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Gelcoat filler „Dry Fast”

La pâte à modeler polyester DRY FAST est une pâte à modeler moderne basée sur une résine polyester de haute qualité, créant une surface dure, lisse et brillante dans des couleurs telles que le bleu, le gris, le crème, l’ivoire, le blanc chaud, le blanc terreux et le blanc pur.

BalanceCouleurCode
100 gNavy14312
100 gLight Grey 0614313
100 gIvory 0414315
100 gWarm white 0314314
100 gCold white 0214311
100 gPure white 02 RAL 901014316
250 g Ecru white 05 RAL 900111296
STYRENE FREE
250 g RAL 9010 12021
250 g RAL 900112022
Gelcoat filler „Dry Fast”

Informations techniques

Procédé d'application

Manuellement: couteau à mastic

Description du produit "Gelcoat filler „Dry Fast”"

  • Utilisée pour remplir de petites rayures et éclats dans le gelcoat.
  • Elle a un temps de durcissement rapide (4 heures), ce qui permet de réaliser rapidement de petites réparations.
  • Elle a une base à la consistance plus épaisse, ce qui signifie que la pâte à modeler polyester « DRY FAST » ne coule pas des surfaces verticales.
  • Elle se laisse facilement travailler avec du papier abrasif pour une finition lisse.
  • Elle forme une couche protectrice contre l’eau et les rayons UV.
  • Une fois durcie, elle offre en effet un brillant élevé, une surface dure, lisse et brillante.
  • Résistante à l’action prolongée même dans des environnements très pollués.
  • Après séchage, elle ne reste pas collante.

Gelcoat filler „Dry Fast” - vidéo pédagogique

Informations de base

Type GRP Laminates
Place Above waterline
Function Scratches and small repairs
Pot life 20°C 6÷7 min
Hardening time 20°C 4 h

Vous avez des questions sur le produit - Gelcoat filler „Dry Fast”

    Vérifie aussi

    Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

    Est-ce nécessaire de peindre une coque de bateau rayée?

    Si les rayures ne sont pas profondes, vous pouvez restaurer la coque rayée en utilisant des pâtes à polir Sea-Line. En cas de petits dommages au-dessus de la ligne de flottaison, vous pouvez les réparer avec un mastic polyester DRY FAST. Pour les rayures profondes et les dommages importants au-dessus et en dessous de la ligne de flottaison, nous vous suggérons d’utiliser un mastic époxy, d’appliquer une couche d’apprêt, puis de peindre avec de la peinture de finition.

    Puis-je utiliser l’antifouling Selfpolishing Sea-Line et Hard Sea-Line sur un bateau en aluminium?

    Les antifoulings Selfpolishing Sea-Line et HARD Sea-Line ne sont pas destinés aux surfaces en aluminium. Ils contiennent de l’oxyde de cuivre, qui en contact avec l’aluminium, provoque la corrosion galvanique. Spécialement pour l’aluminium, nous vous proposons la peinture antifouling auto-polissante ALU-PLUS, qui, en plus d’une excellente adhérence à l’aluminium, se distingue par une efficacité accrue de 30% par rapport aux peintures antifouling traditionnelles.

    Impuretés dans la peinture de finition?

    Possibles causes

    • Nettoyage insuffisant de la surface avant l’application de la peinture,
    • Préparation inadéquate des outils de peinture (pinceaux, rouleaux),
    • Travailler dans un endroit exposé à une exposition constante à la poussière.

    Comment prévenir ?

    • Préparer soigneusement la surface (ponçage, nettoyage, dégraissage),
    • Préparer correctement les outils de peinture avant utilisation,
    • Veiller à la propreté appropriée de l’endroit de travail.

    Comment corriger ?

    • Poncer, nettoyer et repeindre.
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