Résine polyester – kit de réparation

Le kit de réparation polyester comprend de la résine polyester de construction ainsi que de la fibre de verre.

La résine polyester Sea-Line® associée à la fibre de verre est utilisée pour les réparations manuelles, recommandée pour la stratification, le renforcement des surfaces, le rebouchage des trous – surtout dans les situations où la rapidité de la réparation est primordiale.

Balance	Code
250 g	2392

Informations techniques

Description du produit "Résine polyester – kit de réparation"

une résine polyester de construction, conseillée pour le laminage, le renforcement des surfaces, l’obturation des orifi ces et des endommagements – en particulier quand le temps d’exécution des réparations rapide est demandé.
La résine polyester Sea-Line® ensemble avec le mat de verre sert à des réparations manuelles des endommagements.
Pour obtenir le stratifi é de pleine qualité et suffi samment fort, il convient d’utiliser la proportion en poids 2:1 – de résine polyester pour le tapis de verre en émulsion ou
la proportion en poids 1:1 résine polyester pour le tapis en de verre.
Pour la fi nition des fragments stratifi és, il est conseillé d’utiliser le mastic époxy Sea-Line®, les couches de fond époxy Sea-Line ®, les peintures de surface Sea-Line® ou le kit de réparation du gelcoat Sea-Line®

Résine polyester – Kit 250 g comprend:

résine polyester (de construction) et le durcisseur
le textile de verre
les gants jetables
le pinceau et le gobelet avec l’échelle facilitant le dosage des composants
la notice d’exécution des réparations.

Type de bateau	GRP laminates, l’acier,
Endroit	Au dessous et au dessus de la ligne de flottaison
Function	Laminage, remplir dommages
Application	Pinceau, rouleau,
Rendement théorétique	0,5 m²
Nombre de couches	Dépendra des besoins
Temps de travail 20°C	10~15 min
Durée de durcissement 20°C	45 min
Emballage	1kg codes 2480
Couleur	verdâtre

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Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

Possibles causes

Nettoyage insuffisant de la surface avant l’application de la peinture,
Préparation inadéquate des outils de peinture (pinceaux, rouleaux),
Travailler dans un endroit exposé à une exposition constante à la poussière.

Comment prévenir ?

Préparer soigneusement la surface (ponçage, nettoyage, dégraissage),
Préparer correctement les outils de peinture avant utilisation,
Veiller à la propreté appropriée de l’endroit de travail.

Comment corriger ?

Poncer, nettoyer et repeindre.

Possibles causes

Préparation inadéquate de la surface,
Omission d’éléments de base des systèmes de peinture tels que les apprêts,
Utilisation de diluants universels ou de substituts,
Incompatibilité des peintures.

Comment prévenir ?

Préparer soigneusement la surface (ponçage, nettoyage, dégraissage),
Utiliser des apprêts augmentant l’adhérence entre les couches,
Utiliser des diluants dédiés,
Utiliser des peintures compatibles entre elles.

Comment corriger ?

Poncer, nettoyer et repeindre.

Les antifoulings Selfpolishing Sea-Line et HARD Sea-Line ne sont pas destinés aux surfaces en aluminium. Ils contiennent de l’oxyde de cuivre, qui en contact avec l’aluminium, provoque la corrosion galvanique. Spécialement pour l’aluminium, nous vous proposons la peinture antifouling auto-polissante ALU-PLUS, qui, en plus d’une excellente adhérence à l’aluminium, se distingue par une efficacité accrue de 30% par rapport aux peintures antifouling traditionnelles.