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Seaguard

Elle ne contient aucune substance active, donc pas de biocides toxiques.

CouleurCapacitéCode
Blanc750 ml / 2,5 l300009843 / 300009847
Marine750 ml / 2,5 l300009836 / 300009846
Noir750 ml / 2,5 l300011250 / 300011251
Seaguard

Informations techniques

Description du produit "Seaguard"

  • Il ne contient aucun biocide.
  • Adapté pour les eaux salées et douces.
  • Destinée pour les voiliers et les bateaux à moteur se déplaçant à une vitesse de 30 noeuds.
  • Destinée pour être utilisés sur les coques en acier, bois et stratifi és.
  • La peinture facile à appliquer
  • Il est déconseillé de diluer la peinture Seaguard en raison de la diminution de l’effi -cacité de la peinture
  • Pour la couche de base il est conseillé d’utiliser la peinture de fond époxyde
  • Sea-Line® – par exemple Anticorrosion 4:1 Sea-Line®, Lightprimer 5:1 Sea-Line®, Universal primer 1K Sea-Line®

Informations de base

Type de bateauGRP laminates, wood, Steel, ALUMINIUM
EndroitAu dessous de la ligne de flottaison
FunctionAntifouling paint discourages the growth of barnacles, weed, and other water life on the submersed hull of the boat.
ApplicationPinceau, rouleau, projection (option)
Dilution *pas recommandé
Rendement théorétique
pour 1l		9÷10 m2 pour 100 μmWFT /50 μm DFT
Nombre de couches1 – 3
Temps entre les couches Sans la nécessité de ponçageMin 5h
Dry to launch:Min 12h

Vous avez des questions sur le produit - Seaguard

    Remarquez diluant:

    Pour les températures élevées et s’il est nécessaire de diluer une pe-inture antimousse, la dilution doit être de 0-5 % au maxi (en volume). L’épaisseur d’une couche de la peinture antimousse dépend de sa dilution et du mode de son application. Veiller particulièrement à obtenir une épaisseur bien définie (100 μm DTF) ce qui contribue à l’efficacité de la peinture antimousse.

    Remarquez la couleur:

    La peinture antimousse fraîche exposée à l’air humide peut changer de couleur. Cela ne concerne que la surface et cela ne pénalise pas son efficacité. Après une immersion, sa couleur change légèrement.

    Vérifie aussi

    Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

    Pourquoi l’enduit époxy ne durcit-il pas?

    Possibles causes

    • Proportions inappropriées dans le mélange des composants, de la base et du durcisseur,
    • Température ambiante et de surface trop basse (inférieure à 10 °C),
    • Mélange de deux composants de différents fabricants.

    Comment prévenir ?

    • Choisir les bonnes proportions des composants en poids ou en volume,
    • Tenir compte de la température lors de la planification des travaux tout au long du processus de durcissement,
    • Utiliser la base et le durcisseur du même fabricant.

    Comment corriger ?

    • La masse non durcie doit être complètement retirée de la surface.

    Puis-je utiliser l’antifouling Selfpolishing Sea-Line et Hard Sea-Line sur un bateau en aluminium?

    Les antifoulings Selfpolishing Sea-Line et HARD Sea-Line ne sont pas destinés aux surfaces en aluminium. Ils contiennent de l’oxyde de cuivre, qui en contact avec l’aluminium, provoque la corrosion galvanique. Spécialement pour l’aluminium, nous vous proposons la peinture antifouling auto-polissante ALU-PLUS, qui, en plus d’une excellente adhérence à l’aluminium, se distingue par une efficacité accrue de 30% par rapport aux peintures antifouling traditionnelles.

    Faut-il toujours poncer la surface entre l’application de deux produits différents?

    Nous recommandons de toujours poncer la surface entre l’application de deux produits différents afin de garantir une rugosité uniforme de la surface et l’adhérence des couches suivantes. La surface poncée doit également être nettoyée et dégraissée.

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