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Diluent pour 1k (apprêt, vernis, émail)

Le diluant pour yacht 1K offre les paramètres de travail appropriés lors de l’application au pinceau, au rouleau et au pistolet.

Il est recommandé pour diluer les produits monocomposants de la marque Sea-Line, y compris les apprêts, les vernis et les peintures monocomposants, en assurant les paramètres de travail appropriés lors de l’application tels que :

  • La fluidité
  • Le temps de travail
  • La thixotropie (pas de coulures sur les surfaces verticales)
  • La vitesse de séchage
CapacitéCode
1 l300008177
Diluent pour 1k (apprêt, vernis, émail)

Informations techniques

Description du produit "Diluent pour 1k (apprêt, vernis, émail)"

L’utilisation d’un diluant approprié, recommandé par le fabricant, garantit non seulement des paramètres techniques d’application adéquats, mais également la garantie d’obtenir l’effet final souhaité. Le diluant pour yacht THINNER for 1K est un mélange de solvants soigneusement sélectionnés. Les proportions exactes d’utilisation du diluant sont indiquées dans les fiches techniques des différents produits.

Il est important de noter que le diluant pour yacht THINNER for 1K n’est pas destiné à diluer les peintures anti-salissures et les antifoulings.

Vous avez des questions sur le produit - Diluent pour 1k (apprêt, vernis, émail)

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    Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

    Pourquoi, malgré l’utilisation de peinture antifouling, le fond du bateau est-il recouvert de croissance marine?

    Possibles causes:

    • Trop mince couche de peinture antifouling,
    • Choix d’un antifouling inadapté au type de bateau/yacht,
    • Dilution de la peinture antifouling,
    • Préparation inadéquate de la surface avant l’application de l’antifouling.

    Comment prévenir ?

    • Appliquer l’épaisseur de peinture recommandée par le fabricant,
    • Choisir un antifouling adapté au type de bateau/yacht et au type de milieu marin,
    • Ne pas diluer les peintures antifouling pour éviter de réduire leur efficacité,
    • Préparer soigneusement et minutieusement la surface.

    Comment enlever?

    • Poncer à l’eau, appliquer de nouvelles couches de peinture antifouling,
    • Utiliser le C1 Shell and Fouling Remover.

    Pourquoi la peinture manque-t-elle d’adhérence?

    Possibles causes

    • Préparation inadéquate de la surface,
    • Omission d’éléments de base des systèmes de peinture tels que les apprêts,
    • Utilisation de diluants universels ou de substituts,
    • Incompatibilité des peintures.

    Comment prévenir ?

    • Préparer soigneusement la surface (ponçage, nettoyage, dégraissage),
    • Utiliser des apprêts augmentant l’adhérence entre les couches,
    • Utiliser des diluants dédiés,
    • Utiliser des peintures compatibles entre elles.

    Comment corriger ?

    • Poncer, nettoyer et repeindre.

    Pourquoi la peinture de finition en polyuréthane a-t-elle perdu de son brillant?

    Possibles causes

    • Temps d’évaporation du diluant trop court

    Comment prévenir ?

    • Assurer des conditions adéquates pour une évaporation complète du diluant,

    Comment corriger ?

    • Matifier la surface, dégraisser et appliquer la peinture selon les règles (conditions et dilution appropriées), éventuellement polir la surface.
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