Peinture de finition pour yacht 1K (monocomposant), recommandée pour une utilisation au-dessus de la ligne de flottaison ainsi que pour l’intérieur des yachts.
Couleur | Capacité | Code |
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Blanc RAL 9010 | 125 ml | 300008166 |
Blanc RAL 9010 | 750 ml | 300008154 |
Crémeux RAL 9001 | 750 ml | 300008152 |
Rouge RAL 3001 | 750 ml | 300008158 |
Bleu RAL 5011 | 750 ml | 300008161 |
Noir RAL 9005 | 750 ml | 300008163 |
Type | Laminates GRP, wood, steel | |
Place | Above waterline | |
Function | High gloss | |
Application | brush, roll, spray gun | |
Thinning | Thinner for 1 – component primer, varnisch, enamel | |
Theoretical coverage for 1l | 15-16 m2 for 60 μm WFT/ 40 μm DFT | |
Number of coats | 1 ÷ 2 | |
Dry to the touch 20°C: | 3 h | |
Dry to rain 20°C: | 6 h | |
Fully woterprof | 10 h | |
Elapsed time before applying next coat: | min. 16 h |
Cette peinture polyuréthane pour yacht de finition est principalement recommandée pour protéger et restaurer les
C’est une peinture de finition pour yacht recommandée pour protéger le bois et assurer une
Nous ne recommandons pas de dégraisser les surfaces avec de l’acétone, car l’acétone s’évapore très rapidement, ce qui affecte la qualité du nettoyage de la surface destinée à la peinture.
Oui, vous pouvez peindre le fond du bateau avec de la peinture polyuréthane en raison de sa haute résistance mécanique. Nous recommandons cette solution lorsque le bateau n’est pas mis à l’eau pendant une longue période et n’est pas exposé à la croissance de la végétation marine.
Si les rayures ne sont pas profondes, vous pouvez restaurer la coque rayée en utilisant des pâtes à polir Sea-Line. En cas de petits dommages au-dessus de la ligne de flottaison, vous pouvez les réparer avec un mastic polyester DRY FAST. Pour les rayures profondes et les dommages importants au-dessus et en dessous de la ligne de flottaison, nous vous suggérons d’utiliser un mastic époxy, d’appliquer une couche d’apprêt, puis de peindre avec de la peinture de finition.