Wyszukaj na stronie
Menu

Εποξειδικό κιτ επισκευής

Το επισκευαστικό σετ εποξειδίου Sea-Line, που προορίζεται για την επισκευή μικρών ζημιών στα στοιχεία του σκάφους.

Το σετ επισκευής εποξειδίου περιλαμβάνει τα βασικά προϊόντα που απαιτούνται για να πραγματοποιηθεί η επισκευή.

ΖυγόςΚώδικας
250 g300003636
Εποξειδικό κιτ επισκευής

Τεχνικές πληροφορίες

Μέθοδος εφαρμογής

Χειροκίνητα:

  • βούρτσα
  • κύλινδρος

Περιγραφή προϊόντος "Εποξειδικό κιτ επισκευής"

  • Η δομη εποξειδικού Sea-Line ® είναι μια ολοκληρωμένη εφαρμογή
  • λειτουργεί τόσο η κατασκευή όσο και η επισκευή των φθαρμένων τμημάτων του σκάφους.
  • Η ρητίνη συνιστάται για πολυστρωμάτωση, σφράγιση, ενίσχυση της επιφάνειας, κόλληση και τη σύνδεση μεταξύ των διάφορων στοιχείων της δομής.
  • Σε συνδυασμό με το γυαλί ματ χρησιμοποιείται για επισκευές με το χέρι σημαντικών ζημιών.
  • Το επίχρισμα έχει πολύ καλή πρόσφυση σε κάθε τύπο υποστρώματος και πολύ υψηλή αντοχή και σκληρότητα.
  • Στοιχείο A και B είναι άχρωμο.

Για να αποκτήσετε μια πλήρη και επαρκώς ισχυρή προστατευτική μεμβράνη, χρησιμοποιήστε μια αναλογία 2: 1 βάρος της ρητίνης σε ίνες από γυαλί ματ για εποξειδικά ή βάρος 1: 1 αναλογία ρητίνης σε ύφασμα γυαλί

Γιανα τελειώσουν οι από κολλημένα φύλλα επιφάνειες, συνιστούμε να χρησιμοποιήσετε εποξειδικών υλικών πάχυνσης (fillers) Sea-Line ®, εποξειδικών αστάρια Sea-Line ®, τελικών χρωμάτων topcoats Sea-Line ®

Hρητίνη είναι διαθέσιμες σε σετ των 250 g σύνολο :

  • περιέχει μια δομική ρητίνη με σκληρυντικό
  • ινών από γυαλί ματ (0, 25 m 2)
  • γάντια μιας χρήσης
  • ένα πινέλο και ένα ένα μικρο δοχείο με κλίμακα για εύκολη δοσομετρία συστατικών
  • οδηγίες για επιδιόρθωση

Βασικές πληροφορίες

τύποςΕλάσματα GRP, ξύλο,χάλυβας,αλουμίνιο
θέσηΠάνω και κάτω από την ίσαλο γραμμή
Πολυστρωμάτωση , επισκευές , ενίσχυση , κόλλημα
Εφαρμογήπινέλο, ρολό
ΔιαλυτικόΔεν συνιστάται
Αριθμός στρώσεωνΕξαρτώνται από τις ανάγκες
Χρόνος διάρκειας μείγματος σε 23°C45 min
Χρόνος σκλήρυνσης7 h
χρώμαΔιαφανές

Έχετε ερωτήσεις σχετικά με το προϊόν - Εποξειδικό κιτ επισκευής

    Ελέγξτε επίσης

    Οι συχνές ερωτήσεις μας Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις

    Γιατί η τελική επίστρωση πολυουρεθάνης έχει γίνει θαμπή;

    Πιθανές αιτίες

    • Πολύ μικρός χρόνος που αφιερώνεται στον ατμισμό του διαλυτικού.

    Πώς να το αποτρέψετε;

    • Να διασφαλίσετε κατάλληλες συνθήκες για την πλήρη αποτέφρωση του διαλυτικού.

    Πώς να το αφαιρέσετε;

    • Να γυαλίσετε την επιφάνεια, να την απολυμάνετε και να εφαρμόσετε το χρώμα σύμφωνα με τους κανόνες (κατάλληλες συνθήκες και διάλυση), ενδεχομένως να γυαλίσετε την επιφάνεια.

    Μπορώ να βάψω το κάτω μέρος του σκάφους με χρώμα πολυουρεθάνης;

    Ναι, μπορείτε να βάψετε τον πυθμένα του σκάφους με πολυουρεθανική βαφή λόγω της υψηλής μηχανικής αντοχής της. Σας συνιστούμε αυτή τη λύση όταν το σκάφος δεν βρίσκεται στο νερό για μεγάλο χρονικό διάστημα και δεν εκτίθεται σε βλάστηση.

    Γιατί δημιουργούνται λεκέδες;

    Πιθανές αιτίες

    • Εσφαλμένη ιζημία και τεχνική ψεκασμού,
    • Μη τήρηση του σωστού χρόνου ατμισμού και της σωστής πάχυνσης των στρωμάτων,
    • Λανθασμένη ρύθμιση της πίεσης ψεκασμού,
    • Πολύ χαμηλή θερμοκρασία του βερνικιού, της βάσης ή του χώρου,
    • Λανθασμένη χρήση διαλυτικού ή σκληρυντή.

    Πώς να το αποτρέψετε;

    • Να ακολουθήσετε τον τρόπο εφαρμογής που αναφέρεται στο τεχνικό φυλλάδιο,
    • Να χρησιμοποιείτε λειτουργικά πιστόλια ψεκασμού,
    • Να θερμαίνετε το αντικείμενο και το υλικό σε θερμοκρασία δωματίου 20°C,
    • Να επιλέξετε τις σωστές αναλογίες σκληρυντή και διαλυτικού.

    Πώς να το αφαιρέσετε;

    • Να το λειάνετε και να το γυαλίσετε,
    • Να το ξεθωριάσετε και να το επαναβερνικώσετε.
    Wyjście
    Przeiń na górę