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Gelcoat filler „Dry Fast”

La pâte à modeler polyester DRY FAST est une pâte à modeler moderne basée sur une résine polyester de haute qualité, créant une surface dure, lisse et brillante dans des couleurs telles que le bleu, le gris, le crème, l’ivoire, le blanc chaud, le blanc terreux et le blanc pur.

BalanceCouleurCode
100 gNavy14312
100 gLight Grey 0614313
100 gIvory 0414315
100 gWarm white 0314314
100 gCold white 0214311
100 gPure white 02 RAL 901014316
STYRENE FREE
250 g RAL 9010 12021
250 g RAL 900112022
Gelcoat filler „Dry Fast”

Informations techniques

Procédé d'application

Manuellement: couteau à mastic

Description du produit "Gelcoat filler „Dry Fast”"

  • Utilisée pour remplir de petites rayures et éclats dans le gelcoat.
  • Elle a un temps de durcissement rapide (4 heures), ce qui permet de réaliser rapidement de petites réparations.
  • Elle a une base à la consistance plus épaisse, ce qui signifie que la pâte à modeler polyester « DRY FAST » ne coule pas des surfaces verticales.
  • Elle se laisse facilement travailler avec du papier abrasif pour une finition lisse.
  • Elle forme une couche protectrice contre l’eau et les rayons UV.
  • Une fois durcie, elle offre en effet un brillant élevé, une surface dure, lisse et brillante.
  • Résistante à l’action prolongée même dans des environnements très pollués.
  • Après séchage, elle ne reste pas collante.

Gelcoat filler „Dry Fast” - vidéo pédagogique

Informations de base

TypeGRP Laminates
PlaceAbove waterline
FunctionScratches and small repairs
Pot life 20°C6÷7 min
Hardening time 20°C4 h

Vous avez des questions sur le produit - Gelcoat filler „Dry Fast”

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    Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

    Pourquoi la peinture manque-t-elle d’adhérence?

    Possibles causes

    • Préparation inadéquate de la surface,
    • Omission d’éléments de base des systèmes de peinture tels que les apprêts,
    • Utilisation de diluants universels ou de substituts,
    • Incompatibilité des peintures.

    Comment prévenir ?

    • Préparer soigneusement la surface (ponçage, nettoyage, dégraissage),
    • Utiliser des apprêts augmentant l’adhérence entre les couches,
    • Utiliser des diluants dédiés,
    • Utiliser des peintures compatibles entre elles.

    Comment corriger ?

    • Poncer, nettoyer et repeindre.

    Pourquoi, malgré l’utilisation de peinture antifouling, le fond du bateau est-il recouvert de croissance marine?

    Possibles causes:

    • Trop mince couche de peinture antifouling,
    • Choix d’un antifouling inadapté au type de bateau/yacht,
    • Dilution de la peinture antifouling,
    • Préparation inadéquate de la surface avant l’application de l’antifouling.

    Comment prévenir ?

    • Appliquer l’épaisseur de peinture recommandée par le fabricant,
    • Choisir un antifouling adapté au type de bateau/yacht et au type de milieu marin,
    • Ne pas diluer les peintures antifouling pour éviter de réduire leur efficacité,
    • Préparer soigneusement et minutieusement la surface.

    Comment enlever?

    • Poncer à l’eau, appliquer de nouvelles couches de peinture antifouling,
    • Utiliser le C1 Shell and Fouling Remover.

    Pourquoi l’enduit époxy ne durcit-il pas?

    Possibles causes

    • Proportions inappropriées dans le mélange des composants, de la base et du durcisseur,
    • Température ambiante et de surface trop basse (inférieure à 10 °C),
    • Mélange de deux composants de différents fabricants.

    Comment prévenir ?

    • Choisir les bonnes proportions des composants en poids ou en volume,
    • Tenir compte de la température lors de la planification des travaux tout au long du processus de durcissement,
    • Utiliser la base et le durcisseur du même fabricant.

    Comment corriger ?

    • La masse non durcie doit être complètement retirée de la surface.
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