Capacité | Code |
---|---|
750 ml | 300008170 |
Emballage : | 1 l | |
Codes : | 5747 | |
COLOREUR | RAL | |
Blanc | ____ | 50–55% |
Crémeux | 1015 | 50–55% |
Rouge | 3003 | 45-50% |
Bleu marine | 5003 | 45-50% |
Bleu | 5015 | 45-50% |
Vert | 6029 | 45-50% |
Gris | 7000 | 45-50% |
Noir | 9005 | 45-50% |
Vernis polyuréthane incolore – éclat function primaire | x | 15-20 % |
Vernis polyuréthane incolore – éclat | x | 0-20 % |
Cette peinture polyuréthane pour yacht de finition est principalement recommandée pour protéger et restaurer les
C’est une peinture de finition pour yacht recommandée pour protéger le bois et assurer une
Peinture de finition pour yacht 1K (monocomposant), recommandée pour une utilisation au-dessus de la ligne
Nous recommandons de toujours poncer la surface entre l’application de deux produits différents afin de garantir une rugosité uniforme de la surface et l’adhérence des couches suivantes. La surface poncée doit également être nettoyée et dégraissée.
Il n’est pas recommandé d’appliquer des peintures 2K sur des peintures 1K. Les peintures 1K et 2K diffèrent par leur composition et leurs propriétés, y compris la dureté, la résistance chimique et la durabilité. Les peintures 1K sont monocomposantes et sèchent par évaporation du solvant, tandis que les peintures 2K sont bicomposantes et nécessitent un durcissement par l’ajout de durcisseur.
L’utilisation de peinture 2K sur de la peinture 1K peut entraîner des réactions chimiques imprévisibles et conduire à des effets indésirables tels que le matage, l’écaillage ou le décollement de la peinture. Il est donc toujours recommandé d’utiliser les peintures conformément aux instructions du fabricant et de ne pas mélanger différents types de peintures.
Il est possible de diluer l’antifouling, mais nous ne recommandons pas cette procédure en raison du risque de réduction de l’efficacité de la peinture. En cas de nécessité de dilution de la peinture anti-salissure, il est recommandé de ne pas dépasser une dilution maximale de 0-5% (en volume).