Wyszukaj na stronie

Σκληρο αντιρυπικο

Σκληρή αντιβρωτική βαφή είναι η συνιστώμενη σκληρή βαφή για τους ιδιοκτήτες μηχανοκίνητων και ιστιοφόρων σκαφών που κινούνται με ταχύτητα έως 70 κόμβους.

ΧρώμαΙκανότηταΚώδικας
Κόκκινος750 ml / 2,5 l8286 / 8289
Ναυτικό μπλε750 ml / 2,5 l8284 / 8288
Μαύρος750 ml / 2,5 l8282 / 8287
Σκληρο αντιρυπικο

Περιγραφή προϊόντος "Σκληρο αντιρυπικο"

  • Κατάλληλο για αλμυρό και κανονικό νερό.
  • Κατάλληλο για ιστιοπλοϊκά και μηχανοκίνητα σκάφη που ταξιδεύουν με μέγιστη ταχύτητα 70 κόμβους.
  • Για χρήση σε κύτη από χάλυβα, ξύλο και λαμινάτ.
  • Να μην χρησιμοποιείται σε αλουμίνιο.
  • Εύκολη εφαρμογή.
  • Γρήγορος χρόνος στεγνώματος.
  • Δεν συνιστάται η αραίωση καθώς μειώνει την αποτελεσματικότητα του χρώματος.
  • Το χρώμα αποτεταίνεται από οξείδιο χαλκού και ρητίνες. Δεν περιέχει κασσίτερους ενώσεις.
  • Ως αστάρι, χρησιμοποιήστε το Sea-Line® εποξειδικό αστάρι – για παράδειγμα: Sea-Line® Antisorrosiv προστασία 4:1, Lightprimer 5:1, Universal primer 1Κ.

Βασικές πληροφορίες

Τύπος σκάφουςΛαμινάτο, ξύλο, καθώς και χάλυβας.
ΘέσηΚάτω από τη γραμμή του νερού
ΛειτουργίαΠροστασία από την ανάπτυξη βρώμησης
Αραίωση *Δε συνιστάται
Θεωρητική απόδοση 1λίτρουπερίπου 10 τ.μ.
για 90 μm WFT / 50 μm DFT
Αριθμός στρώσεων2 – 3
Μέγιστο προτεινόμενο πάχος στρώσης100 μm DFT
Χρόνος μεταξύ των στρώσεωνΕλάχ. 6 ώρες όταν η θερμοκρασία είναι περίπου 20°C
Χρόνος μέχρι τη βύθισηΕλάχ. 12 ώρες όταν η θερμοκρασία είναι περίπου 20°C

Έχετε ερωτήσεις σχετικά με το προϊόν - Σκληρο αντιρυπικο

    Ελέγξτε επίσης

    Οι συχνές ερωτήσεις μας Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις

    Μπορώ να προσθέσω περισσότερο σκληρυντικό για να επιταχύνω την αντίδραση;

    Δεν πρέπει να προστεθεί περισσότερος σκληρυντής, επειδή μετά την σκλήρυνση της βάσης, ο υπολειπόμενος σκληρυντής θα αντιδράσει με τα επόμενα προϊόντα που θα εφαρμοστούν. Αυτό θα οδηγήσει στη δημιουργία ελαττωμάτων. Για τα δισυστατικά προϊόντα, πρέπει να τηρούνται οι αναλογίες που έχει ο κατασκευαστής δώσει στις τεχνικές κάρτες (Τζ.Τ.Κ.).

    Γιατί η ρητίνη δεν σκληραίνει;

    Πιθανές αιτίες

    • Πολύ χαμηλή θερμοκρασία περιβάλλοντος,
    • Μη κατάλληλες αναλογίες ανάμιξης των συστατικών, της βάσης και του σκληρυντή,
    • Ανάμειξη δύο συστατικών (βάσης και σκληρυντή) από διαφορετικούς κατασκευαστές.

    Πώς να το αποτρέψετε

    • Επιλέξτε τις κατάλληλες αναλογίες συστατικών βάρους ή όγκου,
    • Κατά τον προγραμματισμό των εργασιών, λάβετε υπόψη τη θερμοκρασία κατά τη διάρκεια ολόκληρης της διαδικασίας σκλήρυνσης,
    • Ανακατέψτε προσεχτικά τα προϊόντα και αφαιρέστε τυχόν αέρια από το μείγμα.

    Πώς να το αφαιρέσετε

    • Η μή σκληρυμένη μάζα απαιτεί πλήρη αφαίρεση από την επιφάνεια.

    Γιατί η τελική επίστρωση πολυουρεθάνης έχει γίνει θαμπή;

    Πιθανές αιτίες

    • Πολύ μικρός χρόνος που αφιερώνεται στον ατμισμό του διαλυτικού.

    Πώς να το αποτρέψετε;

    • Να διασφαλίσετε κατάλληλες συνθήκες για την πλήρη αποτέφρωση του διαλυτικού.

    Πώς να το αφαιρέσετε;

    • Να γυαλίσετε την επιφάνεια, να την απολυμάνετε και να εφαρμόσετε το χρώμα σύμφωνα με τους κανόνες (κατάλληλες συνθήκες και διάλυση), ενδεχομένως να γυαλίσετε την επιφάνεια.
    Wyjście
    Przeiń na górę