Wyszukaj na stronie
Menu

S07 HEAVY CUT – στίλβωση πάστα

S07 Heavy Cut Sea-Line είναι μια εξειδικευμένη πάστα γυάλισμα με πολύ υψηλή δύναμη κοπής που εγγυάται τη γρήγορη αφαίρεση ελαττωμάτων και γρατζουνιών από διάφορα είδη gelcoat (ιδιαίτερα για γυάλισμα βιομηχανικού gelcoat).

ΖυγόςΚώδικας
Κάδος 1 kg11648
Μπουκάλι 1 kg13172
S07 HEAVY CUT – στίλβωση πάστα
  • Δύναμη κοπής πάστας = 10
  • Επίπεδο γυαλάδας = 6

Τεχνικές πληροφορίες

Χρώμα

  • λευκό

Μέθοδος εφαρμογής

  • χειροκίνητα
  • περιστροφικό μηχάνημα
  • τροχιακή μηχανή

Περιγραφή προϊόντος "S07 HEAVY CUT – στίλβωση πάστα"

Το S07 Heavy Cut Sea-Line είναι κυρίως σχεδιασμένο για εταιρείες που παράγουν είδη στα οποία το εξωτερικό στρώμα είναι gelcoat ή μορφές κατασκευασμένες από χρηστικό gelcoat και βιομηχανικό επίστρωμα υψηλής αντοχής.

Το S07 Heavy Cut Sea-Line αφαιρεί τις γρατζουνιές από την επιφάνεια gelcoat μετά την επεξεργασία με αμμοχαρτο βαθμολογίας P800 ή ανώτερη. Τα καλύτερα αποτελέσματα στο βιομηχανικό gelcoat τα επιτυγχάνουμε όταν τελειώνουμε το τρίψιμο με αμμοχαρτο P1200 ή ανώτερο.

Η χρήση του ενώσιμου S07 επιτρέπει τη μείωση του χρόνου εργασίας χάρη στην υψηλή δύναμη κοπής και λάμψη στο τελικό στάδιο της εργασίας.

Βασικές πληροφορίες

S07 ΠΆΣΤΑ ΓΥΑΛΊΣΜΑΤΟΣ

Χρήσητεχνικά εργαλεία gelcoat, gelcoat
Λειτουργίααφαίρεση ελαττωμάτων από την επιφάνεια αποκατάσταση της λάμψης
Συνοχήπάστα
Προετοιμασία επιφάνειας *μηχανικό τρίψιμοχειροκίνητο τρίψιμο
φωτεινό χρώμασκούρο χρώμαφωτεινό χρώμασκούρο χρώμα
gelcoatP800⇒P1200⇒P800⇒P1200⇒
τεχνικά εργαλεία gelcoatP1200⇒P1500⇒P2000⇒
επιφάνεια υψηλής σκληρότηταςP1200⇒P1500⇒P2000⇒

* ελάχιστη βαθμολογία αμμοχάρτου

Λεπτομέρειες για τη μέθοδο εφαρμογής

  • Διαδικασία γυάλισμα:

    Προετοιμασία της επιφάνειας

    Αφαίρεση ελαττωμάτων από την επιφάνεια με κατάλληλο τριανταφυλλίδιο.

    Sposób aplikacji - S07 HEAVY CUT – στίλβωση πάστα

    Το Sea-Line® S07 βρώσιμο πάστα αφαιρεί γρήγορα και αποτελεσματικά γρατζουνιές και ελαττώματα που προέκυψαν κατά τη διαδικασία του τρίψιμου, μετά την ολοκλήρωσή της με τριανταφυλλίδι ελάχιστης βαθμίδας P800 →.

  • Sposób aplikacji - S07 HEAVY CUT – στίλβωση πάστα

    Σε περιπτώσεις χρήσης της πάστας S07 σε πολύ σκληρές τεχνικές λάμες εργαλείων ή σε σκούρα χρώματα, συνιστάται η ολοκλήρωση των εργασιών λείανσης με τριανταφυλλίδι ελάχιστης βαθμίδας P1200 →.

  • Στίλβωμα:

    Sposób aplikacji - S07 HEAVY CUT – στίλβωση πάστα

    Το γυάλισμα με την πάστα S07 μπορεί να γίνει χειροκίνητα ή με τη χρήση μηχανικού πολιριστή με ρυθμιζόμενες ταχύτητες περιστροφής.

  • Sposób aplikacji - S07 HEAVY CUT – στίλβωση πάστα

    Ξεκινάμε τη διαδικασία γυάλισμα με μια περιστροφή στη χαμηλή ταχύτητα: από 800 έως 1000 σ.α.λ. Σταδιακά αυξάνουμε τις περιστροφές μέχρι την πλήρη κατανάλωση της πάστας και την επίτευξη πλήρους λάμψης στην επιφάνεια.

  • Sposób aplikacji - S07 HEAVY CUT – στίλβωση πάστα

    Οι στροφές του πολιριστή σε περιστροφή στο τελικό στάδιο του γυάλισμα δεν πρέπει να υπερβαίνουν τις 1800 σ.α.λ.

  • Τελειώστε μετά το γυάλισμα

    Sposób aplikacji - S07 HEAVY CUT – στίλβωση πάστα

    Καθαρίστε την επιφάνεια από τα υπολείμματα της πάστας γυάλισμα με ένα πανί μικροϊνών.

    Σε περίπτωση που υπάρχουν μικρά γυάλινα ελαττώματα (γυαλινές κύκλοι, θολότητα) λόγω της χρήσης της πάστας S07:

    • Αφαιρέστε με την πάστα γυάλισμα S05 ή S1 Premium.
    • Χρησιμοποιώντας την πάστα S1 Premium, συνιστάται η αλλαγή της κεφαλής σε μια που είναι κατασκευασμένη εξολοκλήρου από μαλλί αρνιού (Τύπος MM Sea-Line® BRAYT).

  • Μπορείτε να προστατεύσετε τη γυαλισμένη επιφάνεια στο τέλος με τα προϊόντα:

    • S4 PROTECT WAX
    • S5 QUICK WAX

Έχετε ερωτήσεις σχετικά με το προϊόν - S07 HEAVY CUT – στίλβωση πάστα

    Ελέγξτε επίσης

    Οι συχνές ερωτήσεις μας Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις

    Γιατί ο εποξειδικός στόκος δεν σκληραίνει;

    Πιθανές αιτίες

    • Μη κατάλληλες αναλογίες ανάμιξης των συστατικών, της βάσης και του σκληρυντή,
    • Πολύ χαμηλή θερμοκρασία περιβάλλοντος και της επιφάνειας (κάτω από 10°C),
    • Ανάμειξη δύο συστατικών από διαφορετικούς κατασκευαστές.

    Πώς να το αποτρέψετε

    • Επιλέξτε τις κατάλληλες αναλογίες συστατικών βάρους ή όγκου,
    • Κατά τον προγραμματισμό των εργασιών, λάβετε υπόψη τη θερμοκρασία κατά τη διάρκεια ολόκληρης της διαδικασίας σκλήρυνσης,
    • Χρησιμοποιήστε βάση και σκληρυντή από τον ίδιο κατασκευαστή.

    Πώς να το αφαιρέσετε

    • Η μή σκληρυμένη μάζα απαιτεί πλήρη αφαίρεση από την επιφάνεια.

    Μπορώ να βάψω ένα σκάφος που είχε προηγουμένως βαφεί με βαφή ενός συστατικού με πολυουρεθάνη;

    Δεν συνιστάται η εφαρμογή βαφών 2Κ πάνω σε βαφές 1Κ. Οι βαφές 1Κ και 2Κ διαφέρουν στη σύνθεση και τις ιδιότητές τους, συμπεριλαμβανομένης της σκληρότητας, της χημικής αντοχής και της αντοχής. Οι βαφές 1Κ είναι μονοσυστατικές και στεγνώνουν μέσω της εξάτμισης του διαλυτικού, ενώ οι βαφές 2Κ είναι δισυστατικές και απαιτούν σκλήρυνση με την προσθήκη σκληρυντικού.

    Η χρήση βαφής 2Κ πάνω σε βαφή 1Κ μπορεί να οδηγήσει σε μη προβλέψιμες χημικές αντιδράσεις και να οδηγήσει σε μη επιθυμητές συνέπειες, όπως θαμπάδα, ξεφλούδισμα ή αποκόλληση της βαφής. Γι’ αυτό πάντα πρέπει να χρησιμοποιείτε τις βαφές σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή και να μην αναμειγνύετε διαφορετικούς τύπους βαφών.

    Μπορείτε να αναμίξετε χρώματα πολυουρεθάνης για να αποκτήσετε χρώμα;

    Ναι, μπορείτε να αναμειγνύετε τα πολυουρεθανικά χρώματα Sea-Line. Ωστόσο, πρέπει να θυμάστε να διατηρείτε τις κατάλληλες αναλογίες βάσης, σκληρυντή και διαλυτικού.

    Wyjście
    Przeiń na górę