Eliminación de ósmosis

La eliminación de la ósmosis es un proceso muy complicado. «La eliminación de la ósmosis, es decir, la preparación para la aventura, es la descripción de mi lucha contra la ósmosis, un invitado no deseado en mi velero Gruben Sprint Sport…

La siguiente capa es la Imprimación epoxi antiosmótica HS 3:2 de Sea-Line. La pintura es muy densa, hay que acostumbrarse a su forma y aprender a aplicar capas uniformes con un rodillo. Con tres capas debería ser suficiente. Seguramente personas más experimentadas habrían logrado un mejor resultado, pero para un primer contacto con este tipo de trabajos (eliminación de la ósmosis), el resultado final fue muy satisfactorio. En gran medida, gracias a la pintura, que no gotea tan fácilmente y se extiende bien creando una capa uniforme.»

Jakub Mitka sobre la eliminación de la ósmosis y la descripción de la renovación se puede encontrar en el sitio web: http://kluczka.pl/blog/

y en la revista Jacht-Market, marzo de 2015.

Tienes preguntas sobre "Eliminación de ósmosis"

También verifique

Bandido impresionante
Reconstrucción de la lancha motoro española «Ducauto Caribe». ‘Cortada por la mitad, vaciada y hecha
Bandido impresionante
Preparativos de Sea-Line en el ejército
Gracias a la amabilidad del Sr. Zbigniew, hemos recibido información de que los productos de
Preparativos de Sea-Line en el ejército
Disco Volante – Wojciech Cieślik
Gracias al Sr. Wojciech de Poznań por enviar la foto de la construcción! «Al construir
Disco Volante – Wojciech Cieślik
SOMBRA BLANCA revitalización de fondo MAKA 707
„Podría haber sido mejor, pero estoy satisfecho. No fue fácil, porque el trabajo fue acostado,
SOMBRA BLANCA revitalización de fondo MAKA 707

Nuestras preguntas frecuentes respuestas a preguntas frecuentes

Posibles Causas

Viscosidad y técnica de pulverización incorrectas.
No mantener el tiempo de evaporación y el espesor de capa adecuados,
Presión de pulverización seleccionada incorrectamente,
Temperatura demasiado baja de la pintura, el sustrato o la habitación,
Diluyente o endurecedor incorrecto.

¿Como prevenir?

Seguir el método de aplicación especificado en la ficha técnica,
Utilice pistolas pulverizadoras eficientes,
Caliente el objeto y el material a temperatura ambiente de 20 °C.
Seleccione las proporciones correctas de endurecedor y diluyente.

¿Cómo borrar?

Lijar y pulir,
Lijar y volver a pintar.

Recomendamos siempre lijar la superficie entre la aplicación de dos productos diferentes para garantizar una textura uniforme y la adherencia de las capas posteriores. La superficie lijada también debe limpiarse y desengrasarse.

Es posible diluir el antifouling, pero no recomendamos este procedimiento debido al riesgo de reducir la efectividad de la pintura. En caso de necesidad de diluir la pintura antivegetativa, se recomienda una dilución máxima del 0-5% (en volumen).