Nuevo sistema de pintura para yates 1K

La marca Sea-Line®, especializada hasta ahora en sistemas de dos componentes (2K), está introduciendo en su oferta pinturas de un solo componente (1K). El sistema propuesto es la pintura 1K más fácil de usar.

Las pinturas de un solo componente son definitivamente menos duraderas y resistentes que los productos 2K, sin embargo, en reparaciones y trabajos de bricolaje ganan ventaja en cuanto a facilidad de uso.

system farb K

El sistema de pinturas 1K es un paquete de productos de un solo componente que incluye:

Imprimación Primer 1K Sea-Line
Pinturas de acabado Topcoat 1K Sea-Line en 5 colores (blanco, crema, azul, rojo, negro)
Barniz transparente Clear Coat 1K para madera
Disolvente complementario 1K Sea-Line

Te invitamos a conocer en detalle la oferta de pinturas 1K.

Las hojas técnicas y fichas de seguridad se encuentran en la sección de DESCARGAS. Descripciones detalladas de cada novedad se encuentran en la sección de PRODUCTOS. Para preguntas o dudas, por favor contáctanos en info@sea-line.eu o por teléfono de lunes a viernes de 8 a 16 en el número 94 35 316 79.

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Nuestras preguntas frecuentes respuestas a preguntas frecuentes

Posibles Causas

Viscosidad y técnica de pulverización incorrectas.
No mantener el tiempo de evaporación y el espesor de capa adecuados,
Presión de pulverización seleccionada incorrectamente,
Temperatura demasiado baja de la pintura, el sustrato o la habitación,
Diluyente o endurecedor incorrecto.

¿Como prevenir?

Seguir el método de aplicación especificado en la ficha técnica,
Utilice pistolas pulverizadoras eficientes,
Caliente el objeto y el material a temperatura ambiente de 20 °C.
Seleccione las proporciones correctas de endurecedor y diluyente.

¿Cómo borrar?

Lijar y pulir,
Lijar y volver a pintar.

No recomendamos desengrasar la superficie con acetona, ya que el acetona se evapora muy rápidamente, lo que afecta la calidad de la limpieza de la superficie destinada a ser pintada.

Sí, se puede pintar el casco de un barco con pintura de poliuretano debido a su alta resistencia mecánica. Recomendamos esta solución cuando el barco no se va a botar durante un largo periodo de tiempo y no estará expuesto al crecimiento de organismos marinos.