Disolvante los trabajos es muy importante utilizar el disolvante adecuado lo que proporciona los parámetros apropiados de la pintura – NIVELACIÓN, tiempo de trabajo, la velocidad de secado.
DISOLVANTE PARA aplicaciones a brocha y rodillo pinturas y barnices superficiales de poliuretano de color y transparentes :
Capacidad | Código |
---|---|
250 ml | 7115 |
1 l | 5746 |
El uso del diluyente adecuado, recomendado por el fabricante, no solo garantiza los parámetros técnicos correctos de aplicación, sino también un resultado final satisfactorio.
El diluyente para pinturas de poliuretano es una mezcla de solventes cuidadosamente seleccionados, y su uso permite obtener un producto con parámetros estrictamente definidos. Brushthinner 2K PU garantiza un adecuado confort de aplicación y el tiempo correcto de curado de la pintura durante la aplicación con brocha y rodillo. El diluyente asegura el mantenimiento de propiedades y parámetros como la fluidez, el tiempo de trabajo y la velocidad de curado.
Aplicación : | brocha, rodillo | |
Color | RAL | |
Blanco CrudoAzul | ____ 1015 | 20–25% |
Rojo Azul marino Verde Gris Negro | 3003 5003 6029 7000 9005 | 15-20% |
Barniz – Imprimación | x | 15-20 % |
Barniz – Top coat | x | 0-5 % |
Disolvante los trabajos es muy importante utilizar el disolvante adecuado lo que proporciona los parámetros
Es muy importante usar diluyentes de pintura, que proporcionan los parámetros apropiados de la pintura:
Disolvente los trabajos es muy importante utilizar el disolvante adecuado lo que proporciona los parámetros
El antifouling selfpolishing Sea-Line y HARD Sea-Line no están destinados a superficies de aluminio. Contienen óxido de cobre, que al entrar en contacto con el aluminio puede causar corrosión galvánica. Específicamente para aluminio, les ofrecemos nuestra pintura antivegetativa autopolishing ALU-PLUS, que además de tener una excelente adherencia al aluminio, también ofrece un aumento del 30% en eficacia en comparación con las pinturas antivegetativas tradicionales.
Sí, se puede pintar el casco de un barco con pintura de poliuretano debido a su alta resistencia mecánica. Recomendamos esta solución cuando el barco no se va a botar durante un largo periodo de tiempo y no estará expuesto al crecimiento de organismos marinos.