Creado con el objetivo de aumentar la comodidad del usuario y, en consecuencia, adaptarse a las exigentes normativas de protección al consumidor.
Libra | Código | |
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Universal | 250 g | 12011 |
Universal | 1 kg | 12012 |
Con fibra de vidrio | 250 g | 12014 |
Con fibra de vidrio | 1 kg | 12020 |
Manualmente: espátula
Tipo de embarcación | laminado, madera, acero, aluminio |
Lugar | Por encima por debajo de la linea de flotación |
Función | Reparaciones por encima de la linea de flotación y en exterior |
Aplicación | A mano/ éspatula |
Tiempo de trabajo 20°C | 3-5 min |
Tiempo de secado 20°C | 20 ± 30 min |
Color : | |
UNIVERSAL LIGERA CON FIBRA DE VIDRIO | Blanco Crema Marrón |
Masillas epoxi son principalmente las únicas masas recomendadas para su uso en elementos del casco
Masillas epoxi, incluida la masilla con fibra de vidrio, son principalmente las únicas masas realmente
Las masillas epoxi son principalmente las únicas masas realmente recomendadas para su uso tanto por
No se recomienda aplicar pinturas de 2 componentes sobre pinturas de 1 componente. Las pinturas de 1 y 2 componentes difieren en su composición y propiedades, incluyendo la dureza, resistencia química y durabilidad. Las pinturas de 1 componente son de un solo componente y se secan por evaporación del disolvente, mientras que las pinturas de 2 componentes son de dos componentes y requieren endurecimiento mediante la adición de un endurecedor.
El uso de pintura de 2 componentes sobre pintura de 1 componente puede causar reacciones químicas impredecibles y llevar a consecuencias no deseadas, como opacidad, descamación o desprendimiento de la pintura. Por lo tanto, siempre se debe utilizar pinturas según las instrucciones del fabricante y no mezclar diferentes tipos de pintura.
Sí, las pinturas de poliuretano Sea-Line se pueden mezclar entre sí. Sin embargo, es importante mantener las proporciones adecuadas entre la base, el endurecedor y el diluyente.
No se recomienda el uso de diluyentes universales. El uso de un diluyente con composición desconocida puede resultar en la pérdida de adherencia, falta de fluidez adecuada de la pintura y defectos en el acabado.