Wyszukaj na stronie
Menu

Gelcoat για πλαστικοποίηση και επισκευές

Το ζελκοάτ (Gelcoat) που βασίζεται σε ρητίνη IZO/NPG παρέχει καλή αντοχή στις καιρικές συνθήκες και υψηλές μηχανικές ιδιότητες.

Κυρίως συνιστάται για την επισκευή μικρών γρατζουνιών και την παραγωγή προϊόντων από λαμινάτο. Το προϊόν παρέχεται χωρίς σκληρυντή, πρέπει να προμηθευτείτε το Metox 30. Το ζελκοάτ με τον σκληρυντή πρέπει να ανακατευτεί απαλά.

ΧρώμαΖυγόςΚώδικας
RAL 9010 Λευκό1kg300010262
RAL 9010 Λευκό250g300010263
METOX 3020 ml300010282
Κορρεκτόριο παραφίνης60 ml300010264
Gelcoat για πλαστικοποίηση και επισκευές

Τεχνικές πληροφορίες

Μέθοδος εφαρμογής

Εγχειρίδιο: βούρτσα

Περιγραφή προϊόντος "Gelcoat για πλαστικοποίηση και επισκευές"

Αυτός είναι ένας ζελκοάτ (gelcoat) σε χρώμα RAL 9010 για πολλαπλές εφαρμογές:

  • Χρησιμοποιείται τόσο στην κατασκευή όσο και στην επισκευή κατεστραμμένων τμημάτων σκαφών.
  • Συνιστάται κυρίως για το λαμινάρισμα.
  • Σε συνδυασμό με τον κορρεκτόριο παραφίνης χρησιμοποιείται για την επισκευή μικρών γρατζουνιών.
  • Το συστατικό Α είναι λευκό, ενώ ο σκληρυντής είναι το υγρό Metox 30.
  • Αναλογίες ανάμειξης των συστατικών “ζελκοάτ”: σκληρυντής 100:3.

Σημαντικό

  • Η συσκευασία περιέχει μόνο το ζελκοάτ.
  • Ο σκληρυντής και ο κορρεκτόριο παραφίνης πρέπει να αγοραστούν ξεχωριστά.

Βασικές πληροφορίες

Τύπος επιφάνειαςλαμινάτ,
Τοποθεσίαεπάνω και κάτω από τη γραμμή του νερού
Λειτουργίαλαμινάρισμα, επιδιόρθωση μικρών ελλείψεων
Πλήθος στρώσεωνανάλογα με την ανάγκη
Χρόνος εργασίας15-25 λεπτά σε θερμοκρασία περίπου 20°C
Χρόνος σκλήρυνσης24 ώρες σε θερμοκρασία περίπου 20°C
Χρώμαλευκό RAL 9010

Έχετε ερωτήσεις σχετικά με το προϊόν - Gelcoat για πλαστικοποίηση και επισκευές

    Gelcoat do laminowania i napraw

    Gelcoat do laminowania i napraw

    Gelcoat do laminowania i napraw

    Ελέγξτε επίσης

    Οι συχνές ερωτήσεις μας Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις

    Γιατί το κάτω μέρος του σκάφους είναι καλυμμένο με βλάστηση παρά τη χρήση αντιρρυπαντικής βαφής;

    Πιθανές αιτίες

    • Υπερβολικά λεπτό στρώμα αντιθαμπωτικού χρώματος,
    • Επιλογή μη κατάλληλου αντιθαμπωτικού για τον τύπο σκάφους / γιαχτών,
    • Διάλυση του αντιθαμπωτικού χρώματος,
    • Μη κατάλληλη προετοιμασία της επιφάνειας πριν από την εφαρμογή του αντιθαμπωτικού

    Πώς να το αποτρέψετε;

    • Εφαρμόστε τη σωστή πάχος του χρώματος που προτείνει ο κατασκευαστής,
    • Επιλέξτε αντιθαμπωτικό που είναι κατάλληλο για τον τύπο σκάφους / γιαχτών και για τον τύπο του ύδατος
    • Να μην αραιώνετε τα αντιθαμπωτικά χρώματα λόγω του κινδύνου μείωσης της αποτελεσματικότητας του χρώματος,
    • Προετοιμάστε την επιφάνεια με προσοχή και ακρίβεια.

    Πώς να το αφαιρέσετε;

    • Λείανση με υγρό, εφαρμογή νέων στρωμάτων αντιθαμπωτικού χρώματος.
    • Με τη χρήση του C1 shell and fouling remover.

    Μπορώ να προσθέσω περισσότερο σκληρυντικό για να επιταχύνω την αντίδραση;

    Δεν πρέπει να προστεθεί περισσότερος σκληρυντής, επειδή μετά την σκλήρυνση της βάσης, ο υπολειπόμενος σκληρυντής θα αντιδράσει με τα επόμενα προϊόντα που θα εφαρμοστούν. Αυτό θα οδηγήσει στη δημιουργία ελαττωμάτων. Για τα δισυστατικά προϊόντα, πρέπει να τηρούνται οι αναλογίες που έχει ο κατασκευαστής δώσει στις τεχνικές κάρτες (Τζ.Τ.Κ.).

    Γιατί δημιουργούνται λεκέδες;

    Πιθανές αιτίες

    • Εσφαλμένη ιζημία και τεχνική ψεκασμού,
    • Μη τήρηση του σωστού χρόνου ατμισμού και της σωστής πάχυνσης των στρωμάτων,
    • Λανθασμένη ρύθμιση της πίεσης ψεκασμού,
    • Πολύ χαμηλή θερμοκρασία του βερνικιού, της βάσης ή του χώρου,
    • Λανθασμένη χρήση διαλυτικού ή σκληρυντή.

    Πώς να το αποτρέψετε;

    • Να ακολουθήσετε τον τρόπο εφαρμογής που αναφέρεται στο τεχνικό φυλλάδιο,
    • Να χρησιμοποιείτε λειτουργικά πιστόλια ψεκασμού,
    • Να θερμαίνετε το αντικείμενο και το υλικό σε θερμοκρασία δωματίου 20°C,
    • Να επιλέξετε τις σωστές αναλογίες σκληρυντή και διαλυτικού.

    Πώς να το αφαιρέσετε;

    • Να το λειάνετε και να το γυαλίσετε,
    • Να το ξεθωριάσετε και να το επαναβερνικώσετε.
    Wyjście
    Przeiń na górę