί ατσάλισης P80~P120, και στη συνέχεια με λεπτότερο χαρτί ατσάλισης P120~P240.

Rekomendowana szpachlowka epoksydowa lekka Sea Line

Έχετε ερωτήσεις σχετικά με "Συνιστώμενο ελαφρύ εποξειδικό σπάτουλα Sea-Line."

Ελέγξτε επίσης

Φοβερός Ληστής
Ανακαίνιση Ισπανικού Μηχανοκίνητου Σκάφους Ducauto Caribe. “Έγινε κοπή στη μέση, αδειάστηκε και ανακατασκευάστηκε με βάση
Φοβερός Ληστής
Προετοιμασίες Sea-Line στο στρατό
Με την ευγενική χορηγία του κυρίου Zbigniew, λάβαμε πληροφορίες ότι τα καθαριστικά προϊόντα Sea-Line χρησιμοποιήθηκαν
Προετοιμασίες Sea-Line στο στρατό
Δίσκο Πετούντας – Βόιτσεχ Τσέσλικ
Ευχαριστούμε τον κύριο Βόιτσεχ από την Πόζναν για τη φωτογραφία που έστειλε από την κατασκευή.
Δίσκο Πετούντας – Βόιτσεχ Τσέσλικ
Αναζωογόνηση βυθού SOMBRA BLANCA MAKA 707
“Θα μπορούσε να είναι καλύτερα, αλλά είμαι ικανοποιημένος. Δεν ήταν εύκολο, γιατί το έργο έγινε
Αναζωογόνηση βυθού SOMBRA BLANCA MAKA 707

Οι συχνές ερωτήσεις μας Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις

Ναι, μπορείτε να βάψετε τον πυθμένα του σκάφους με πολυουρεθανική βαφή λόγω της υψηλής μηχανικής αντοχής της. Σας συνιστούμε αυτή τη λύση όταν το σκάφος δεν βρίσκεται στο νερό για μεγάλο χρονικό διάστημα και δεν εκτίθεται σε βλάστηση.

Υπάρχει η δυνατότητα αραίωσης του αντιβρωτικού, αλλά δεν συνιστούμε αυτήν τη διαδικασία λόγω του κινδύνου μείωσης της αποτελεσματικότητας της βαφής. Σε περίπτωση που απαιτείται αραίωση της βαφής κατά της βλάστησης, συνιστάται μέγιστη αραίωση στο εύρος του 0-5% (κατά όγκο).

Δεν πρέπει να προστεθεί περισσότερος σκληρυντής, επειδή μετά την σκλήρυνση της βάσης, ο υπολειπόμενος σκληρυντής θα αντιδράσει με τα επόμενα προϊόντα που θα εφαρμοστούν. Αυτό θα οδηγήσει στη δημιουργία ελαττωμάτων. Για τα δισυστατικά προϊόντα, πρέπει να τηρούνται οι αναλογίες που έχει ο κατασκευαστής δώσει στις τεχνικές κάρτες (Τζ.Τ.Κ.).