Paraffine

C’est un additif principalement pour les gelcoats polyester, nécessaire lorsque l’application d’un gelcoat sur la surface extérieure du stratifié fini est requise. Le gelcoat avec l’ajout de correcteur de paraffine, de la paraffine forme ce qu’on appelle un topcoat.

En ajoutant de la paraffine au gelcoat, nous empêchons le phénomène d’inhibition de l’oxygène, c’est-à-dire la raison pour laquelle le gelcoat ne sèche pas et que la surface reste collante.

Informations techniques

Fiche de données de sécurité FDS

Description du produit "Paraffine"

La quantité de paraffine recommandée est de 2% à 5%. Les proportions de mélange des composants pour le gelcoat sont : gelcoat : durcisseur : paraffine 100:3:2-5.

N’oubliez jamais la sécurité et l’hygiène au travail

Avant de commencer à travailler avec des produits chimiques, assurez-vous d’avoir pris connaissance de la fiche de données de sécurité (FDS) et de la fiche technique. Utilisez des gants de protection, protégez vos yeux/visage lors de la manipulation du produit, et portez un masque si les instructions le recommandent. Conservez le produit dans un emballage hermétiquement fermé dans une pièce à température ambiante (15-25°C). Protégez-le de la lumière directe du soleil et du gel.

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Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

Nous recommandons de toujours poncer la surface entre l’application de deux produits différents afin de garantir une rugosité uniforme de la surface et l’adhérence des couches suivantes. La surface poncée doit également être nettoyée et dégraissée.

Il n’est pas recommandé d’appliquer des peintures 2K sur des peintures 1K. Les peintures 1K et 2K diffèrent par leur composition et leurs propriétés, y compris la dureté, la résistance chimique et la durabilité. Les peintures 1K sont monocomposantes et sèchent par évaporation du solvant, tandis que les peintures 2K sont bicomposantes et nécessitent un durcissement par l’ajout de durcisseur.

L’utilisation de peinture 2K sur de la peinture 1K peut entraîner des réactions chimiques imprévisibles et conduire à des effets indésirables tels que le matage, l’écaillage ou le décollement de la peinture. Il est donc toujours recommandé d’utiliser les peintures conformément aux instructions du fabricant et de ne pas mélanger différents types de peintures.

Possibles causes:

Trop mince couche de peinture antifouling,
Choix d’un antifouling inadapté au type de bateau/yacht,
Dilution de la peinture antifouling,
Préparation inadéquate de la surface avant l’application de l’antifouling.

Comment prévenir ?

Appliquer l’épaisseur de peinture recommandée par le fabricant,
Choisir un antifouling adapté au type de bateau/yacht et au type de milieu marin,
Ne pas diluer les peintures antifouling pour éviter de réduire leur efficacité,
Préparer soigneusement et minutieusement la surface.