Hard antifouling es una pintura antifouling dura recomendada para propietarios de embarcaciones a motor y veleros que navegan a una velocidad de hasta 70 nudos.
Color | Capacidad | Código |
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armada | 750 ml | 300008284 |
armada | 2,5 l | 300008288 |
rojo | 750 ml | 300008286 |
rojo | 2,5 l | 300008289 |
negro | 750 ml | 300008282 |
negro | 2,5 l | 300008287 |
Type | GRP laminates, wood, Steel | |
Place | Below waterline | |
Function | Antifouling paint discourages the growth of barnacles, weed, and other water life on the submersed hull of the boat. |
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Application | brush, roll, spray gun | |
Thinning * | No recommended | |
Theoretical coverage For 1l | ± 10 m2 for 90 μmWFT/ 50 μm DFT |
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Coats number | 1 – 3 | |
Maximum recommended layer thickness | 100 μm DFT | |
Time between layers | Min 6 h | |
Dry to launch: | Min 12 h |
En caso de altas temperaturas y la necesidad de adelgazar la pintura antiincrustante, se recomienda una dilución máxima del 0-5% (en volumen).
La dilución y el método de aplicación afectan directamente al grosor de la capa de pintura antiincrustante.
Se debe prestar especial atención para obtener un grosor de recubrimiento específico (100 μm DTF), que garantiza el funcionamiento efectivo de la pintura antiincrustante.
Esta pintura autopolimerizante antiincrustante es un producto recomendado principalmente para proteger el casco de los
Disponible solo en: Alemania Austria (Österreich) Francia Italia países no pertenecientes a la UE
Disponible solo en: Alemania Austria (Österreich) Francia Italia países no pertenecientes a la UE
No se recomienda el uso de diluyentes universales. El uso de un diluyente con composición desconocida puede resultar en la pérdida de adherencia, falta de fluidez adecuada de la pintura y defectos en el acabado.
Es posible diluir el antifouling, pero no recomendamos este procedimiento debido al riesgo de reducir la efectividad de la pintura. En caso de necesidad de diluir la pintura antivegetativa, se recomienda una dilución máxima del 0-5% (en volumen).
Sí, se puede pintar el casco de un barco con pintura de poliuretano debido a su alta resistencia mecánica. Recomendamos esta solución cuando el barco no se va a botar durante un largo periodo de tiempo y no estará expuesto al crecimiento de organismos marinos.