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S1 PREMIUM ONE STEP, CUT & HIGH GLOSS – PASTA DE PULIR

S1 Premium es una pasta de pulido de un solo paso para barnices superficiales, gelcoats y policarbonatos.

LibraCódigo
600 g300010070
1,2 kg300010068
S1 PREMIUM ONE STEP, CUT & HIGH GLOSS – PASTA DE PULIR
  • La fuerza de corte de la pasta = 8
  • Nivel de brillo = 9

Sin silicona

Color

  • Blanco

Descripción del Producto "S1 PREMIUM ONE STEP, CUT & HIGH GLOSS – PASTA DE PULIR"

Sea-Line® S1 PREMIUM garantiza obtener un brillo muy alto en la superficie en un proceso de pulido de un solo paso.

El compuesto S1 Premium está diseñado para superficies difíciles de pulir, como barnices (también poliuretano), plexiglás o policarbonatos y laminados. Al mismo tiempo, el grano de pulido utilizado proporciona un brillo muy alto y elimina eficientemente defectos y arañazos de lijado después de usar papel de lija de gradación desde P800 (en el caso de colores oscuros después de usar papel de lija de gradación <P1200).

El compuesto se suministra en forma líquida, lo que permite dosificar de manera precisa la cantidad adecuada, dependiendo del tipo de superficie que se esté puliendo.

Información básica

Surfacegelcoat, polyurethane paints and varnishes, plexi, polycarbonate
Functionremoving defects from the surface
gloss restoring
Consistencyliquid – creame paste
surface preparation *mechanical grindingmanual grinding
light colordark colorlight colordark color
gelcoatP800 ⇒P1200 ⇒P1200 ⇒P1500 ⇒
polyurethane paintP800 ⇒P1200 ⇒P1200 ⇒P1500 ⇒
plexi, polycarbonateP1500 ⇒P1500 ⇒P2000 ⇒P2000 ⇒
high hardness surfacesP1200 ⇒P1500 ⇒P1500 ⇒P2000 ⇒

* grinding paper minimal gradation

Detalles del método de aplicación.

  • Proceso de pulido:

    Preparación de la superficie

    Eliminar defectos de la superficie con papel de lija de la gradación adecuada.

    Sposób aplikacji - S1 PREMIUM ONE STEP, CUT & HIGH GLOSS – PASTA DE PULIR

    La pasta de pulido premium S1 Sea-Line® elimina rápidamente y de manera efectiva los arañazos y defectos en la superficie que se producen durante el proceso de lijado, una vez finalizado con papel de lija de al menos P800 de graduación.

  • Sposób aplikacji - S1 PREMIUM ONE STEP, CUT & HIGH GLOSS – PASTA DE PULIR

    En caso de utilizar la pasta de pulido premium S1 en superficies muy duras de gelcoat o colores oscuros, puede ser necesario finalizar el proceso de lijado con papel de lija de al menos P1200 de graduación.

  • Pulido:

    Sposób aplikacji - S1 PREMIUM ONE STEP, CUT & HIGH GLOSS – PASTA DE PULIR

    El pulido con la pasta de pulido premium S1 se puede realizar manualmente o con el uso de una pulidora mecánica rotativa con velocidades ajustables.

  • Sposób aplikacji - S1 PREMIUM ONE STEP, CUT & HIGH GLOSS – PASTA DE PULIR

    El proceso de pulido con una pulidora rotativa comienza a bajas velocidades: de 800 a 1000 rpm. Gradualmente aumentamos la velocidad hasta que la pasta esté completamente pulida y se logre un brillo completo en la superficie.

  • Sposób aplikacji - S1 PREMIUM ONE STEP, CUT & HIGH GLOSS – PASTA DE PULIR

    La velocidad de la pulidora rotativa en la etapa final de pulido no debe superar las 1800 rpm.

  • Acabado después del pulido:

    Pasta de pulido S1 PREMIUM

    Sposób aplikacji - S1 PREMIUM ONE STEP, CUT & HIGH GLOSS – PASTA DE PULIR

    Limpiar la superficie de residuos de pasta de pulido utilizando un paño de microfibra. Además, se recomienda proteger la superficie pulida utilizando:

    • S4 PROTECT WAX
    • S5 QUICK WAX

Tienes preguntas sobre el producto - S1 PREMIUM ONE STEP, CUT & HIGH GLOSS – PASTA DE PULIR

    También verifique

    Nuestras preguntas frecuentes respuestas a preguntas frecuentes

    Por qué el fondo del barco está cubierto de vegetación a pesar del uso de pintura antiincrustante?

    Posibles Causas

    • Capa demasiado fina de pintura antiincrustante,
    • Elegir el antifouling incorrecto para el tipo de barco/yate,
    • Dilución de pintura antiincrustante,
    • Preparación inadecuada de la superficie antes de aplicar antifouling

    ¿Como prevenir?

    • Aplicar el espesor de capa de pintura adecuado especificado por el fabricante,
    • Seleccionar antifouling diseñado para el tipo de embarcación/yate y apropiado para el tipo de zona de agua.
    • No diluir pinturas antiincrustantes debido al riesgo de reducir la eficacia de la pintura.
    • Prepare la superficie con cuidado y en profundidad.

    ¿Cómo borrar?

    • Lijar en húmedo, aplicar nuevas capas de pintura antiincrustante.
    • Uso del eliminador de incrustaciones y carcasas C1

    Puedo agregar más endurecedor para acelerar la reacción?

    No se debe añadir más endurecedor, ya que después de que la base se haya endurecido, el endurecedor restante reaccionará con los siguientes productos que se apliquen, lo cual provocará defectos. En el caso de productos de dos componentes, se deben seguir las proporciones proporcionadas por el fabricante en las fichas técnicas (TDS, por sus siglas en inglés).

    Por qué la masilla epoxi no se endurece?

    Posibles Causas

    • Proporciones de mezcla inadecuadas de ingredientes, base y endurecedor,
    • Temperatura ambiente y del sustrato demasiado baja (por debajo de 10*C),
    • Mezclando dos ingredientes de diferentes fabricantes,

    ¿Como prevenir?

    • Seleccionar proporciones apropiadas de ingredientes por peso o volumen,
    • Al planificar el trabajo, tenga en cuenta la temperatura durante todo el proceso de endurecimiento,
    • Utilice base y endurecedor del mismo fabricante.

    ¿Cómo borrar?

    • La masa no curada debe eliminarse completamente de la superficie.
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