Wyszukaj na stronie

Αυτοστιλβωτική αντιρρυπαντική βαφή

Αυτό το αυτο-γυαλιστερό αντι-αντιολισθικό χρώμα είναι ένα προϊόν που συνιστάται κυρίως για την προστασία του πυθμένα των ιστιοπλοϊκών σκαφών από λαμινάτο.

Αυτό είναι το πιο δημοφιλές προϊόν της μάρκας Sea-Line για την προστασία του κύτους από την ανάπτυξη ενώσεων. Είναι bestseller εδώ και πάνω από 10 χρόνια τόσο στην Πολωνία όσο και σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες.

ΧρώμαΙκανότηταΚώδικας
Γκρί750 ml 300005599
Γκρί2,5 l 300005477
Ναυτικό μπλε750 ml300005602
Ναυτικό μπλε2,5 l300005479
Κόκκινος750 ml 300005600
Κόκκινος2,5 l 300005481
Μαύρος750 ml300005598
Μαύρος2,5 l300005480
Αυτοστιλβωτική αντιρρυπαντική βαφή

Περιγραφή προϊόντος "Αυτοστιλβωτική αντιρρυπαντική βαφή"

  • Κατάλληλο για αλμυρό και κανονικό νερό.
  • Κατάλληλο για ιστιοπλοϊκά και μηχανοκίνητα σκάφη που ταξιδεύουν με μέγιστη ταχύτητα 40 κόμβους.
  • Για χρήση σε κύτη από χάλυβα, ξύλο και λαμινάτ.
  • Να μην χρησιμοποιείται σε αλουμίνιο.
  • Εύκολη εφαρμογή.
  • Γρήγορος χρόνος στεγνώματος.
  • Δεν συνιστάται η αραίωση καθώς μειώνει την αποτελεσματικότητα του χρώματος.
  • Το χρώμα αποτελείται από οξείδιο χαλκού και ρητίνες. Δεν περιέχει ενώσεις κασσίτερου.
  • Για αστράφτερη επίστρωση, χρησιμοποιήστε το Sea-Line® εποξειδικό αστάρι – για παράδειγμα: Sea-Line® Antisorrosiv προστασία 4:1, Lightprimer 5:1, Universal primer 1Κ.

Αυτοστιλβωτική αντιρρυπαντική βαφή - εκπαιδευτικό βίντεο

Βασικές πληροφορίες

Τύπος Ελάσματα GRP , ξύλο,χάλυβας
θέση Κάτω από την ίσαλο γραμμή
Λειτουργία Τα Αντιρρυπαντικά Χρώματα αποθαρρύνουν  την ανάπτυξη της σκληρής και μαλακής ρύπανσης και άλλης θαλάσσιας  ζωής κάτω  από την ίσαλο γραμμή του σκάφους
Εφαρμογή πινέλο, ρολό, πιστόλι βαφής
Διαλυτικό Όχι
Θεωρητική καλυπτική ικανότητα για 1 l 8-9 m2 για
75 μmWFT/
40 μm DFT
Αριθμός στρώσεων 1 – 3
Χρόνος διάρκειας μείγματος σε 20°C Min 5h Max 7 days
Χρόνος αναχρωματισμού μεταξύ στρώσεων χωρίς τρίψιμο Min 12h

Έχετε ερωτήσεις σχετικά με το προϊόν - Αυτοστιλβωτική αντιρρυπαντική βαφή

    Ελέγξτε επίσης

    Οι συχνές ερωτήσεις μας Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις

    Γιατί ο εποξειδικός στόκος δεν σκληραίνει;

    Πιθανές αιτίες

    • Μη κατάλληλες αναλογίες ανάμιξης των συστατικών, της βάσης και του σκληρυντή,
    • Πολύ χαμηλή θερμοκρασία περιβάλλοντος και της επιφάνειας (κάτω από 10°C),
    • Ανάμειξη δύο συστατικών από διαφορετικούς κατασκευαστές.

    Πώς να το αποτρέψετε

    • Επιλέξτε τις κατάλληλες αναλογίες συστατικών βάρους ή όγκου,
    • Κατά τον προγραμματισμό των εργασιών, λάβετε υπόψη τη θερμοκρασία κατά τη διάρκεια ολόκληρης της διαδικασίας σκλήρυνσης,
    • Χρησιμοποιήστε βάση και σκληρυντή από τον ίδιο κατασκευαστή.

    Πώς να το αφαιρέσετε

    • Η μή σκληρυμένη μάζα απαιτεί πλήρη αφαίρεση από την επιφάνεια.

    Γιατί το κάτω μέρος του σκάφους είναι καλυμμένο με βλάστηση παρά τη χρήση αντιρρυπαντικής βαφής;

    Πιθανές αιτίες

    • Υπερβολικά λεπτό στρώμα αντιθαμπωτικού χρώματος,
    • Επιλογή μη κατάλληλου αντιθαμπωτικού για τον τύπο σκάφους / γιαχτών,
    • Διάλυση του αντιθαμπωτικού χρώματος,
    • Μη κατάλληλη προετοιμασία της επιφάνειας πριν από την εφαρμογή του αντιθαμπωτικού

    Πώς να το αποτρέψετε;

    • Εφαρμόστε τη σωστή πάχος του χρώματος που προτείνει ο κατασκευαστής,
    • Επιλέξτε αντιθαμπωτικό που είναι κατάλληλο για τον τύπο σκάφους / γιαχτών και για τον τύπο του ύδατος
    • Να μην αραιώνετε τα αντιθαμπωτικά χρώματα λόγω του κινδύνου μείωσης της αποτελεσματικότητας του χρώματος,
    • Προετοιμάστε την επιφάνεια με προσοχή και ακρίβεια.

    Πώς να το αφαιρέσετε;

    • Λείανση με υγρό, εφαρμογή νέων στρωμάτων αντιθαμπωτικού χρώματος.
    • Με τη χρήση του C1 shell and fouling remover.

    Μπορώ να προσθέσω περισσότερο σκληρυντικό για να επιταχύνω την αντίδραση;

    Δεν πρέπει να προστεθεί περισσότερος σκληρυντής, επειδή μετά την σκλήρυνση της βάσης, ο υπολειπόμενος σκληρυντής θα αντιδράσει με τα επόμενα προϊόντα που θα εφαρμοστούν. Αυτό θα οδηγήσει στη δημιουργία ελαττωμάτων. Για τα δισυστατικά προϊόντα, πρέπει να τηρούνται οι αναλογίες που έχει ο κατασκευαστής δώσει στις τεχνικές κάρτες (Τζ.Τ.Κ.).

    Wyjście
    Przeiń na górę