Masilla epoxi con fibra de vidro

Masillas epoxi, incluida la masilla con fibra de vidrio, son principalmente las únicas masas realmente recomendadas para su uso tanto por encima como por debajo de la línea de flotación.

Sin duda, también pueden aplicarse en elementos del casco constantemente sumergidos en agua. En resumen, se pueden usar tanto en laminado, madera, acero y aluminio.

	Libra	Código
set (A+B)	750 g	12204
componente A	5 kg	12290
componente B (endurecedor)	2,5 kg	12291

Informaciones técnicas

Método de aplicación

Manualmente: espátula

Descripción del Producto "Masilla epoxi con fibra de vidro"

Masilla Epoxi con fibra de vidrio es muy resistente y se puede aplicar en capas muy gruesas
La combinación del componente ultraligero con el componente que contiene fibra de vidrio permite aplicar capas muy espesas, sin defecto y sin cargar el casco
Recomendado para la reposición de perdidas profundas y pegado de los elementos en el proceso de reparación de embarcaciones
Reparación de grandes pérdidas debido al efecto de la osmosis
Sellado de daños, grietas y arañazos
Muy fácil de mezclar y aplicar
Los botes contienen un volumen adecuado de componentes y deja espacio suficiente para mezclar los ingredientes
La ventaja de esta masilla es elevada resistencia y mayor fuerza de unión
La capa anterior: imprimaciones epoxi Sea-Line, superficie lijada
La siguiente capa: Imprimaciones epoxi, pinturas anti-incrustantes
50 minutos – vida útil 20 ° C
16 horas – dura para lijar 20 ° C
2: 1 – mezcla por volumen
100: 50 – mezcla por peso
Primera capa: imprimación epoxi Sea-Line, pinturas de dos componentes.
Segunda capa: Imprimaciones epoxi, imprimación universal 1K, acabado de poliuretano coloreado, pinturas antiincrustantes.

Masilla epoxi con fibra de vidro - vídeo instructivo

Tipo	Laminados de PRFV, madera, acero, aluminio
Sitio	Por encima y por debajo de la línea de flotación
Función	Daños profundos, pegado
Solicitud	Espátula
Color	gris claro
Paquete	código
0,75 kg 7,5 kg	12204 12290

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Nuestras preguntas frecuentes respuestas a preguntas frecuentes

Posibles Causas

Capa demasiado fina de pintura antiincrustante,
Elegir el antifouling incorrecto para el tipo de barco/yate,
Dilución de pintura antiincrustante,
Preparación inadecuada de la superficie antes de aplicar antifouling

¿Como prevenir?

Aplicar el espesor de capa de pintura adecuado especificado por el fabricante,
Seleccionar antifouling diseñado para el tipo de embarcación/yate y apropiado para el tipo de zona de agua.
No diluir pinturas antiincrustantes debido al riesgo de reducir la eficacia de la pintura.
Prepare la superficie con cuidado y en profundidad.

¿Cómo borrar?

Lijar en húmedo, aplicar nuevas capas de pintura antiincrustante.
Uso del eliminador de incrustaciones y carcasas C1

No se recomienda el uso de diluyentes universales. El uso de un diluyente con composición desconocida puede resultar en la pérdida de adherencia, falta de fluidez adecuada de la pintura y defectos en el acabado.

Es posible diluir el antifouling, pero no recomendamos este procedimiento debido al riesgo de reducir la efectividad de la pintura. En caso de necesidad de diluir la pintura antivegetativa, se recomienda una dilución máxima del 0-5% (en volumen).