El cono de pulido se hace cargo!

No se debe añadir más endurecedor, ya que después de que la base se haya endurecido, el endurecedor restante reaccionará con los siguientes productos que se apliquen, lo cual provocará defectos. En el caso de productos de dos componentes, se deben seguir las proporciones proporcionadas por el fabricante en las fichas técnicas (TDS, por sus siglas en inglés).

Posibles Causas

• Capa demasiado fina de pintura antiincrustante,
• Elegir el antifouling incorrecto para el tipo de barco/yate,
• Dilución de pintura antiincrustante,
• Preparación inadecuada de la superficie antes de aplicar antifouling

¿Como prevenir?

• Aplicar el espesor de capa de pintura adecuado especificado por el fabricante,
• Seleccionar antifouling diseñado para el tipo de embarcación/yate y apropiado para el tipo de zona de agua.
• No diluir pinturas antiincrustantes debido al riesgo de reducir la eficacia de la pintura.
• Prepare la superficie con cuidado y en profundidad.

¿Cómo borrar?

• Lijar en húmedo, aplicar nuevas capas de pintura antiincrustante.
• Uso del eliminador de incrustaciones y carcasas C1

Si los arañazos no son profundos, se puede renovar el costado rayado puliendo con pastas para pulir Sea-Line. En el caso de pequeños daños por encima de la línea de flotación, se pueden reparar con masilla de secado rápido DRY FAST. Para arañazos profundos y daños importantes por encima y por debajo de la línea de flotación, se recomienda rellenar con masilla epoxi, aplicar una imprimación y luego pintar con pintura de acabado.