Sea-Line® S1 PREMIUM garantit l’obtention d’un très haut niveau de brillance sur la surface en une seule étape du processus de polissage.
Balance | Code |
---|---|
600 g | 10070 |
1,2 kg | 10068 |
100 g x 12 pièces (display) | 12984 |
Ne contient pas de silicone
Rotation machine, hand.
Le composé S1 Premium est conçu pour les surfaces difficiles à polir, telles que les vernis (y compris ceux à base de polyuréthane), le plexiglas ou le polycarbonate et les stratifiés. En même temps, le grain de polissage utilisé donne un très haut niveau de brillance et élimine efficacement les défauts et les marques de ponçage après l’utilisation de papier de verre de granulation à partir de P800 (dans le cas des couleurs foncées après l’utilisation de papier de verre de granulation <P1200).
Le composé est fourni sous forme liquide, ce qui permet un dosage précis de la quantité appropriée, en fonction du type de surface qui est en train d’être polie.
Surface | gelcoat, polyurethane paints and varnishes, plexi, polycarbonate | |||
Function | removing defects from the surface gloss restoring | |||
Consistency | liquid – creame paste | |||
surface preparation * | mechanical grinding | manual grinding | ||
light color | dark color | light color | dark color | |
gelcoat | P800 ⇒ | P1200 ⇒ | P1200 ⇒ | P1500 ⇒ |
polyurethane paint | P800 ⇒ | P1200 ⇒ | P1200 ⇒ | P1500 ⇒ |
plexi, polycarbonate | P1500 ⇒ | P1500 ⇒ | P2000 ⇒ | P2000 ⇒ |
high hardness surfaces | P1200 ⇒ | P1500 ⇒ | P1500 ⇒ | P2000 ⇒ |
* papier abrasif gradation minimale
Préparation de la surface
Éliminer les défauts de la surface avec du papier de verre de la granulation appropriée.
La pâte à polir S1 Premium de Sea-Line® élimine rapidement et efficacement les rayures et les défauts de surface résultant du processus de ponçage, une fois celui-ci terminé avec du papier de verre d’une granulation minimale de P800.
En cas d’utilisation de la pâte à polir S1 Premium sur des vernis très durs ou des couleurs foncées, il peut être nécessaire de terminer les travaux de ponçage avec du papier de verre d’une granulation minimale de P1200.
Le polissage avec la pâte à polir S1 Premium peut être effectué manuellement ou en utilisant une polisseuse mécanique rotative avec des vitesses réglables.
Le processus de polissage avec une polisseuse rotative commence à basse vitesse : de 800 à 1000 tr/min. Nous augmentons progressivement la vitesse jusqu’à ce que toute la pâte soit éliminée et que nous obtenions un brillant complet sur la surface.
Les tours de la polisseuse rotative à la fin de l’étape de polissage ne doivent pas dépasser 1800 tr/min.
Pâte à polir S1 PREMIUM
Nettoyez la surface des résidus de pâte à polir à l’aide d’un chiffon en microfibre. Il est recommandé de protéger la surface polie en utilisant :
Principalement conçu pour les entreprises qui produisent des biens ou des formes en gelcoat ou
Le produit à haute force de coupe convient au gelcoat clair et foncé, ainsi qu’au
S0 pâte à polir Sea-Line est une pâte à polir destinée aux professionnels– les firmes
Les peintures marines Sea-Line sont conçues pour peindre les surfaces des bateaux et des yachts fabriqués à partir de différents types de matériaux, tels que le stratifié, le bois ou l’acier. Nous ne disposons pas du certificat de l’Institut National de Santé Publique qui autoriserait l’utilisation de la peinture marine pour peindre un réservoir d’eau potable.
Oui, vous pouvez peindre le fond du bateau avec de la peinture polyuréthane en raison de sa haute résistance mécanique. Nous recommandons cette solution lorsque le bateau n’est pas mis à l’eau pendant une longue période et n’est pas exposé à la croissance de la végétation marine.
Il ne faut pas ajouter plus de durcisseur, car une fois que la base est durcie, le durcisseur restant réagira avec les produits ultérieurs qui seront appliqués. Cela entraînera des défauts. Pour les produits à deux composants, il faut suivre les proportions indiquées par le fabricant dans les fiches techniques (appelées FDS).