Wyszukaj na stronie

MS Polymer καινούργιο

Το MS POLYMER φαίνεται να είναι μία από τις πιο ενδιαφέρουσες προτάσεις στη λίστα των νέων προϊόντων του 2018 από τη Sea-Line®, λόγω της καινοτομίας και της ευκολίας εφαρμογής της συσκευασίας. Συνήθως για την εφαρμογή κολλητικών-σφραγιστικών μάζων χρησιμοποιούνται πινέλα ή πιστόλια.

Η μάρκα Sea-Line προτείνει μια πολύ καλύτερη λύση. Ο κυλινδρός MS POLYMER της Sea-Line® επιτρέπει την αποφυγή χρήσης όλων των επιπλέον εργαλείων και εξασφαλίζει σταθερή και ομοιόμορφη πίεση εξώθησης. Η διάμετρος της εξωθούμενης μάζας ρυθμίζεται με έναν διακόπτη που βρίσκεται στο κεφάλι της δοσολογικής συσκευής. Το σχεδιασμός του κυλίνδρου επιτρέπει την ακριβή εφαρμογή με μία χειρόνακτι και την πρόσβαση σε στενά και δύσκολα προσβάσιμα σημεία.

Ένα ακόμα πλεονέκτημα του κυλίνδρου είναι η δυνατότητα απλής κλεισίματος του και η αποκοπή της πρόσβασης του αέρα κατά την αποθήκευση, προστατεύοντας έτσι το MS POLYMER από την αυτόματη σκλήρυνση στη συσκευασία. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο εφαρμογής και τις ιδιότητες της μάζας MS POLYMER, μπορείτε να δείτε το άρθρο: “Κόλληση και σφράγισμα πιο εύκολα από ποτέ” που δημοσιεύτηκε στην ιστοσελίδα jachtowe.com.pl και στο περιοδικό WIATR.

MS Polymer καινούργιο

grape

Ελέγξτε επίσης

Οι συχνές ερωτήσεις μας Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις

Γιατί ο εποξειδικός στόκος δεν σκληραίνει;

Πιθανές αιτίες

  • Μη κατάλληλες αναλογίες ανάμιξης των συστατικών, της βάσης και του σκληρυντή,
  • Πολύ χαμηλή θερμοκρασία περιβάλλοντος και της επιφάνειας (κάτω από 10°C),
  • Ανάμειξη δύο συστατικών από διαφορετικούς κατασκευαστές.

Πώς να το αποτρέψετε

  • Επιλέξτε τις κατάλληλες αναλογίες συστατικών βάρους ή όγκου,
  • Κατά τον προγραμματισμό των εργασιών, λάβετε υπόψη τη θερμοκρασία κατά τη διάρκεια ολόκληρης της διαδικασίας σκλήρυνσης,
  • Χρησιμοποιήστε βάση και σκληρυντή από τον ίδιο κατασκευαστή.

Πώς να το αφαιρέσετε

  • Η μή σκληρυμένη μάζα απαιτεί πλήρη αφαίρεση από την επιφάνεια.

Γιατί δημιουργούνται λεκέδες;

Πιθανές αιτίες

  • Εσφαλμένη ιζημία και τεχνική ψεκασμού,
  • Μη τήρηση του σωστού χρόνου ατμισμού και της σωστής πάχυνσης των στρωμάτων,
  • Λανθασμένη ρύθμιση της πίεσης ψεκασμού,
  • Πολύ χαμηλή θερμοκρασία του βερνικιού, της βάσης ή του χώρου,
  • Λανθασμένη χρήση διαλυτικού ή σκληρυντή.

Πώς να το αποτρέψετε;

  • Να ακολουθήσετε τον τρόπο εφαρμογής που αναφέρεται στο τεχνικό φυλλάδιο,
  • Να χρησιμοποιείτε λειτουργικά πιστόλια ψεκασμού,
  • Να θερμαίνετε το αντικείμενο και το υλικό σε θερμοκρασία δωματίου 20°C,
  • Να επιλέξετε τις σωστές αναλογίες σκληρυντή και διαλυτικού.

Πώς να το αφαιρέσετε;

  • Να το λειάνετε και να το γυαλίσετε,
  • Να το ξεθωριάσετε και να το επαναβερνικώσετε.

Μπορώ να βάψω το κάτω μέρος του σκάφους με χρώμα πολυουρεθάνης;

Ναι, μπορείτε να βάψετε τον πυθμένα του σκάφους με πολυουρεθανική βαφή λόγω της υψηλής μηχανικής αντοχής της. Σας συνιστούμε αυτή τη λύση όταν το σκάφος δεν βρίσκεται στο νερό για μεγάλο χρονικό διάστημα και δεν εκτίθεται σε βλάστηση.

Wyjście
Przeiń na górę