Le gelcoat à base de résine IZO/NPG offre une bonne résistance aux conditions météorologiques et de bonnes propriétés mécaniques.
Il est principalement recommandé pour la réparation de petites éraflures et pour la fabrication de produits en stratifié. Le produit est livré sans durcisseur, vous avez besoin de Metox 30. Le gelcoat et le catalyseur doivent être mélangés délicatement.
Couleur | Balance | Code |
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RAL 9010 blanc | 1kg | 300010262 |
RAL 9010 blanc | 250g | 300010263 |
METOX 30 | 20 ml | 300010282 |
Correcteur de paraffine | 60 ml | 300010264 |
Manuel : brosse
Il s’agit d’un gelcoat de couleur RAL 9010 pour une utilisation polyvalente :
Surface | laminat, | |
Place | above and below water line | |
Function | laminating, small repairs | |
Number of Coats | according need | |
Pot Life | 15-25 min in temperature 20°C | |
Hardening time | 24 h in temperature around 20°C | |
Color | white RAL 9010 |
C’est un additif principalement pour les gelcoats polyester, nécessaire lorsque l’application d’un gelcoat sur la
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Nie faisons pas de vente au détail. Nos produits sont disponibles dans de nombreux magasins en Pologne et à l’étranger. Nos distributeurs ont des magasins physiques et en ligne. Vous pouvez trouver la liste complète des distributeurs et les contacts sur notre site internet.
Il n’est pas recommandé d’appliquer des peintures 2K sur des peintures 1K. Les peintures 1K et 2K diffèrent par leur composition et leurs propriétés, y compris la dureté, la résistance chimique et la durabilité. Les peintures 1K sont monocomposantes et sèchent par évaporation du solvant, tandis que les peintures 2K sont bicomposantes et nécessitent un durcissement par l’ajout de durcisseur.
L’utilisation de peinture 2K sur de la peinture 1K peut entraîner des réactions chimiques imprévisibles et conduire à des effets indésirables tels que le matage, l’écaillage ou le décollement de la peinture. Il est donc toujours recommandé d’utiliser les peintures conformément aux instructions du fabricant et de ne pas mélanger différents types de peintures.
Les antifoulings Selfpolishing Sea-Line et HARD Sea-Line ne sont pas destinés aux surfaces en aluminium. Ils contiennent de l’oxyde de cuivre, qui en contact avec l’aluminium, provoque la corrosion galvanique. Spécialement pour l’aluminium, nous vous proposons la peinture antifouling auto-polissante ALU-PLUS, qui, en plus d’une excellente adhérence à l’aluminium, se distingue par une efficacité accrue de 30% par rapport aux peintures antifouling traditionnelles.