Πολυστρωμάτωση – ινών ματ και υφασμάτων από γυαλί

Το υαλόνημα, σε συνδυασμό με το ρητίνη λάμινας, χρησιμοποιείται για την επισκευή μεγάλων οπών σε βάρκες, γιότ, τροχόσπιτα καμπινγκ κ.λπ. Τα επισκευασμένα στοιχεία μπορεί να είναι κατασκευασμένα από χάλυβα, αλουμίνιο ή GRP, ενισχυμένα με υαλόνημα.

Οι στρώσεις που προκύπτουν έχουν πολύ καλή προσκόλληση, είναι ανθεκτικές, αντέχουν σε βενζίνες, λάδια, λίπη, και σε θερμοκρασίες μέχρι 70ºC για μικρό χρονικό διάστημα.

Περιγραφή προϊόντος "Πολυστρωμάτωση – ινών ματ και υφασμάτων από γυαλί"

Τα γυαλιστικά υφάσματα χρησιμοποιούνται στην παραγωγή λαμιναρίων ως ενίσχυση της ρητίνης. Επιτρέπουν μεγαλύτερη περιεκτικότητα γυαλιού στο λαμινάρι και βελτιώνουν την αντοχή του. Μειώνουν την ποσότητα της ρητίνης που απαιτείται για την παραγωγή λαμιναρίων ενώ αυξάνουν την αντοχή τους.

Για να αποκτήσετε ένα πλήρως ανεξάρτητο και επαρκώς ανθεκτικό λαμινάρι, χρησιμοποιήστε αναλογία βάρους 2:1 ρητίνη προς γυαλόνημα ή 1:1 ρητίνη προς γυαλιστικό ύφασμα.

Χαλάκι από ίνες γυαλιού για πολυεστερική ρητίνη

Προτείνεται για χρήση με πολυεστερική ρητίνη:

Συσκευασία υαλοβάμβακα:	Βάρος υαλοβάμβακα:	Κωδικός	Σύμφωνα με τη θεωρητική κατανάλωση ρητίνης ανά συσκευασία υαλοβάμβακα
1 τ.μ.	150 γρ / τ.μ.	4490	~ 300 γρ
	300 γρ / τ.μ.	4493	~ 600 γρ
	450 γρ / τ.μ.	4496	~ 900 γρ
3 τ.μ.	150 γρ / τ.μ.	4491	~ 900 γρ
	300 γρ / τ.μ.	4494	~ 1,8 κιλά
	450 γρ / τ.μ.	4499	~ 2,7 κιλά

Γυάλινο χαλάκι με επίστρωση πούδρας

Συνιστάται κυρίως για χρήση με εποξειδική ρητίνη:

Συσκευασία υαλοβάμβακα:	Βάρος υαλοβάμβακα:	Κωδικός	Σύμφωνα με τη θεωρητική κατανάλωση ρητίνης ανά συσκευασία υαλοβάμβακα
1 τ.μ.	300 γρ / τ.μ.	4480	~ 600 γρ
1 τ.μ.	450 γρ / τ.μ.	4483	~ 900 γρ
3 τ.μ.	300 γρ / τ.μ.	4481	~ 1,8 κιλά
3 τ.μ.	450 γρ / τ.μ.	4484	~ 2,7 κιλά

Γυάλινο ύφασμα

Προτείνεται για χρήση τόσο με εποξειδική όσο και με πολυεστερική ρητίνη:

Ύφασμα υαλοβάμβακας συσκευασία:	Βάρος ύφασμα υαλοβάμβακα:	Κωδικός	Σύμφωνα με τη θεωρητική κατανάλωση ρητίνης ανά συσκευασία ύφασμα υαλοβάμβακα
1 τ.μ.	200 γρ / τ.μ.	4464	~ 200 γρ
1 τ.μ.	400 γρ / τ.μ.	4466	~ 400 γρ
3 τ.μ.	200 γρ / τ.μ.	4465	~ 600 γρ
3 τ.μ.	400 γρ / τ.μ.	4467	~ 1,2 κιλά

Ελέγξτε επίσης

Παραφίνη
Αυτός είναι ένας πρόσθετος κυρίως για πολυεστερικές γέλες, απαραίτητος όταν απαιτείται η εφαρμογή γέλης στην
Παραφίνη
Πολυμερές
Το πολυμερές μας για θαλάσσια σκάφη είναι μια ελαστική μάζα που προορίζεται για σφράγιση και
Πολυμερές
Μη σκόνη ολίσθησης
Μη σκόνη ολίσθησης είναι πρόσθετο για τελική στρώση πολυουρεθάνης. Αντιολισθητική σκόνη 20 γραμμαρίων, το ποσό
Μη σκόνη ολίσθησης

Οι συχνές ερωτήσεις μας Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις

Πιθανές αιτίες

Μη κατάλληλες αναλογίες ανάμιξης των συστατικών, της βάσης και του σκληρυντή,
Πολύ χαμηλή θερμοκρασία περιβάλλοντος και της επιφάνειας (κάτω από 10°C),
Ανάμειξη δύο συστατικών από διαφορετικούς κατασκευαστές.

Πώς να το αποτρέψετε

Επιλέξτε τις κατάλληλες αναλογίες συστατικών βάρους ή όγκου,
Κατά τον προγραμματισμό των εργασιών, λάβετε υπόψη τη θερμοκρασία κατά τη διάρκεια ολόκληρης της διαδικασίας σκλήρυνσης,
Χρησιμοποιήστε βάση και σκληρυντή από τον ίδιο κατασκευαστή.

Πώς να το αφαιρέσετε

Η μή σκληρυμένη μάζα απαιτεί πλήρη αφαίρεση από την επιφάνεια.

Πιθανές αιτίες

Ακατάλληλη προετοιμασία της επιφάνειας,
Παράλειψη βασικών στοιχείων των συστημάτων βαφής όπως οι βαφές βάσεων,
Χρήση γενικών διαλυτών ή αντικαταστατικών τους,
Έλλειψη συμβατότητας των βαφών.

Πώς να το αποτρέψετε;

Προσεκτική προετοιμασία της επιφάνειας (λείανση, καθαρισμός, αποτρίχωση),
Χρήση βαφών που αυξάνουν την πρόσφυση μεταξύ των στρωμάτων,
Χρήση αφιερωμένων διαλυτών,
Χρήση βαφών που είναι συμβατές μεταξύ τους.

Πώς να το αφαιρέσετε;

Λείανση, καθαρισμός και επαναβαφή.

Ναι, μπορείτε να βάψετε τον πυθμένα του σκάφους με πολυουρεθανική βαφή λόγω της υψηλής μηχανικής αντοχής της. Σας συνιστούμε αυτή τη λύση όταν το σκάφος δεν βρίσκεται στο νερό για μεγάλο χρονικό διάστημα και δεν εκτίθεται σε βλάστηση.