La résine polyester de construction est recommandée pour la stratification, le renforcement des surfaces, le rebouchage des trous et des dommages – surtout dans les situations où la rapidité de la réparation est primordiale.
Balance | Code |
---|---|
250 g | 2392 |
1 kg | 2480 |
Type de bateau | GRP laminates, l’acier | |
Endroit | Au dessous et au dessus de la ligne de flottaison | |
Function | Laminage, remplir dommages | |
Application | Pinceau, rouleau, | |
Rendement théorétique pour 1kg (1 la couche) | 1 la couche – tapis de verre | |
150 g/m² 300 g/m² 450 g/m² | ~3,5 m² ~1,7 m² ~1,1 m² | |
1 la couche – tissu de verre | ||
200 g/m² 400 g/m² | ~5 m² ~2,5 m² | |
Nombre de couches | Dépendra des besoins | |
Temps de travail 20°C | 10~15 min | |
Durée de durcissement 20°C | 45 min | |
Couleur | verdâtre |
C’est un additif principalement pour les gelcoats polyester, nécessaire lorsque l’application d’un gelcoat sur la
Tapis / Tissu de verre utilisé avec la résine à laminer sert à réparer les
Le mastic élastique est-il recommandé pour sceller et coller divers types de matériaux ?
Oui, vous pouvez peindre le fond du bateau avec de la peinture polyuréthane en raison de sa haute résistance mécanique. Nous recommandons cette solution lorsque le bateau n’est pas mis à l’eau pendant une longue période et n’est pas exposé à la croissance de la végétation marine.