Πολυεστερικό kit επισκευής

Το σετ επισκευής πολυεστέρα περιλαμβάνει κατασκευαστική ρητίνη πολυεστέρα μαζί με υάλινο ύφασμα.

Η ρητίνη πολυεστέρα Sea-Line® σε συνδυασμό με υάλινο ύφασμα χρησιμοποιείται για τη χειροποίητη επισκευή ζημιών, συνιστάται για λαμινάρισμα, ενίσχυση επιφανειών, επιδιόρθωση τρυπών – ειδικά σε περιπτώσεις όπου η ταχύτητα εκτέλεσης της επισκευής είναι η πιο σημαντική.

Ζυγός	Κώδικας
250 g	2392

Τεχνικές πληροφορίες

Μέθοδος εφαρμογής

Χειροκίνητα:

βούρτσα
κύλινδρος

Περιγραφή προϊόντος "Πολυεστερικό kit επισκευής"

η δομική πολυεστερική ρητίνη Sea-Line ® συνιστάται για πολυστρωμάτωση, ενισχύοντας την επιφάνεια, τοπική επισκευή ανοιγμάτων , τρυπών και ζημιών, ιδίως σε περιπτώσεις όπου το πιο σημαντικό είναι μια γρήγορη χρονική επιδιόρθωση.
Σε συνδυασμό με το γυαλί ματ χρησιμοποιείται για επισκευές ζημιών με το χέρι.Για να αποκτήσετε μια πλήρη και επαρκώς ισχυρή πολυστρωμάτωση, χρήση σε αναλογία 2: 1 βάρος της ρητίνης σε γυαλί mat από πολυεστέρα ή 1: 1 αναλογία βάρους της ρητίνης σε ύφασμα γυαλί

Για να τελειώσουν οι επιφάνειες από κολλημένα φύλλα, συνιστούμε να χρησιμοποιήσετε υλικά πάχυνσης (fillers) Sea-Line ®, εποξειδικών -αστάρια Sea-Line ®, τελικών χρωμάτων topcoats Sea-Line ® ή gel coat kit επισκευής Sea-Line ®

τύπος	Ελάσματα GRP,χάλυβας
θέση	Πάνω και κάτω από την ίσαλο γραμμή
Λειτουργία	Πολυστρωμάτωση , γέμισμα ζημιών
Εφαρμογή	πινέλο, ρολό
Διαλυτικό	Δεν συνιστάται
Θεωρητική καλυπτική ικανότητα	0,5 m²
Αριθμός στρώσεων	Σύμφωνα με τις ανάγκες
Χρόνος διάρκειας μείγματος σε 20°C	10~15 min.
Χρόνος σκλήρυνσης	45 minut
Χρώμα	Διαφανές

Przygotować odpowiedni kawałek maty szklanej tak, aby mata lub tkanina zachodziła ok. 2 cm poza granicę uszkodzonego miejsca.
Następnie powierzchnię należy odtłuścić, zeszlifować papierem ściernym o granulacji P80÷P180. Usunąć pył i ponownie odtłuścić
Nanieść pędzlem przygotowaną żywicę wymieszaną z utwardzaczem na oczyszczone miejsce.
Nałożyć przygotowane kawałki maty lub tkaniny. Materiał szklany bardzo dokładnie przesączyć żywicą, dociskając za pomocą pędzla lub wałka w celu całkowitego usunięcia z miejsca naprawy pęcherzy powietrza.
W razie konieczności podobnym sposobem można nakładać kilka warstw maty lub tkaniny.

Mając na celu uzyskanie pełnowartościowego, a także odpowiednio mocnego laminatu należy zaś użyć stosunku wagowego :

w przypadku maty proporcje 2:1 – oznacza to 2 kg żywicy epoksydowej (epoxy resin) dla 1 kg maty szklanej proszkowej
w przypadku tkaniny proporcje 1:1 – oznacza to 1 kg żywicy epoksydowej (epoxy resin) dla 1 kg tkaniny szklanej

Dalsze prace

W przypadku wykończenia laminowanych fragmentów poleca się użyć produktów takich jak:

w szczególności szpachlówki epoksydowe Sea-Line®
następnie podkłady epoksydowe Sea-Line®
w końcu farb nawierzchniowych Sea-Line®

Ελέγξτε επίσης

Παραφίνη
Αυτός είναι ένας πρόσθετος κυρίως για πολυεστερικές γέλες, απαραίτητος όταν απαιτείται η εφαρμογή γέλης στην
Παραφίνη
Πολυστρωμάτωση – ινών ματ και υφασμάτων από γυαλί
Το υαλόνημα, σε συνδυασμό με το ρητίνη λάμινας, χρησιμοποιείται για την επισκευή μεγάλων οπών σε
Πολυστρωμάτωση – ινών ματ και υφασμάτων από γυαλί
Πολυμερές
Το πολυμερές μας για θαλάσσια σκάφη είναι μια ελαστική μάζα που προορίζεται για σφράγιση και
Πολυμερές

Οι συχνές ερωτήσεις μας Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις

Πιθανές αιτίες

Ακατάλληλη προετοιμασία της επιφάνειας,
Παράλειψη βασικών στοιχείων των συστημάτων βαφής όπως οι βαφές βάσεων,
Χρήση γενικών διαλυτών ή αντικαταστατικών τους,
Έλλειψη συμβατότητας των βαφών.

Πώς να το αποτρέψετε;

Προσεκτική προετοιμασία της επιφάνειας (λείανση, καθαρισμός, αποτρίχωση),
Χρήση βαφών που αυξάνουν την πρόσφυση μεταξύ των στρωμάτων,
Χρήση αφιερωμένων διαλυτών,
Χρήση βαφών που είναι συμβατές μεταξύ τους.

Πώς να το αφαιρέσετε;

Λείανση, καθαρισμός και επαναβαφή.

Ναι, μπορείτε να βάψετε τον πυθμένα του σκάφους με πολυουρεθανική βαφή λόγω της υψηλής μηχανικής αντοχής της. Σας συνιστούμε αυτή τη λύση όταν το σκάφος δεν βρίσκεται στο νερό για μεγάλο χρονικό διάστημα και δεν εκτίθεται σε βλάστηση.

Δεν συνιστούμε τη χρήση γενικών διαλυτών. Η χρήση διαλύτη με άγνωστη σύνθεση μπορεί να απειλήσει την πρόσφυση, να μην παρέχει την κατάλληλη ρευστότητα του χρώματος και να προκαλέσει ελαττώματα στο βάψιμο.