Wyszukaj na stronie

S1 premium one step, cut & high gloss – στίλβωση πάστα

S1 Premium είναι μια μονοστάδια πάστα γυάλισματος για βερνίκια επικάλυψης, ζελκότ και πολυανθρακικά υλικά.

ΖυγόςΚώδικας
600 g300010070
1,2 kg300010068
S1 premium one step, cut & high gloss – στίλβωση πάστα
  • Δύναμη κοπής πάστας = 8
  • Επίπεδο γυαλάδας = 9

Δεν περιέχει σιλικόνη

Χρώμα

  • Λευκό

Μέθοδος εφαρμογής

  • περιστροφικό μηχάνημα
  • χειροκίνητα

Περιγραφή προϊόντος "S1 premium one step, cut & high gloss – στίλβωση πάστα"

S1 PREMIUM Πολωνικά ζυμαρικά Sea-Line® εγγυάται την επίτευξη πολύ υψηλής λάμψης στην επιφάνεια με μια διαδικασία γυάλισμα μονού σταδίου. Η S1 Premium πάστα γυάλισμας προορίζεται για δύσκολους τύπους επιφανειών όπως βερνίκια (συμπεριλαμβανομένων των πολυουρεθάνικών), πλεξιγλάς ή πολυανθρακικά υλικά και λαμινάτες.

Το χρησιμοποιούμενο άμμο παρέχει ταυτόχρονα πολύ υψηλή λάμψη και απομακρύνει αποτελεσματικά ελαττώματα και γρατζουνιές μετά τη χρήση αμμοχάρτου με κόκκο P800 (σε περίπτωση σκούρων χρωμάτων μετά τη χρήση αμμοχάρτου με κόκκο <P1200).

Η πάστα παρέχεται σε μορφή κρέμας (υγρού), επιτρέποντας την ακριβή δοσολογία της κατάλληλης ποσότητας πάστας γυάλισματος ανάλογα με τον τύπο και την είδος της επιφάνειας που γυαλίζεται.

Βασικές πληροφορίες

S1 ΠΡΙΜΟ ΠΆΣΤΑ ΠΟΛΙΣΜΟΎ

Χρήσηζελέ, πολυουρεθανικές βαφές και λάκες, πλεξιγκλάς, πολυμεθακρυλικά
Λειτουργίααφαίρεση ελαττωμάτων από την επιφάνεια

επαναφορά λάμψης

Συνοχήυγρή – πάστα σε κρέμα
Προετοιμασία επιφάνειας *μηχανικός λείανσηχειροκίνητη λείανση
ανοιχτό χρώμασκούρο χρώμαανοιχτό χρώμασκούρο χρώμα
ζελέP800 ⇒P1200 ⇒P1200 ⇒P1500 ⇒
πολυουρεθανική βαφήP800 ⇒P1200 ⇒P1200 ⇒P1500 ⇒
πλεξιγκλάς, πολυμεθακρυλικάP1500 ⇒P1500 ⇒P2000 ⇒P2000 ⇒
επιφάνεια με υψηλή σκληρότηταP1200 ⇒P1500 ⇒P1500 ⇒P2000 ⇒

* ελάχιστη βαθμίδα αμμώδους χαρτιού

Λεπτομέρειες για τη μέθοδο εφαρμογής

  • Διαδικασία γυάλισμα:

    Προετοιμασία επιφάνειας

    Αφαιρέστε τα ελαττώματα από την επιφάνεια με τον κατάλληλο βαθμό του αμμώδους χαρτιού.

    Sposób aplikacji - S1 premium one step, cut & high gloss – στίλβωση πάστα

    Η πρωτοποριακή κρέμα γυάλισμας S1 Sea-Line® απομακρύνει γρήγορα και αποτελεσματικά γρατσουνιές και ελαττώματα που προέκυψαν κατά τη διαδικασία της λείανσης, μετά την ολοκλήρωσή της με αμμώδες χαρτί ελάχιστης βαθμίδας P800 →.

  • Sposób aplikacji - S1 premium one step, cut & high gloss – στίλβωση πάστα

    Σε περιπτώσεις χρήσης της πρωτοποριακής πάστας γυάλισμας S1 Premium σε πολύ σκληρά ζελέ ή σε σκούρα χρώματα, ενδέχεται να είναι απαραίτητο να ολοκληρωθεί η διαδικασία λείανσης με αμμώδες χαρτί ελάχιστης βαθμίδας P1200 →.

  • Στίλβωμα:

    Sposób aplikacji - S1 premium one step, cut & high gloss – στίλβωση πάστα

    Το γυάλισμα με την πρωτοποριακή πάστα S1 Premium μπορεί να γίνει χειροκίνητα ή με τη χρήση μηχανικού πολιστικού με ρυθμιζόμενες στροφές.

  • Sposób aplikacji - S1 premium one step, cut & high gloss – στίλβωση πάστα

    Ο διαδικασία γυάλισμα με χρήση μιας περιστροφικής πολιστικής μηχανής ξεκινάμε από χαμηλές στροφές: 800 έως 1000 σ.α.λ. Σταδιακά αυξάνουμε τις στροφές μέχρι να φθάσουμε στην πλήρη διάλυση της πάστας και να επιτύχουμε πλήρη γυαλάδα στην επιφάνεια.

  • Sposób aplikacji - S1 premium one step, cut & high gloss – στίλβωση πάστα

    Οι στροφές της περιστροφικής πολιστικής μηχανής στο τελικό στάδιο γυάλισμα δεν πρέπει να υπερβαίνουν τις 1800 σ.α.λ.

  • Τελειώστε μετά το γυάλισμα:

    S1 Πρωτοποριακή πάστα γυάλισμας

    Sposób aplikacji - S1 premium one step, cut & high gloss – στίλβωση πάστα

    Καθαρίστε την επιφάνεια από τα υπολείμματα της πάστας γυάλισμα με χρήση μιας πανί της μικροΐνας. Συνιστάται επιπλέον να προστατεύσετε τη γυαλισμένη επιφάνεια χρησιμοποιώντας:

    • S4 PROTECT WAX
    • S5 QUICK WAX

Έχετε ερωτήσεις σχετικά με το προϊόν - S1 premium one step, cut & high gloss – στίλβωση πάστα

    Ελέγξτε επίσης

    Οι συχνές ερωτήσεις μας Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις

    Μπορώ να βάψω το κάτω μέρος του σκάφους με χρώμα πολυουρεθάνης;

    Ναι, μπορείτε να βάψετε τον πυθμένα του σκάφους με πολυουρεθανική βαφή λόγω της υψηλής μηχανικής αντοχής της. Σας συνιστούμε αυτή τη λύση όταν το σκάφος δεν βρίσκεται στο νερό για μεγάλο χρονικό διάστημα και δεν εκτίθεται σε βλάστηση.

    Γιατί το χρώμα δεν έχει πρόσφυση;

    Πιθανές αιτίες

    • Ακατάλληλη προετοιμασία της επιφάνειας,
    • Παράλειψη βασικών στοιχείων των συστημάτων βαφής όπως οι βαφές βάσεων,
    • Χρήση γενικών διαλυτών ή αντικαταστατικών τους,
    • Έλλειψη συμβατότητας των βαφών.

    Πώς να το αποτρέψετε;

    • Προσεκτική προετοιμασία της επιφάνειας (λείανση, καθαρισμός, αποτρίχωση),
    • Χρήση βαφών που αυξάνουν την πρόσφυση μεταξύ των στρωμάτων,
    • Χρήση αφιερωμένων διαλυτών,
    • Χρήση βαφών που είναι συμβατές μεταξύ τους.

    Πώς να το αφαιρέσετε;

    • Λείανση, καθαρισμός και επαναβαφή.

    Γιατί η τελική επίστρωση πολυουρεθάνης έχει γίνει θαμπή;

    Πιθανές αιτίες

    • Πολύ μικρός χρόνος που αφιερώνεται στον ατμισμό του διαλυτικού.

    Πώς να το αποτρέψετε;

    • Να διασφαλίσετε κατάλληλες συνθήκες για την πλήρη αποτέφρωση του διαλυτικού.

    Πώς να το αφαιρέσετε;

    • Να γυαλίσετε την επιφάνεια, να την απολυμάνετε και να εφαρμόσετε το χρώμα σύμφωνα με τους κανόνες (κατάλληλες συνθήκες και διάλυση), ενδεχομένως να γυαλίσετε την επιφάνεια.
    Wyjście
    Przeiń na górę