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Manual de línea de mar

«Después de elegir las pinturas Sea-Line, descargué e imprimí el Manual Sea-Line, que es el catálogo de productos junto con la guía, y desde entonces ha sido la base de mi trabajo de renovación y mi conocimiento.»

Manual de línea de mar
  • Podręcznik Sea-Line
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Piotr Tyrka, Yate Sportina 680 – Informe de la renovación (2015)

Heredé mi Sportina el año pasado. Decidí cambiar por completo su aspecto, quitando las pegatinas antiguas y pintándola de otro color. El Manual Sea-Line resultó invaluable para llevar a cabo la renovación. El gelcoat de fábrica estaba en buen estado, excepto por algunos daños, arañazos y reparaciones provisionales. Ahora, después de 5 viajes a los Masurianos / 200 km de ida y vuelta /, estoy considerando si quedarme con el color original y concentrarme en pulir la superficie. Soy un principiante en el trabajo con laminados y trabajos de pintura, lo que se hizo evidente durante la renovación. Quizás al realizar la próxima renovación pueda evitar algunos errores. Pero primero las cosas por orden…

El despertar del sueño invernal ocurrió el 18 de abril, pero hasta ese momento el Manual Sea-Line era lectura casi diaria. El yate fue trasladado al lugar de atraque final y colocado en soportes especialmente hechos, que luego resultaron ser una construcción no del todo exitosa. Los soportes comenzaron a doblarse. Los aseguré provisionalmente con cintas y luego utilicé refuerzos cruzados adicionales. Como se puede ver en las fotos, el yate estaba en un estado aceptable. Eliminé todas las pegatinas y comprobé cómo se quitaba el antivegetativo. Había completado las tareas más simples…

 

Tienes preguntas sobre "Manual de línea de mar"

    También verifique

    Nuestras preguntas frecuentes respuestas a preguntas frecuentes

    Por qué la pintura no tiene adherencia?

    Posibles Causas

    • Preparación inadecuada de la superficie,
    • Omisión de elementos básicos de los sistemas de pintura como imprimaciones,
    • El uso de diluyentes universales o sus sustitutos,
    • Incompatibilidad de pinturas.

    ¿Como prevenir?

    • Preparación cuidadosa de la superficie (lijado, limpieza, desengrasado),
    • Usar imprimaciones para aumentar la adherencia entre capas,
    • El uso de diluyentes específicos,
    • Utilizar pinturas que sean compatibles entre sí.

    ¿Cómo borrar?

    • Lijar, limpiar y volver a pintar.

    Puedo pintar el fondo del barco con pintura de poliuretano?

    Sí, se puede pintar el casco de un barco con pintura de poliuretano debido a su alta resistencia mecánica. Recomendamos esta solución cuando el barco no se va a botar durante un largo periodo de tiempo y no estará expuesto al crecimiento de organismos marinos.

    Puedo utilizar los antifouling Selfpolising Sea-Line y Hard Sea-Line en una embarcación de aluminio?

    El antifouling selfpolishing Sea-Line y HARD Sea-Line no están destinados a superficies de aluminio. Contienen óxido de cobre, que al entrar en contacto con el aluminio puede causar corrosión galvánica. Específicamente para aluminio, les ofrecemos nuestra pintura antivegetativa autopolishing ALU-PLUS, que además de tener una excelente adherencia al aluminio, también ofrece un aumento del 30% en eficacia en comparación con las pinturas antivegetativas tradicionales.

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