Η κατασκευαστική ρητίνη πολυεστέρα συνιστάται για το λαμινάρισμα, την ενίσχυση επιφανειών, το στρώσιμο τρυπών και ζημιών – ιδίως σε περιπτώσεις όπου η ταχύτητα εκτέλεσης της επισκευής είναι η πιο σημαντική.
Ζυγός | Κώδικας |
---|---|
250 g | 2392 |
1 kg | 2480 |
Χειροκίνητα:
250 g σύνολο
περιέχει μια δομική πολυεστερική ρητίνη με σκληρυντικό, ινών από γυαλί ματ (0, 25 m 2), γάντια μιας χρήσης, ένα πινέλο και ένα ένα μικρο δοχείο με κλίμακα για εύκολη δοσομετρία συστατικών και τις οδηγίες για επιδιόρθωση
σύνολο 1 kg
περιέχει μια διαρθρωτική πολυεστέρα ρητίνη με σκληρυντικό, γάντια μιας χρήσης, ένα πινέλο και ένα ένα μικρο δοχείο με κλίμακα για εύκολη δοσομετρία συστατικών και τις οδηγίες για επιδιόρθωση
τύπος | Laminates,χάλυβας | |
θέση | Πάνω και κάτω από την ίσαλο γραμμή | |
Λειτουργία | Πολυστρωμάτωση , γέμισμα ζημιών μιών | |
Εφαρμογή | πινέλο, ρολό | |
Διαλυτικό | Δεν συνιστάται | |
Θεωρητική καλυπτική ικανότητα για 1 kg (1 στρώση) | 1 στρώση – ματ γυαλί (Glass fiber mat) | |
150 g/m² 300 g/m² 450 g/m² | ~3,5 m² ~1,7 m² ~1,1 m² | |
1 στρώση – ματ γυαλί (Glass fabric) | ||
200 g/m² 400 g/m² | ~5 m² ~2,5 m² | |
Αριθμός στρώσεων | Εξαρτώνται από τις ανάγκες | |
Χρόνος διάρκειας μείγματος σε 20°C | 10~15 min | |
Χρόνος σκλήρυνσης | 45 min | |
Χρώμα | Διαφανές |
Αυτός είναι ένας πρόσθετος κυρίως για πολυεστερικές γέλες, απαραίτητος όταν απαιτείται η εφαρμογή γέλης στην
Το υαλόνημα, σε συνδυασμό με το ρητίνη λάμινας, χρησιμοποιείται για την επισκευή μεγάλων οπών σε
Το πολυμερές μας για θαλάσσια σκάφη είναι μια ελαστική μάζα που προορίζεται για σφράγιση και
Τα βαφέα Sea-Line για σκάφη προορίζονται για τη βαφή επιφανειών σκαφών και γιοτ από διάφορα υλικά, όπως λαμινάτο, ξύλο ή χάλυβα. Δεν διαθέτουμε πιστοποιητικό από το Εθνικό Κέντρο Υγιεινής, το οποίο θα επέτρεπε τη χρήση ναυτιλιακού βερνικιού για τον βαφή ενός δοχείου με πόσιμο νερό.
Δεν πρέπει να προστεθεί περισσότερος σκληρυντής, επειδή μετά την σκλήρυνση της βάσης, ο υπολειπόμενος σκληρυντής θα αντιδράσει με τα επόμενα προϊόντα που θα εφαρμοστούν. Αυτό θα οδηγήσει στη δημιουργία ελαττωμάτων. Για τα δισυστατικά προϊόντα, πρέπει να τηρούνται οι αναλογίες που έχει ο κατασκευαστής δώσει στις τεχνικές κάρτες (Τζ.Τ.Κ.).
Υπάρχει η δυνατότητα αραίωσης του αντιβρωτικού, αλλά δεν συνιστούμε αυτήν τη διαδικασία λόγω του κινδύνου μείωσης της αποτελεσματικότητας της βαφής. Σε περίπτωση που απαιτείται αραίωση της βαφής κατά της βλάστησης, συνιστάται μέγιστη αραίωση στο εύρος του 0-5% (κατά όγκο).