Gracias al Sr. Jacek de Varsovia por los materiales proporcionados.
Se acabó el período de vacaciones y mi yate permaneció durante 2 meses en uno de los puertos del norte de Giżycko. Los marineros saben que esto conlleva una constante exposición a los fuertes vientos otoñales que traen consigo mucha contaminación y una mayor probabilidad de que se adhieran algas y líquenes en el fondo del yate. Así sucedió también con mi Twister. Cuando en noviembre lo saqué del muelle del puerto, mis ojos se encontraron con líquenes, una vista desagradable y esperada de un fondo casi negro debido a los líquenes.
Justo antes de llegar, estuve revisando en internet productos de varias empresas y me encontré con el producto C1 Sea-Line, un preparado para líquenes. Por lo general, no confío en productos nuevos sin opiniones, pero la sencilla descripción del modo de uso y el cómodo pulverizador me convencieron para comprarlo. Durante la limpieza del yate, caía una ligera y persistente llovizna que dificultaba mantener el preparado pulverizado (para líquenes) en el casco, así que tuve que seguir cubriendo con una lona las secciones que limpiaba. Al mismo tiempo, me apresuraba porque se anunciaba un aguacero vespertino.
A pesar de las dificultades y la falta del equipo adecuado, estuve frotando el preparado para líquenes con un cepillo común y la lluvia lo enjuagaba; el resultado fue sorprendente. Exactamente como se indicaba en las instrucciones, después de la segunda limpieza, el yate parecía estar en una regata: blanco y fragante. C1 para líquenes es un excelente producto a un precio muy asequible. Me convencí de que vale la pena invertir en productos Sea-Line, por lo que durante la próxima temporada planeo proteger todo el fondo con la cera protectora Sea-Line® S4.
Reconstrucción de la lancha motoro española «Ducauto Caribe». ‘Cortada por la mitad, vaciada y hecha
Gracias a la amabilidad del Sr. Zbigniew, hemos recibido información de que los productos de
Gracias al Sr. Wojciech de Poznań por enviar la foto de la construcción! «Al construir
„Podría haber sido mejor, pero estoy satisfecho. No fue fácil, porque el trabajo fue acostado,
No se debe añadir más endurecedor, ya que después de que la base se haya endurecido, el endurecedor restante reaccionará con los siguientes productos que se apliquen, lo cual provocará defectos. En el caso de productos de dos componentes, se deben seguir las proporciones proporcionadas por el fabricante en las fichas técnicas (TDS, por sus siglas en inglés).
Pinturas náuticas Sea-Line están destinadas a pintar superficies de barcos y yates hechos de diferentes tipos de materiales, como laminado, madera o acero. No tenemos un certificado del Instituto Nacional de Higiene que permita usar pintura náutica para pintar un tanque de agua potable.
Troton Sp z o.o.
78-120 Gościno
Ząbrowo 14A
Polska
Sąd Rejonowy w Koszalinie IX Wydz. KRS 0000187692;
Kapitał zakładowy 8 215 000 PLN
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