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Résine polyester

La résine polyester de construction est recommandée pour la stratification, le renforcement des surfaces, le rebouchage des trous et des dommages – surtout dans les situations où la rapidité de la réparation est primordiale.

BalanceCode
250 g2392
1 kg2480
Résine polyester

Description du produit "Résine polyester"

  • une résine polyester de construction, conseillée pour le laminage, le renforcement des surfaces, l’obturation des orifi ces et des endommagements – en particulier quand le temps d’exécution des réparations rapide est demandé.
  • La résine polyester Sea-Line® ensemble avec le mat de verre sert à des réparations manuelles des endommagements.
  • Pour obtenir le stratifi é de pleine qualité et suffi samment fort, il convient d’utiliser la proportion en poids 2:1 – de résine polyester pour le tapis de verre en émulsion ou
    la proportion en poids 1:1 résine polyester pour le tapis en de verre.
  • Pour la fi nition des fragments stratifi és, il est conseillé d’utiliser le mastic époxy Sea-Line®, les couches de fond époxy Sea-Line ®, les peintures de surface Sea-Line® ou le kit de réparation du gelcoat Sea-Line®

Informations de base

Type de bateauGRP laminates, l’acier
EndroitAu dessous et au dessus de la ligne de flottaison
FunctionLaminage, remplir dommages
ApplicationPinceau, rouleau,
Rendement théorétique pour 1kg

(1 la couche)

1 la couche – tapis de verre
150 g/m²

300 g/m²

450 g/m²

~3,5 m²

~1,7 m²

~1,1 m²

 1 la couche – tissu de verre
200 g/m²

400 g/m²

~5 m²

~2,5 m²

Nombre de couchesDépendra des besoins
Temps de travail  20°C10~15 min
Durée de durcissement 20°C45 min
Couleurverdâtre

Vous avez des questions sur le produit - Résine polyester

    • Résine polyester – Kit 250 g: comprend : résine polyester (de construction) et le durcisseur, le textile de verre, les gants jetables, le pinceau et le gobelet avec l’échelle facilitant le dosage des composants et la notice d’exécution des réparations.
    • Résine polyester – Kit 1 kg: comprend: résine polyester (de construction) et le durcisseur, les gants jetables, le pinceau et le gobelet avec l’échelle facilitant le dosage des composants et la notice d’exécution des réparations.

    Vérifie aussi

    Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

    Pourquoi des coulures se forment-elles?

    Possibles causes

    • Viscosité et technique de pulvérisation incorrectes,
    • Non-respect du temps de séchage et de l’épaisseur appropriée des couches,
    • Pression de pulvérisation mal réglée,
    • Température trop basse du vernis, du substrat ou de la pièce,
    • Solvant ou durcisseur mal choisi.

    Comment prévenir ?

    • Suivre les instructions d’application fournies dans la fiche technique,
    • Utiliser des pistolets de pulvérisation en bon état,
    • Chauffer l’objet et le matériau à la température ambiante de 20°C,
    • Choisir les bonnes proportions de durcisseur et de diluant.

    Comment corriger ?

    • Poncer et polir,
    • Poncer et revernir.

    Puis-je peindre le bateau déjà peint avec de la peinture monocomposant avec de la peinture polyuréthane?

    Il n’est pas recommandé d’appliquer des peintures 2K sur des peintures 1K. Les peintures 1K et 2K diffèrent par leur composition et leurs propriétés, y compris la dureté, la résistance chimique et la durabilité. Les peintures 1K sont monocomposantes et sèchent par évaporation du solvant, tandis que les peintures 2K sont bicomposantes et nécessitent un durcissement par l’ajout de durcisseur.

    L’utilisation de peinture 2K sur de la peinture 1K peut entraîner des réactions chimiques imprévisibles et conduire à des effets indésirables tels que le matage, l’écaillage ou le décollement de la peinture. Il est donc toujours recommandé d’utiliser les peintures conformément aux instructions du fabricant et de ne pas mélanger différents types de peintures.

    Puis-je utiliser des peintures marines pour un réservoir d’eau potable?

    Les peintures marines Sea-Line sont conçues pour peindre les surfaces des bateaux et des yachts fabriqués à partir de différents types de matériaux, tels que le stratifié, le bois ou l’acier. Nous ne disposons pas du certificat de l’Institut National de Santé Publique qui autoriserait l’utilisation de la peinture marine pour peindre un réservoir d’eau potable.

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