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Résine polyester – kit de réparation

Le kit de réparation polyester comprend de la résine polyester de construction ainsi que de la fibre de verre.

La résine polyester Sea-Line® associée à la fibre de verre est utilisée pour les réparations manuelles, recommandée pour la stratification, le renforcement des surfaces, le rebouchage des trous – surtout dans les situations où la rapidité de la réparation est primordiale.

BalanceCode
250 g2392
Résine polyester – kit de réparation

Description du produit "Résine polyester – kit de réparation"

  • une résine polyester de construction, conseillée pour le laminage, le renforcement des surfaces, l’obturation des orifi ces et des endommagements – en particulier quand le temps d’exécution des réparations rapide est demandé.
  • La résine polyester Sea-Line® ensemble avec le mat de verre sert à des réparations manuelles des endommagements.
  • Pour obtenir le stratifi é de pleine qualité et suffi samment fort, il convient d’utiliser la proportion en poids 2:1 – de résine polyester pour le tapis de verre en émulsion ou
    la proportion en poids 1:1 résine polyester pour le tapis en de verre.
  • Pour la fi nition des fragments stratifi és, il est conseillé d’utiliser le mastic époxy Sea-Line®, les couches de fond époxy Sea-Line ®, les peintures de surface Sea-Line® ou le kit de réparation du gelcoat Sea-Line®

Résine polyester – Kit 250 g comprend:

  • résine polyester (de construction) et le durcisseur
  • le textile de verre
  • les gants jetables
  • le pinceau et le gobelet avec l’échelle facilitant le dosage des composants
  • la notice d’exécution des réparations.

Informations de base

Type de bateau GRP laminates, l’acier,
Endroit Au dessous et au dessus de la ligne de flottaison
Function Laminage, remplir dommages
Application Pinceau, rouleau,
Rendement théorétique 0,5 m²
Nombre de couches Dépendra des besoins
Temps de travail  20°C 10~15 min
Durée de durcissement 20°C 45 min
Emballage 1kg codes 2480
Couleur verdâtre

Vous avez des questions sur le produit - Résine polyester – kit de réparation

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    Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

    Pourquoi, malgré l’utilisation de peinture antifouling, le fond du bateau est-il recouvert de croissance marine?

    Possibles causes:

    • Trop mince couche de peinture antifouling,
    • Choix d’un antifouling inadapté au type de bateau/yacht,
    • Dilution de la peinture antifouling,
    • Préparation inadéquate de la surface avant l’application de l’antifouling.

    Comment prévenir ?

    • Appliquer l’épaisseur de peinture recommandée par le fabricant,
    • Choisir un antifouling adapté au type de bateau/yacht et au type de milieu marin,
    • Ne pas diluer les peintures antifouling pour éviter de réduire leur efficacité,
    • Préparer soigneusement et minutieusement la surface.

    Comment enlever?

    • Poncer à l’eau, appliquer de nouvelles couches de peinture antifouling,
    • Utiliser le C1 Shell and Fouling Remover.

    Pourquoi des coulures se forment-elles?

    Possibles causes

    • Viscosité et technique de pulvérisation incorrectes,
    • Non-respect du temps de séchage et de l’épaisseur appropriée des couches,
    • Pression de pulvérisation mal réglée,
    • Température trop basse du vernis, du substrat ou de la pièce,
    • Solvant ou durcisseur mal choisi.

    Comment prévenir ?

    • Suivre les instructions d’application fournies dans la fiche technique,
    • Utiliser des pistolets de pulvérisation en bon état,
    • Chauffer l’objet et le matériau à la température ambiante de 20°C,
    • Choisir les bonnes proportions de durcisseur et de diluant.

    Comment corriger ?

    • Poncer et polir,
    • Poncer et revernir.

    Pourquoi la peinture de finition en polyuréthane a-t-elle perdu de son brillant?

    Possibles causes

    • Temps d’évaporation du diluant trop court

    Comment prévenir ?

    • Assurer des conditions adéquates pour une évaporation complète du diluant,

    Comment corriger ?

    • Matifier la surface, dégraisser et appliquer la peinture selon les règles (conditions et dilution appropriées), éventuellement polir la surface.
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