Antifouling 11 meses en el Mar Mediterráneo

Antifouling después de 11 meses en el Mar Mediterráneo. «En general, estoy satisfecho con el rendimiento del antifouling. La verdad es que no tengo mucho con qué comparar, ya que es mi primer yate y mi primera pintura antifouling.

Toda la vegetación se quitó sin mayores problemas con una hidrolavadora (débil). La mayor parte del crecimiento se dio cerca de la línea de flotación en el lado más soleado y en la pala del timón. En el borde superior incluso aparecieron crustáceos. Este es el único lugar en todo el casco donde aparecieron.»

Bartosz Szymański, yate SASHQA

Fotos del fondo después de 11 meses en el Mediterráneo pintado con antifouling Sea-Line

Antifouling miesiecy na Morzu Srodziemnym

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Nuestras preguntas frecuentes respuestas a preguntas frecuentes

Posibles Causas

Proporciones de mezcla inadecuadas de ingredientes, base y endurecedor,
Temperatura ambiente y del sustrato demasiado baja (por debajo de 10*C),
Mezclando dos ingredientes de diferentes fabricantes,

¿Como prevenir?

Seleccionar proporciones apropiadas de ingredientes por peso o volumen,
Al planificar el trabajo, tenga en cuenta la temperatura durante todo el proceso de endurecimiento,
Utilice base y endurecedor del mismo fabricante.

¿Cómo borrar?

La masa no curada debe eliminarse completamente de la superficie.

Posibles Causas

Un tiempo demasiado corto para que se evapore el diluyente.

¿Como prevenir?

Proporcionar condiciones adecuadas para la evaporación completa del diluyente.

¿Cómo borrar?

Mate la superficie, desengrase y aplique la pintura según las normas (condiciones y dilución adecuadas). Alternativamente, pulir la superficie.

Pinturas náuticas Sea-Line están destinadas a pintar superficies de barcos y yates hechos de diferentes tipos de materiales, como laminado, madera o acero. No tenemos un certificado del Instituto Nacional de Higiene que permita usar pintura náutica para pintar un tanque de agua potable.