S4 Protect Wax – Cire De Protection

S4 CIRE DE PROTECTION Assure une brillance idéale et une protection longue durée. Le produit diminue l’adhérence de saletés à la surface. Conseillé pour les laminés et les gelcoats.

Capacité	Code
250 ml	300006977

Informations techniques

Couleur

BLANC (transparent après utilisation)

Description du produit "S4 Protect Wax – Cire De Protection"

Sea-Line® S4 PROTECT WAX est un excellent produit offrant une brillance exceptionnelle et une protection à long terme.

La cire protectrice Sea-Line® S4 réduit l’adhérence de la saleté à la surface en créant une couche protectrice hydrophobe. Il est recommandé pour les surfaces laminées et laquées, les protégeant ainsi contre les rayons UV.

En utilisant un chiffon en microfibre, essuyez la couche de cire appliquée jusqu’à ce que la cire soit complètement frottée sur la surface.
Pour obtenir un niveau de brillance supérieur, il est recommandé de polir la surface à l’aide d’un chiffon en microfibre, d’une polisseuse mécanique ou d’une éponge douce.

Vérifie aussi

S08 Industrial Force Cut – pâte à polir
Principalement conçu pour les entreprises qui produisent des biens ou des formes en gelcoat ou
S08 Industrial Force Cut – pâte à polir
S07 Heavy Cut – pâte à polir
Le produit à haute force de coupe convient au gelcoat clair et foncé, ainsi qu’au
S07 Heavy Cut – pâte à polir
S0 Fast Cut & Medium Gloss – pâte à polir
S0 pâte à polir Sea-Line est une pâte à polir destinée aux professionnels– les firmes
S0 Fast Cut & Medium Gloss – pâte à polir

Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

Si les rayures ne sont pas profondes, vous pouvez restaurer la coque rayée en utilisant des pâtes à polir Sea-Line. En cas de petits dommages au-dessus de la ligne de flottaison, vous pouvez les réparer avec un mastic polyester DRY FAST. Pour les rayures profondes et les dommages importants au-dessus et en dessous de la ligne de flottaison, nous vous suggérons d’utiliser un mastic époxy, d’appliquer une couche d’apprêt, puis de peindre avec de la peinture de finition.

Il ne faut pas ajouter plus de durcisseur, car une fois que la base est durcie, le durcisseur restant réagira avec les produits ultérieurs qui seront appliqués. Cela entraînera des défauts. Pour les produits à deux composants, il faut suivre les proportions indiquées par le fabricant dans les fiches techniques (appelées FDS).

Les peintures marines Sea-Line sont conçues pour peindre les surfaces des bateaux et des yachts fabriqués à partir de différents types de matériaux, tels que le stratifié, le bois ou l’acier. Nous ne disposons pas du certificat de l’Institut National de Santé Publique qui autoriserait l’utilisation de la peinture marine pour peindre un réservoir d’eau potable.